Ремонт тойота с выездом ? или снять поставить стартер на Авенсисе

Подскажите есть кто занимается ремонтом с выездом, а то такая фигня приключилась, не заводится авенсис, думал аккумулятор -заменил на новый но при попытке завода только "бымает" панель приборов никаких потугов, раньше когда аккум. садился типа треска раздавалось при попытке заводить, а что теперь фиг знает. Везти на манипуляторе, пока еще не знаю как ее из гаража выудить т.к. буксировать не получится а вытолкать проблема сильно крутой выезд под углом вверх надо табун лошадей пригонять :-D

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2013 13:29]

Давайте вместе порассуждаем, может сузим задачу по ремонту...Какого года avensis, какой двигатель, какой пробег, что делали с машиной в последнее время, проявлялись ли какие-нибудь симптомы неисправности ранее и т.д.????

я с удовольствием т.к. даже на работу не поехал :-) машина 2006 года, двигатель 2.4. марку надо уточнять (посмотрю в гараже отпишу) пробег около 90 000, в последнее время с машиной ничего не делал. По симптомам: месяца два назад оставил машину на улице на два дня было что то под 30 -завести не смог, пришлось заряжать аккумулятор. Т.к. аккумулятор уже второй, подумал что он умирает хотя ему всего два года варта 63 ампера. Машину стал сразу загонять в теплый гараж, но при заводке было такое ощущение не бодрого завода особенно после пары дней стояния, вчера нормально ездил поставил в гараж а сегодня утром не заводится, раньше когда садился аккумулятор при попытке завода типа треска раздавалось как и описал выше теперь просто блымки панели и все. Замерял напряжение своего старого аккумулятора показало 12.46 в под нагрузкой 10в, новый аккумулятор купил 55 ампер т.к. думал что хватит раньше такой 55 и стоял, его под нагрузкой вилкой не мерял при покупке, жду соседа чтобы взять у него аккумулятор с зарядки и проверить, но что то сдается мне не в нем дело.

Ну у меня фантазии не хватило и поэтому предлагаю, данный симптом описать подробно для "дураков" :write:

соврал по пробегу 105 000, двигатель на крышке написано D4 V V T-i

ну просто освещение панели как бы просаживается тускнеет при повороте ключа на старт, и все никаких других реакций нет

Коротит у Вас похоже стартер...Но я бы все таки, провел бы "чистый" эксперимент, нужно хотя бы еще один аккумулятор попробовать (попросите друзей подъехать в Ваш гараж, перекиньте на Ваш авто аккум с машины друга), если симптом останется, то Вам дорога в "Стартеры-генераторы", контакты найдете в инете

ok спс буду пробовать.



черкните в личку контакты а то что то сайт у них закрыт

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2013 12:12]

У меня нет их контактов, так то в некотором смысле конкуренты...Попробуйте сначала еще один (два) аккума, а уж потом "сдадитесь" если что стартерам :-)

все, ресурс исчерпан :weep: тнвд пора менять

По ходу что то со стартером это если прямая зависимость а тут в цепи куча электронных килограммов, прикурился от 75-ки, нифига при попытке заводки то самое блымание выражено в том что панель приборов тухнет видимо стартер квакнул. Есть какие гайды по замене стартера, реально его самому снять поставить?

гайдов не нашел, но Ж еще так снял таки :-D подал на него напряжение напрямую ноль эмоций, как это чудо итальянской мысли устроено, по идее должен же крутится, разобрал посмотрел внутри с виду все нормально только щетки почти на ноль, но есть еще прижимает нормально еще бы поработали, завтра повезу в мастерскую на мастерскую экзекуцию :lol:

Уряяя заработалаааа :-D

А чевой это? :-)

Так там надо догадаться с 3-х раз желательно, как его снимать и всю трехомудию вокруг, думал не поставлю обратно а ничего влетел как миленький :lol:

как починили, что меняли, куда обращались? У меня походу такая же фигня случилась. Панель тухнет, из-под капота стрекот, и не заводится :-(

Снимал сам т.к. у меня авто в гаражом под домом находился фиг выкуришь :-D где то даже фотки на телефон заснял чтобы не забыть , там в принципе фигня вопрос, у меня стартер итальянский был всего то поменяли узел щеточный итого взяли 1900р 900руб работа и узел 1000, думаю это узел можно найти где нибудь в магазине рублей за 200 или щетки подобрать и перепаять, просто у меня выхода не было, снимать все равно самому они не выезжают, делали мне на крестинского вот сайт у них там несколько мастерских http://starter-ekb.ru/index/communications/0-6 , самое главное если сами будете снимать не торопиться а так ничего страшного нет, будет нужно выложу вечерком фото-процесс.

А где доброе слово мне, кто произвел диагностику по фотографии? :-)

Всегда пожалуйста, но вроде фото я ни каких не выкладывал? ;-) а так за поддержку и про ссссстартеры генераторы СПАСИБО :-D

Про фото, это шутка на счет ремонта машин по фотографии...Но спасибо хотел услышать за правильный диагноз и Вашу экономию денежных средств в связи с ненаемом выездного специалиста...А то бы приехал к Вам в гараж какой нибудь ушлый "диагност", проверил бы за деньги пол проводки, нарекомендовал бы Вам к замене всяких релюшек и в оконцовке взял бы с Вас "миллион" бабосов :-D