Первое разочарование в Витце

да у него комплекс наполеона 3-й степени. Хочет на ступеньку выше залезть, не обращаю уже давно внимания.

А Антону - персональный урок )))
http://www.lovelylanguage.ru/en-videolessons/jenni...

резину нормальную на него!!!и исправность в подвеске!и машина будет ездить нормально!!! :beach:

Отставить нытье, сесть пристегнуться включить музыку почувстовать себя в космосе на шатле и начать движения с соблюдением скоростного режима. всего то ну и собсно смотреть на дорогу и думать что может произойти в тот или иной момент глядя на дорожное покрытие покрытое непонятно уже чем снегом песком кочками льдом. И как пройдет зима ты уже будеш ассом практически на ровной дороге )

если сохранять летний стиль вождения даже на зимней резине - машинка станет неуправляемой.
А так-то скользко, не смотря даже на все системы типа ESP и TRC чувствуешь себя неуютно.

:-D :-D :-D :-D :-D Ну тогда понятно,ему все простительно :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2010 15:09]

В первые дни зимы, когда только выпал снег, машина вела себя просто отлично, даже лучше чем летом (в частности, снизилась "шумность" колес при движении по асфальту). А вот когда все подмерзло, и образовалась глубокая колея на отдельных участках дороги, разница стала очень заметна. В первый такой морозный день ехать было тревожно, машину из колеи порой выносило и нужно было ее "ловить", чтоб не занесло. Острых ощущений хватило. Я впервые зимой езжу, плюс резина - всесезонка. Списала не это. Подумывала шипы поставить, но знающие люди сказали, что по колее и на шипах ездить небезопасно, так что нужно просто быть аккуратной. Сейчас так и езжу - спокойно и аккуратно - плавно торможу, плавно трогаюсь, резко рулем не дергаю, в "опасных" местах (повороты, горка и т.п.) езжу медленно. В целом у меня и летом спокойный стиль вождения, так что больших проблем с "перестройкой" не было. Единственное - приходится быть вдвойне внимательной и осторожной за рулем, а это лишняя энергия, но думаю, с "опытом" пройдет.
Еще один минус - в сугробах больше шансов забуксовать. Когда дороги не чистили, припарковаться было большой проблемой. Зато сейчас "на глазок" могу определить, какой уровень снега осилит моя машинка. Глядя как резво ездят внедорожники, слегка завидую, но только слегка. Машинку свою люблю, она меня пока тоже, тьфу-тьфу.
В общем, главное, действительно опыт вождения в непростых условиях, спокойствие в любых ситуациях, ну и конечно, удачи на дорогах.

У меня тоже Витц. Умничка, красавица. Дорогу держит даже на убитой липучке, через сугробы продирается лучше десятки. А в холода я с ее помощью Патфайндер запускаю с прикурки

Дать машинку покататься опытному водителю чтоб сделал выводы....

Как Ваши успехи?

чтото с витцегом нездорово, так то не может он хуже Таза 10ки ездить, хоть тресни. колея у них одинаковая, так что пожалуйте в сервис, чтот то у вас нек кернил лось

99% что правда, но не факт! :-)


97% что так и есть, но, Антоха, ты не поверишь, я лично видел ПОЛНОприводные Vitz'ы.... ;-)

причём у них там взади МОСТ.

с какова перепугу??
сзади независимая подвеска, кардан, редуктор по середине и два вала со ШРУСами, ща навыдумываете, МОСТ на витце......

Мост на Фанкарге стоит, а у Витцев и Филдеров редуктора.

42110-52020 - вот это что за деталька тогда? ;-)

ну и че что там мост? это означает что зависимая подвеска - что УГ, нахрен мост на этом мопеде....

1. отлично гребет на гололеде в горочку. когда другие даже не рискуют подниматься.
2. отлично гребет по рыхлому снегу там, где моно зарывается.

ЗЫ: Нива круче разумеется

а с редуктором вместе моста не будет грести? :lol:

Тоже присоединяюсь....витц зимой ведет себя... отлично... если исправная подвестка + хорошая резина...)) так что вперед в автосервис...

купили жене я проехал она дережит дорогу идеально vitc 2002 года 1300л полный привод

полностью согласен, полный привод вообще крутяк:appl:

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2011 19:03]

Периодически отобираю у жены Витца полноприводного. Маневренный, динамичный. Классная машина. Проблемы с управляемостью были на старой резине - японской узенькой всесезонке. Поставили шипованную резину пошире - все гуд.

А у Вас резина какая? Марка, размер?

P.S. У нашего Витца сзади мост... Может у кого-то и редуктор...

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2011 14:18]

убейте себя ап стену, а? заколебали такие ездуньи, и так пробок хватает.....нет бабла на резину по сезону- не ездий....

Не грубовато?

Грубовато! Полагаю автор(DimitryK) не совсем прав, проблем на дорогах гораздо больше от крутых мужиков, которые считают себя асами фигурного катания и гоняют на убитых вёдрах на чёрти-каких колёсах. А за "женскими" авто, в большинстве случаев, приглядывают заботливые мужья, хахали и т.п. и они часто гораздо лучше обслужены чем "мужские". И не надо орать на женщин, они от этого нервничают и тогда начинается ступор и, соответственно потеря контроля над руками и ногами.Лучше вежливо предложить помощь в выполнении манёвра, женская благодарность стоит потерянного времени!
Вспомните себя в начале обучения вождению(пластмассовая машинка на день рожденья в3 года не считается)! Инструктор не орал на вас матом и не лещил подзатыльники :ultra: ?