что с коровкой?

Помогите, может кто сталкивался или может понять в чем причина? В сервисах ниче толком сказать не могут..
Тойота Королла правый руль 2000г.в (110 л.с., V 1,5) начала плохо заводиться с ключа, зато с автозапуска - с полоборота. Стартер поставили другой( правда не новый, с авторазбора) - ситуация не поменялась. Фильтра топливный, воздушный менялись недавно. :help: :help: :help:

а свечи?

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2013 23:33]

все свечи новые, только поменяли

что такое "плохо"? как именно плохо?

крутит крутит долго, не может схватить.. Может ли быть причина в самом зажигании?

что с автозапуска, что с ключа "само зажигание" одно и то же. Стартёр тоже один, и аккумулятор, и бензин общий. И фильтра.
Разве что иммобилайзер ключ плохо видит? и то странно

Сегодня и с автозапуска стала плохо заводится - получается через раз: раз с ключа, раз с автозапуска заводится. видимо, скоро совсем сдохнет...

там нету.


только при автозапуске сига замок обходит - может здесь собака порылась?

Провда, катушки, форсунки, воздух, надо все смотреть я так думаю.

тоже идет подозрение на сам замок.

На компьютерной диагностике после часа осмотра выдал, что японца не видит, а деньги содрали, на разборе стартера сказали что нужен новый, тк старый ремонту не подлежит ( также содрали за снятие/установку, сбор/разбор стартера). В итоге, поставив другой стартер, ничего не изменилось. Вот такие умельцы работают... Может кто подскажет грамотный сервис по ремонту таких авто, чтоб не гадали, а нормально причину установили?

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...

мдаа..
Приезжай, все сделаем ;-)

Помогите, может кто сталкивался или может понять в чем причина? В сервисах ниче толком сказать не могут..
Тойота Королла правый руль 2000г.в (110 л.с., V 1,5) начала плохо заводиться с ключа, зато с автозапуска - с полоборота. Стартер поставили другой( правда не новый, с авторазбора) - ситуация не поменялась. Фильтра топливный, воздушный менялись недавно.


По рекомендациям форумчан обратились в сервис на Искровцев, 40. Ребята,надо отдать им должное, просто молодцы. За полчаса нашли проблему и устранили ее + сразу определили то, что давно беспокоило по ходовой. Причина была в том, что один криворукий умелец установил топливный фильтр не так как надо. Поэтому коровка не хотела заводиться. Проблему разрешили, теперь, как и раньше- заводится с полоборота))) Спасибо всем за участие!