капает масло, нужен совет UPD фото

парни такая фигня, ездил все норм было, масло не текло, машину не напрягал, обороты высокие не давал, не гонял. вчера на месте где паркуюсь обнаружил что че то накапало- пятно размером с телефон мобильный, было темно и не особо разобрался че к чему. сегодня утром вышел- нового не накапало.завел машину-капот открыл- смотрю капает чуток. причем капает на снизу с поддона, не с шлангов каких либо, капает откуда то с боку, где стык хз чего, вероятно поддона масляного и самого двигла. капает как будто из под прокладки, я хз короче. подскажите что это может быть, чем лечится и цена вопроса какая примерно)
авто тойота королла левин ае111 . двигатель самый обычный (модель не помню)

да, при этом машина мощности не теряла, двигатель так же работает, все в норме.

фото


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2010 17:15]

в сервис ежай на подъёмник

хорошо описал))))может из под поддона, может между двс и коробкой. мотор у тя скорей всего 4афе.

Сальники и на передней и на задней крышке двигателя есть. Так что

Уплотнить поддон ДВС в серовато в сервис ;-) :-D

потечет и перестанет. забьется дырочка стружечкой из двигулечки

Может и фильтр масляный надо подтянуть, может и поддон протянуть, может и сальник колена потек. ;-)

датчик масла

так ниче на фото и не понял(( бежать может хоть откуда, заедь на эстакаду\ подъемник да глянь, ну или фото сделай нормальное! вобщем по деньгам в идеале чтоб текло с датчика давления масла - цена вопроса 500р за сам датчик, потом идет поддон(не знаю скока в сервисе берут за пересадку поддона, но думаю не больше 2000, тк там снять оттереть герметик, да заново прилепить), а вот если бежит с коренного сальника - то тыщщ 5 за замену, не меньше..

у моего датчик давления прохудился, так долго не капало, пока по движку размазывалось. датчик 900 р. заменил самостоятельно изготовив "пустой" длинный ключ из дюймовой трубы придав ей нужную форму на гайке под ключ 24