Аппаратная замена масла АКПП
n
nik0588
народ всем добого времени суток. полезно ли сделать на филдере Аппаратную замену масла АКПП. слышал что на тойотах вредно делать полную замену, лучше типа частичную. дак вот подскажите правду. что лучше састичную или полную
P
PL763
Хуже не будет. Просто дороже.
А вредно то с чего должно быть?
Разве что фрикционы быстрее растворяться будут...
А вредно то с чего должно быть?
Разве что фрикционы быстрее растворяться будут...
A
Alk86
Так называемая "полная" замена АТФ не предусмотрена регламентом вообще. Но при долгом отсутствии ТО сделать ее можно - другой вопрос, что это можно сделать и вне специализированных сервисов, оперируя 2-мя трубочками.
C
Carkas-Nick
на филдере Аппаратную замену масла АКПП
мну делал на филдере аппаратную, вышло около 10тыр! одной жижи ушло 10 литров + фильтр акпп + работа.
следущие разы (на других авто) делал уже сам, по мануалам из профильных форумов.
C
Chermetskiy
даже официалы не делают полную замену. Сколько сольется столько и поменяй!!!
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
скидывай трубку АКПП с радиатора, заводишь, и как начинается плеваться - выключаешь. сольется 95%. опасность есть невовремя выключить.
k
kriptonoviy
Совет: без разницы, хоть аппаратом, хоть на коленке, хоть частично скок слил сток залил, менять нужно со снятием поддона, чисткой его от гудрона и удалении стружки с магнитных улавливателей. ИМХО.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
Совет: без разницы, хоть аппаратом, хоть на коленке, хоть частично скок слил сток залил, менять нужно со снятием поддона, чисткой его от гудрона и удалении стружки с магнитных улавливателей. ИМХО.
+100500
это НУЖНО сделать после
скидывай трубку АКПП с радиатора, заводишь, и как начинается плеваться - выключаешь. сольется 95%. опасность есть невовремя выключить.
И ЗАМЕНА ФИЛЬТРА!!!! или его чистка, если это на вашей модели возможно
V
Voldemar96
чисткой его от гудрона
это ш скока надо проехать, шоп там гудрон образовался?
k
kriptonoviy
Не так много, как кажется
C
Carkas-Nick
скока надо проехать, шоп там гудрон образовался?
ниразу ни на одной своей старенькой (за 10 лет только филдер был 2001г.в., остальные 90-х годов) тайёте не видел гудрона в поддоне акпп... просто жижа по своим химико-физическим свойствам не способна на такие новообразования.
потемнеть может из-за присутствия мельчайших металлических частей возникших вследствии трения (естественный процесс экплуатации подвижных механизмов), но что-бы гуталин образовался... хотя на сгоревшевшем авто может получмтся такая консистенция, при продолжительном воздействии выкоких температур.
s
soarer70
зачем изобретать че то? замена частичка с фильтром через раз и все
слышал что на тойотах вредно делать полную замену, лучше типа частичную. дак вот подскажите правду. что лучше састичную или полную
Хотите помочь какому нибудь сервису деньгами (т.е.обеспечить их работой) либо у Вашего авто есть проблемы, то можете полную замену заказать...а если машинка бегает без замечаний и маслице чистое, то можно ограничится частичной заменой
B
-Bob Slaytor-
мне нужна замена и с промывкой - скока стоит замена и промывка акпп на тоета ранкс?
напишите в лс если не лень.где не дорого.
напишите в лс если не лень.где не дорого.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
что в вашем понимании значит промывка???
поменял, поездил пару дней, ещё раз поменял. вот тебе и промывка.
танкисты это делают на специальном аппарате со сливом 10-12 литров в канализацию.
B
-Bob Slaytor-
я имел ввиду полную замену аппаратную
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
я имел ввиду полную замену аппаратную
а фильтр как менять будете?
аппаратнуя замена масла в коробасе ваще щетаю разводкой для лохов.
[Сообщение изменено пользователем 08.05.2012 15:45]
B
-Bob Slaytor-
щетаю разводкой для лохов.
почему?
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
почему?
патамучта фильтр не меняется и не чистится, грязь с магнитов не убирается, расход масла порядка 11-15 литров и плюс работа.
учитесь считать элементарную математику.
B
-Bob Slaytor-
можно подробнее?Почему это так ,для чайников.
Z
ZEL
патамучта фильтр не меняется и не чистится, грязь с магнитов не убирается,
расход масла порядка 11-15 литров и плюс работа.
Учитесь считать элементарную математику.
расход масла порядка 11-15 литров и плюс работа.
Учитесь считать элементарную математику.
На счет математики есть хорошая пословица ,- " Кроилово ведет к попадалову"...
Может и в двигателе начать частично менять в таком случае?
Кто то тут еще выше говорил, что у офмциалов нет полной амеы масла в коробасе..
Просто многие не берутся по причине того, что есть вероятность завалить коробку, при поломке аппарата по замене жижи, или простой человеческий фактор.
Так же есть и специальная химия для промывки акпп.. Именно для аппаратной промывки.
Особенно актуален вопрос полной замены для любителей понасиловать машину..
Менять или не менять это уже дело личное..
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
" Кроилово ведет к попадалову"
на данном примере поясните где попадалово возможно.
по поводу частичной замены масла в двигле - а вы умеете всё подчистую сливать? или дрыгатель разбираете, каждый раз, тряпочкой протираете остатки масла?
в акпп есть встроенный насос. можно при его помощи без всяких аппаратов масло сливать почти полностью.
попадалово обычно возникает при пользовании рук, растущих из филейной части. я вот мастера порекомендовал, у него вроде руки точно из плеч произрастают. и голова не только продолжение шеи
споры неочем.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
читаем и смотрим картинки
а герметичность фильтра после подобной развальцовки-завальцовки кто-нибудь проверял? не проще новый купить?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.