ТОЙОТА или МАЗДА3

Подскажите. у меня Мазда 3 честное словол машина не плохая если не расход топлива, шумоизоляция, ПОДВЕСКА, дилерское отношение .....
Хочу поменять на королу автомат что скажете

Ну конечно Тойота лучше. Первое что меня бы остановило, это отношение дилеров... А там уже все остальное... тройку и короллу не сравнивала, но сравнивала 6 и авенсис, авенсис выиграл!!!!!

короллка получше будет,
а вот это чистой воды брехня.

:-D :-D :-D
скромнее надо быть девушка ;-)

Чтобы у автора не было сомнений выбора я скромно предложу купить Приору или Калину. :mad:

ездил на тройке в Тюмень. машина динамичная... но шумновата! про подвеску я вообще молчу... на мой взгляд очень жесткая! у меня Тойота приус, кроме динамики думаю будет не хуже!!!

Сережа, я чот не поняла, у меня не может быть своего мнения?????????
ДЛЯ МЕНЯ авенсис выиграл. А что уж там было на Авторинге, это другое дело.

королла-то какая? последний кузов выпускался на роботе - о нем весьма противоречивые отзывы пишут, собирались вроде снова нормальный автомат на короллы ставит, не знаю начались нет продажи

если машина не новая, смысла нет в дилерском обслуживании, а вообще тест-драйв поможет - наверняка у знакомых есть королла - попросите прокатиться и все решите для себя

Королла в 150 кузове продается уже около 2-х месяцев. Робот вообще не вариант.

Матрёшка зачётнее полюбому!!!

у матрешки подвеска не для наших направлений, пломбы выпадывают при езде просто
ехать просто ПРОТИВНО, т.к. хороших дорог мало где можно кайфануть за управляемость

берите тойоту

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2009 22:17]

сам владел королой, робот туповат, но если вы не гонщик, вам это будет не принципиально.
новые королы идут с нормальным автоматом.

вообще мне понравилось водить корову. я ей плюс ставлю.

и Авенсис для меня лично лучше Мзды6.

Toyota объявляет беспрецедентный отзыв
Toyota объявляет беспрецедентный по масштабу отзыв автомобилей: под «нож» пойдут более 4 миллионов машин. Причем проблема, из-за которой автовладельцам придется посетить СТО, изначально может вызвать лишь улыбку – у некоторых моделей японского автогиганта слишком длинная… педаль газа. Из-за этого она может зацепиться за коврик, в результате чего автомобиль теряет управление.
Проблема на первый взгляд пустяковая, однако, в США, где и будет происходить сервисная кампания, из-за нее уже произошло более двух тысяч аварий, в которых погибли 16 и получили ранения 243 человека. Устранять недоработку будут в течении нескольких минут: в дилерских центрах просто поменяют педаль.
:beach:

Ну чтож так боянить. :-)
Я с подобной проблемой столкнулся на Cynos'е 95 года. Правда у меня там тросик походу заело. Страху натерпелся, жесть, хорошо машин на Жукова не было. Я как тапку в пол опустил, она там и осталась.




Робот ничуть не медленнее, чем руками в обычном режиме и хватит пугать народ уже. Я наловчился на роботе ездить, мне нра :-)

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2009 09:20]

вот и я о том же
тупит обычно мотор, а не коробка
нажмите кнопку "Es" и будет вам прыть
да и без этой кнопки все резво бегает

По поводу робота - я ни в коем случае не имел ввиду именно ваши автомобили. Я рассматривал общую статистику, по стабильной замене мозгов роботам и абсолютном отказе(при пробеге уже от 10000км) системы помощи при начале движения.

есть такое у многих
но ить все меняется по гарантии без проблем.

Ну а какой смысл ездить со старыми мозгами, если есть новые и бесплатно?

:-D Гарантия рулит. Но когда она кончится...

а я сегодня авенсис новый видел 8( какой кошмар))))