Прадо из ОАЭ

Привет)) счас вот подруга мне позвонила- посоветоваться... Решили они приобрести прадо150 новый... И предложили им новый Прадо из ОАЭ.. Бензиновый 2,7... Но в полной комплектации( кожа, дерево, камера, навигация и т.д)... У нас посмотрела -такой комплектации и нет в РФ.. У нас с таким двигателем только стандарт(пустой) за 1,7 или 1,8 вроде... А тут полный фарш-1,9...подобные машины только с 4,0 двигателем-но они уже за 2,5 выходят...
В общем, в чем вопрос... Сталкивался ли кто с этими машинами из ОАЭ.. Гарантии в РФ не будет-насколько всеж это весомый минус... У самой машины всегда из салона- особо гарантией и не пользовалась- так есть ли смысл переплачивать за нее салону? Во-вторых, смущает, что 163лс... Это ведь вообще не шевелится??? Или ошибаюсь??
Подскажите, люди, кто что знает... А то она у нас спросила- а нам и ответить нечего.. У нас 4,0- мы довольные вроде :-D

:-D ну, возможно там нет печки, это первый возможный косяк :-D

Дальше надо еще что то добавлять? :-D :hi:

:-D По этому вопросу дилеры будут отвечать так, авто в россию официально не поставляется, лес там! :-D :ultra:

Я по гарантии за всю жизнь один раз только машину чинила, если честно :-D а печка и подогревы есть)))

ну я бы много вариантов с американского рынка приобрел ))) Та же королла - там такая конфетка )

такто люди за прадик интересуются

:-D так то я понял их тема прикольной комплектации мАнит)


ну и вот по теме)

http://forum.autonavigator.ru/topic27850.html

http://www.zr.ru/forum/topic/321338-prado-из-оаэ-это-реально/

http://www.autofx.ru/otvet/show.pl?ID=1247102

http://otvet.mail.ru/question/52102974/

у меня была королла-европейка эмиратовской сборки
с печкой никаких проблем да и вообще клевая была :-)

:-D
а еще недавно про 2 рафика речь шла.... :-D

Общее мнение владельцев прадосов от ОД в России сводится к следующему, на *половые органы* этого ОД с его ТО, машина целее будет. Машина известная, изучена, проблем с обслугой не будет в любом сервисе. Брать однозначно. Про печку эт ваще сказки дядюшки римуса, у эмиратосов бывает только доп испаритель кондея и масляный радиатор, печка такая же, как для россии, одна с трубами в ноги задних пассажиров. В пустыне ночью минусы случаются, так, к сведению некоторых флудеров...

забыли ссылку на Левада-центр дать :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 21.04.2012 17:18]

если возьмете - надо перед зимой будет антифриз поменять и термостат.

Знакомый недавно пригнал оттуда. Машина долго стояла в салоне, пробега нет, год "несвежий", цена была очень "вкусная". С учётом экономии на покупке и стоимости официального ТО его всё очень даже устроило :-)

Да вообще в не новой машине все жидкости менять нужно, тем более если она год не ездила, масла стухли. Моторное, трансмиссионное в мостах, раздатке, АТФ. Антифриз да, обязательно, там концентрация процентов 70 воды для температуры замерзания до -10.

уважаемый, каким боком тут левада-центр?
знаете старую народную мудрость: есть 3 категории лжи (по мере возрастания) - просто ложь, чудовищная ложь и статистика :-D

автору по теме:
1. такую машину будет довольно сложно продать в перспективе за вменяемые деньги
2. она не едет
думаю, этих двух пунктов вполне должно быть достаточно для разумного человека, чтобы очень серьёзно задуматься о целесообразности покупки :cool:
разумно будет взять проверенный бензиновый мотор 4 литра или 3-х литровый турбодизель :beach:

у мудрости есть вполне конкретный автор, кстати
говорящий от имени "большинства" всегда вызывает подозрение: от себя лично он говорит. Вот хоть на ботоксного посмотреть

пихло поменять можно :-D это щас не номерной агрегат

А также мозги, мосты и еще туеву хучу железа по цене приближающейся к стоимости четырехлитрового стокового агрегата...