королла электричество

как всегда
королла 2002 правы руль 120 кузов автомат

новая проблема: едем на машине - тут неожиданно гаснут все приборы и машина глохнет.
Лечится тем что пошевелил немного клемму на акуме.

я ведь правильно понимаю что дело весьма странное - от акума ведь в процессе езды уже ничего не зависит?! там генератор ток дает

нужна причина :weep:

генератор напрямую не питает, а всё идёт через аккум

Слушай, сожги уже свою машину :-D

правда? то есть ни как на вазовской классике? там можно было клемму убрать и все работало прекрасно на заведенной





в ближайших планах...

С аккума возбуждение на генератор идет. Может по каким-то причинам собственного напряжения генератора недостаточно для нормальной работы возбуждения, хотя слабо это представляю. А вот снимать клемму при работающем моторе не стоит - если есть какие-ото проблемы с выпрямителями в генераторе, то помехи могут повредить ЭБУ и прочие узлы.

Элементарно сточило щётки и всё

Херовая клемма - эт не тока плохой контакт, но и источник мега сопротивленния, т.е. меганагрузки....но эт так, последствия арбуза в голову ударили :-D