выбираем колодки на тойоту

как определил?

На всех представленных в магазине экземплярах что-нибудь было да не так. То пропила поперечного не было на колодке посередине, то поверхность вся как брусок. У наших колодок по краям на феродо снята приличная фаска, если смотреть на колодку в профиль, то получается почти трапеция, на тех колодках что идут как оригиналы аналогично. Сравнивал в магазине. Когда менял, еще раз убедился что все ок. Проехал уже более 500 км, все пучком. Замена по времени заняла 1 час, не более.

Поставил AMIWA за 500 р тыщу проехал полет нормальный не скрипят диск не гадят брал в тимпртсеточкару

Давно так не ржал :lol: :lol: :lol: Спасибо :-D :-D :-D

Поясните суть вашего негодования :cool:

если по по внешнему виду одинаковые - не значит, что такие же как оригинал. ремса случайно не афтермаркет производитель?

Remsa-Испания.

Akebono AN-634WK
Ставь не пожалеешь тачки с попонии на них приходят большинство

+1
Этого производителя в один ряд с Remsa не поставить :ultra:

:lol:

Поставил AMIWA, на Рав 4, хорошие колодки,корейские, на мой взгляд цена-качество,9т. прошел, Ёбург-Адлер-Крым и обратно,разница в касарь у известных колодок,для меня существенна. Вот есть обзор: http://aiq.by/2011/05/обзор-колодок-amiwa/ а тут купил autozom.ru

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2011 22:01]

Колодки AMIWA (КОРЕЯ) 490-500 руб, если надо стучите в личку :-)

проехал на кашияме для рав4 8тыс км, после притирки (100 км) схватывают нормально, экстренное торможение почти как на оригинале после 4500км, в дождь чуть медленнее схватывают но в пределах нормы. после 120 км\ч бьют когда притормаживаю ( думаю что одну пластинку поставил наоборот, кто знает, критично это? люди после замены колодок перед проверкой убедитесь что педаль тормоза сопротивляется нажатию, если нет просто нажимите несколько раз до появления сопртивления

[Сообщение удалено пользователем 19.07.2011 15:20]

[Сообщение удалено пользователем 19.07.2011 15:20]

поставила передние месяц назад
отлично, никаких скрипов

а мне вообще неизвестно чё поставили за 900рэ + два дня ожидания + 400 работа (везде 300, а тут спросили какой авто, сказал краун, они: тогда 400. :-) ну что за дискриминация?).
поездил пол-дня и слева начали скрипеть так противно... приехал обратно к ним, так мол и так скрипят + биение при торможении слева. они: - да это у вас диск тормозной менять надо, из-за него всё (притом поставили диагноз без снятия колеса, просто посмотрели, придумали и сказали).
вот лымари - лишь-бы не работать, вообще такое впечатление что хотят избавится от клиентов под любым предлогом. на всякий случай скажу где у нас такие мастера: магазинчик на углу Амундсена-Онуфриева, если ехать в сторону унц - справа, названия не знаю, но там чистка инжекторов, экспресс-замена масла и т.д..
приехал домой, авто на домкрат, снял колесо, а там суппорт всего на одном болте держится! вот суки чё делают? как так-то? колодки поменяли а суппорт прикрутить забыли? они клиентов на тот свет отправляют штоли?

:ultra:
я всегде такие мелочи сам делаю, ибо я знаю что открутил, то и обратно прикручу. Надежней оно так :-(

пользую кашияму. пока нареканий нет, правда при установке забыл антискрипы поставить- иногда громыхает.