Обращение к владельцем Mark ll 90 кузов!

Уважаемые поделитесь впечатлением, хочу преобрести марка 2 в 90 кузове,
2.5 литра, если найду то турбо.
Какой расход, на сколько дорогое обслуживание и т.д.
Заранее спасибо.

а вы вапще ездили на марке/крауне/кресте/чайзере? :-)
совсем другие очущения чем от простых малолитражек! ;-)
а кто будет говорить что расход 10-12л/100км - шлите его лесом, ибо он блаженный и речи его не честивы! расход 15л - минимум, зимой ближе к 20л! запчастей море, а по обслуживанию - как любой яп.авто - вовремя меняй расходники и лей то что предусмотрено заводом изготовителем - будет бегать ещё долго!
я бы вас на крауне прокатил, рассказал что да как, но в сравнении с марком разница немного есть, всё-таки краун рамный.
:-)

[Сообщение удалено пользователем 02.08.2011 18:09]

запчасти пока еще дешевые. машина мощная, но большая и тяжелая. расход .... 15 за счастье будет. 17-19 в городе. а вот на трассе можно в 10 уложиться. даже в 9. такой бы мотор да камри. тогда может и камри машиной стала бы )

1

Владею MarkII JZX90 1993г.в. двигатель 1JZ-GE реальный пробег около 250 тыс.км

Не надо судить о марковнике по крауну :lol: :lol: :lol:
Средний расход летом около 14 литров, зимой около 16 литров, но по трассе при скорости 120 -140 км/час расход всего 6 литров :ultra:
Владею автомобилем 10 лет:
1. Подвеска слабая для наших дорог, но комфортная
2. Тормоза слабые для такого двигателя ( АБС у меня на четыре колеса)
3. Большой, но не очень удобный багажник
4. Легкое, удобное, очень комфортное управление, но к габаритом нужно привыкать
5. Комфортный, но не очень просторный салон ( для таких габаритов)
6. Климат контроль просто идеальный
7. Очень надёжный, с запчастями проблем нет, в сервис ни разу не обращался



В 90м кузове 1JZ- GTE в идеальном состоянии не найдёте, а в удовлетворительном лучше не берите, в динамике и расходе только проиграете.... и будете платить ОСАГО и транспортный налог за лишнюю сотню давно разбежавшихся кобыл :-D


А вообще, мне в моём не хватает только круиз-контроля... :weep:

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2011 12:13]

У меня креста jzx93(полный привод) 94г.в., комфорт неописуемый, расход по трассе 9л по городу 12-20л как топить, движек 1jz-ge вобще беспроблемный даже с таким возрастом при условии что за ним следили, лучше масло почаще менять только, запчасти копеешные, гур, автосвет. туманки, абс, VSC-антизанос, автомат, электрозеркала,климат-контроль)
После покупки вложил около 40т.р. чтоб довести до ума, в общем вышло около 200т.р.(машина+вложения)...главный минус это дорогая страховка и налог :-( А так есть пить не просит..

перебери суппорта и почуствуй разницу

пиндеш чистой воды, только если вы не пишите из за бугра.


не совсем так, но около того, если тока в птс не будет 125 лс, как у меня например

тоже глупости. и трекшн отключается, кнопка есть рядом с акпп

нету там ничего, просто лампочка загорается при пробуксовке

а не покупайте дешовых китайских запчастей. только оригинал. и почуствуйте разницу.

может переберёшь мне??? может просто не умею :weep:

может замериешь у меня? :-(


у тебя поди и этих то не осталось :stadium:


прокатись на не уставшем Крауне или Мерене в 124 кузове и почувствуй разницу :confused:

а на чём лучше? мне просто сравнивать не с чем, всю авто-жизь одни тайёты, щас уже пятая (краун хоть и старенький, но такой аффегеный! - всё устраивает). :-)
мерен был у нас на фирме 500-й, но я уже не помню как на нём, давно это было, в середине лихих 90-х.

хороший марк никто не продаст. в продаже одни ведра к сожалению. понятно что ходулю, дрыгатель и контробас сделать можно, но вот салоны уже больше на офис старьевщика похожи в большинстве своем.

Обладал 5 лет мереном в 124 кузове... подвеска просто идеальная для наших дорог, просто как над дорогой летел...
Крауном никогда не обладал :weep: У меня уже был марковник, когда стал во Владивосток по служебным делам ездить... Там меня на Крауне возили... дороги у них плохие, даже хуже наших... А подвеска Крауна вообще ям не замечала, движок был то же 1JZ, но крауны прожорливее, может из-за веса... Из Краунов всё о Маджесте мечтал полноприводной, но куда теперь 4литра с нашими налогами и бензином :weep:

Большое спасибо, Уважаемые!
Конечно хотелось бы более подробных рассказов от владельцев, но и на этом спасибо!
После приобретения поделюсь впечатлениями!
Всем удачи!
/куплю марк 2 в 90 кузове не убитый, проверять буду как доктор))/

Вэлкам: http://reviews.drom.ru/toyota/mark_ii/ :hi:
отзывов тама читать-неперечитать :-)

у автомобиля только один существенный минус. под этим же брендом выпускается модели витц, ярис и дуэт... :-)

у мерседеса тогда тоже есть - так звали невесту шлюху графа монте-кристо :-D

устанете нормальное маркообразное искать

и купите дрова, других в продаже нет :-)


вам товарищ лучше собаками заниматься,а не про машины наверное писать, такой бред давно не слышал 8(

Доброго времени суток, вот каким вопросом озадачен!
Марк 2 в 90-ом кузове это все понятно, отличная тачка, но в зорошем состоянии тяжко найти сейчас, а про чайзер что скажете примерно 98-2000 годов выпуска?
Заранее спасибо!

у меня Чайзер, правда 93 года 2,5...Владею год...авто отличное, подвеска в идеале. Расход по трассе 12, по городу 10.....запчасти недорогие, с проблемой поиска нет....есть вопросы, задавай ;-)

Спасибо отромное, но вы наверно перепутали

наверно трасса 10, город 12?
Интересует мнение владельцев 100 кузова!!!

у меня 100... какой вопрос?!

какой расход, на сколько дорого обслуживать?
Какие минус и плюсы авто?

100-е ведро от 90 -го отличается только кузовом, салоном и наличия/отсутсвия vvt-i и трамблера. по ходуле мелочи, автоматы те же.