Почему не заводиться авто

Утром машина Toyota Caldina не завелась. Не загорелся на панели приборов индикатор неисправности двигателя, нет звукового сигнала, нет дальнего/ближнего света, не работает аварийная сигнализация. Машина была в сервисе причину найти не смогли, заменили реле стартера японскую на российскую, машина стала работать но не долго к вечеру опять такая же ситуация. Реле на данный момент рабочая. Помогите найти причину, или дайте адрес хорошего авто электирка :weep:

Предохранители (особенно который основной, силовой) смотреть надо.

Думаешь автор был в сервисе даунов? Раз там не догадались посмотреть предохранитель :-D




По теме: электрик попросит схему авто. Любой электрик..

Предохранители во всех монтажных блоках исправны. Второй раз прежде чем заглохнуть она завелась,но как только включил габаритные огни машинка утихла.

Схема есть,электрика бы реального или сервис где путные мастера работают. ;-)

Схема есть,электрика бы реального или сервис где путные мастера работают

Тогда вэлкам на Раевского 13 "Уральский Дворик"



Кстати, а до этого инцедента с машиной какие либо действия происходили? (сервис, замена агрегатов, элементов и прочее....)
Аккум менять пробовал? Попробуй поставить другой.

мож с генератором проблема? на замыкание как то слабо похоже

До этого машинка работала хорошо,сервиса не было акум до наступления зимы заменен. Благодарю за адресок,и зелёного света вам на перекрёстках.

Если аккум заморозить вхлам, то он может сделать внутреннее КЗ, но при этом быть новым и выглядеть приличным. Даже зеленеть индикатором.

Но под нагрузкой дохнуть в секунду. Ты же его исключаешь, по причине новизны. Верно?



Чтобы огрести подобную симптоматику нужно - иметь КЗ аккума, отпавшую массу кузова/двигла. Даже если предположить мёртвый стартер или реле, то при чём тут неработающая аварийка, которая почти напрямую подключена и прочее оборудование?
Что то с питанием. Это первое и единственное предположение.