как лучше увеличить клиренс?
v
vdax480
всем спасибо за ответы. решил ставить проставки под опоры, всётки и дешевле и динамика разгона сохранится и расход не увеличится.
P
PL763
Всё равно разбирать, так проверьте пружины просели или нет.
T
TOYOTA 791
была корса и непойму резина стояла175-70-13 зима и 175-65-14 лето и ниче не задевало а у вас уж очень маленькие колесики стоят я пробовал ставит 195-60-15 шоркала жопа на кочках
а проставки ставить я считаю подвеску гробить поставте на крайняк жигулевские колеса даже 1 см может хватить чтоб не шоркала!
а проставки ставить я считаю подвеску гробить поставте на крайняк жигулевские колеса даже 1 см может хватить чтоб не шоркала!
v
vdax480
была корса и непойму резина стояла175-70-13 зима и 175-65-14 лето и ниче не задевало а у вас уж очень маленькие колесики стоят я пробовал ставит 195-60-15 шоркала жопа на кочках
а проставки ставить я считаю подвеску гробить поставте на крайняк жигулевские колеса даже 1 см может хватить чтоб не шоркала!
а проставки ставить я считаю подвеску гробить поставте на крайняк жигулевские колеса даже 1 см может хватить чтоб не шоркала!
так у меня итак стоят 165/70R13, почти жигулевский размер
Существуют пружины подвески Hevy Duty, увеличивают клиренс на 6-8 см.. Есть один существенный минус (вернее два) всместе с пружинами нужно менять амортизаторы (+пыльники, отбойники) и езда становиться существенно жесче (как на спортивном авто, только с высоким клиренсом)...
k
kriptonoviy
На 6-8 см седану на тринадчиках, а не погорячились? рамники и то так не задирают, 4-5. Чтоб шрусы под правильным углом работали.
рамники и то так не задирают
Дак Вы не забывайте, что родные пружины сели уже давно примерно на 4-5 см. Соответственно пружины HD от новых штатных отличаются как раз на 4-5 см. Так что никакого криминала...А проставки это очень эконом вариант, да и толщину больше 2.5 см. ставить не рекомендуется...Но так то хозяин-барин...чего хочет, то и делает с машиной
v
vdax480
Дак Вы не забывайте, что родные пружины сели уже давно примерно на 4-5 см.
пружины меняны, бывший хозяин стойки недавно менял, а они только в сборе с пружинами меняются, ставил оригиналы, поэтому дело не в пружинах
бывший хозяин стойки недавно менял, а они только в сборе с пружинами меняются
Впервые слышу о таких "обязательных" условиях. Может он их покупал бэушными на разборе, тогда они конечно были в сборе с аморами...А эсли это так, то он (бывший хозяин) одни бэушные пружины поменял на другие бэушные . Или Вы думаете, что для Вас эти пружины кто-то в японии снял с нового авто и для Вас (вернее для какой то разборки) поберег на складе?
a
aleksin@e1.ru
Или Вы думаете, что для Вас эти пружины кто-то в японии снял с нового авто и для Вас (вернее для какой то разборки) поберег на складе?
Именно это и подразумевается под контрактными запчастями,не путать с разборкой.
a
annddreyka
Был у знакомой такой машин, и там уж точно не 12 см было, так что пружины явно под замену
a
avtozip74
Вот сдесь брал проставки для увеличения клиренса на свой авто: http://avtozip74.ru/prostavki.htm
Теперь езжу, непарюсь уже два года. Про износ шрусов и т.д. - это все теория. На практике - у меня с ними досихпор все впорядке.
Теперь езжу, непарюсь уже два года. Про износ шрусов и т.д. - это все теория. На практике - у меня с ними досихпор все впорядке.
a
avtozip74
Вот сдесь брал проставки для увеличения клиренса на свой авто: http://avtozip74.ru/prostavki.htm
Теперь езжу, непарюсь.
Теперь езжу, непарюсь.
S
Sales-Sales
Вот сдесь
я по два раза не повторяю. я по два раза не повторяю
реклама ))
N
Nemec1Nho_O
Всем доброго времени суток. Чтобы не создавать новой темы спрошу здесь.
Имеется Аурис 2009 года. на нем стоит R15 195/60, хочу поставить R16 205/55. Сильно ли изменится клиренс авто? Имеет ли смысл менять колеса?
Просто машина европейка, все устраивает, кроме клиренса. Вариант поменять авто не подходит.
Имеется Аурис 2009 года. на нем стоит R15 195/60, хочу поставить R16 205/55. Сильно ли изменится клиренс авто? Имеет ли смысл менять колеса?
Просто машина европейка, все устраивает, кроме клиренса. Вариант поменять авто не подходит.
К
Кaлян
205/55 - высота профиля 112,75; диск 16*2,5=40
итого 112,75*2+400= 625,5 - высота колеса
195/60 - 117; диск 15*2,5=37,5
итого 117*2+375= 609 - высота колеса
т.е. (625,5-609)/2=8,25 - разница клиренса в мм.
поправьте, если что
итого 112,75*2+400= 625,5 - высота колеса
195/60 - 117; диск 15*2,5=37,5
итого 117*2+375= 609 - высота колеса
т.е. (625,5-609)/2=8,25 - разница клиренса в мм.
поправьте, если что
N
Nemec1Nho_O
Мда не густо. Спасибо и на этом.
К
Кaлян
Мда не густо.
ну тогда возьми 205/60 R16
у меня на аурисе 16-е диски стояли.
понятно, маловат клиренс, но это же городской авто. хотя я канешна на нем везде ездил
может тебе просто проставки поставить?
N
Nemec1Nho_O
Я на 15 езжу везде. Значит буду брать 16 205/60. Про приставил подробнее можно?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.