отключение писка непристегнутого ремня
c
creg77
дайте пожалуйста инструкцию
надо отключить этот писк
Авенсис 07г/в
надо отключить этот писк
Авенсис 07г/в
К
Кaлян
где-то было в какой-то ветке, щас не помню где. отключал на аурисе.
К
Кaлян
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=181&i=20202...
Включаем зажигание, начинаем нажимать кнопку одометра до показания ODO. Выключаем-включаем зажигание. Нажимаем кнопку одометра и удерживаем ее достаточно долго (пишут что надо 30 сек). После этого, не отпуская кнопки одометра, вставляем в замок ремень безопасности. На экране одометра появляется "b on". Нажимаем на все ту же кнопку и имеем "b off". Выключаем зажигание. Всё!
[Сообщение изменено пользователем 21.03.2013 19:19]
Включаем зажигание, начинаем нажимать кнопку одометра до показания ODO. Выключаем-включаем зажигание. Нажимаем кнопку одометра и удерживаем ее достаточно долго (пишут что надо 30 сек). После этого, не отпуская кнопки одометра, вставляем в замок ремень безопасности. На экране одометра появляется "b on". Нажимаем на все ту же кнопку и имеем "b off". Выключаем зажигание. Всё!
[Сообщение изменено пользователем 21.03.2013 19:19]
s
smel
лучше, не отключать, всегда есть повод заставить пристегнуться пассажира, а это может оказаться в некоторых случаях очень полезно
всегда есть повод заставить пристегнуться пассажира
Точно, а Кaлян зря открыл этот секрет, надоть всетаки ездить с ремнями (особенно на трассе)
M
Mephis†°
писк 2 минуты работает. если не хочет чел - пусть не пристугивается
К
Кaлян
Точно, а Кaлян зря открыл этот секрет, надоть всетаки ездить с ремнями (особенно на трассе)
каждый решает сам для себя, главное предоставить выбор.
я вот себе попробую отключить.
раньше отключал на аурисе, когда работал на заводе. приходилось много ездить по заводу, а там ремень не нужен. оч мешает писк, когда разговариваешь по телефону.
а на трассе и в городе всегда пристегиваюсь, не дожидаясь сигнала.
м
масштаб-уралец
Так есть всякие обманки ремня , типа вот таких. Выбирай!
http://www.ats-tuning.ru/catalog/6825/
http://www.ats-tuning.ru/catalog/6825/
s
smel
самое простое застегнуть ремень, а потом садиться в кресло
Так есть всякие обманки ремня
Все предложенные обманки для замка ремня безопасности, а у меня была toyota Rav4 америкос и у нее датчик стоял где то в механизме натяжения ремня, пищать переставал, только когда вытянешь ремень (втыкать в замок было не обязательно, правда и держать его "вытянутым" тоже несподручно)
К
Кaлян
писк 2 минуты работает
не факт
[Сообщение изменено пользователем 22.03.2013 18:29]
м
масштаб-уралец
а у меня была toyota Rav4 америкос и у нее датчик стоял где то в механизме натяжения ремня, пищать переставал, только когда вытянешь ремень (втыкать в замок было не обязательно, правда и держать его "вытянутым" тоже несподручно)
Да , у америкосов так, во всяком случае, у меня на Додже также было. У сейчас на Тойоте пищать прекращает только при защелкивании замка. Да и не даром эти обманки в прайсе для Тойоты.
К
Кaлян
пищать прекращает только при защелкивании замка
это чистая правда.
на аурисе через несколько минут прекращала пищать, а на прадо увы.
A
Alk86
на прадо увы
Официалы могут отключить со сканера. Если очень нужно - я могу через Лексус-центр сделать, при мне на Хайлендере отключили.
м
масштаб-уралец
Официалы могут отключить со сканера.
Имхо, ремень абсолютно не мешает, а при случае сослужит хорошую службу.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
Rav4 америкос и у нее датчик стоял где то в механизме натяжения ремня
в лексусе датчег на давление в сидячке стоит ))
A
Alk86
Имхо, ремень абсолютно не мешает, а при случае сослужит хорошую службу.
никто не говорит, что отключают чтобы не пристегиваться. Просто бывает нужно передвинуть машину на стоянке, или еще на какой-то территории.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.