Селикаводы help me.Очередной вопрос.

Вышли из строя амортизаторы крышки багажника.На новые оригиналы финансов к сожалению не хватает,да и на контрактные пожалуй тоже.Появилась мысль поставить от ВАЗа.Кто что скажет на этот счет,подходят ли они с какой нибудь переделкой.Ну или может кто знает где подешевле продают чем за 800р.штука-контрактные???

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2010 00:07]

1.Правое заднее
2.Левое переднее
3.Правое заднее
4.Левое заднее
5.Правое переднее
6.Левое переднее.

Зачем два раза левое переднее и заднее правое качать?

Никто не знает?Или просто нет желания помогать???

При замене есть некоторые неприятные моменты, которые надо учесть.
1. В машинах с дисковыми (и не только) задними тормозами есть регулятор давления задних тормозов, и если машина висит на подъемнике, то прокачать задние тормоза (при исправном регуляторе) может и не получиться.
2. В некоторых машинах (например, Toyota Land Cruiser в 80 кузове) в регуляторе давления есть свой прокачной штуцер, так что и его тоже надо прокачивать.
3. Прокачивать надо по строго определенной схеме, а не от дальнего колеса, как часто считают. После прокачки по неправильной схеме педаль будет жесткая, но тормоза окажутся немного ватными, и сколько не качай, лучше не будет .Схема прокачки дана ниже. Обратите внимание, что есть различие между лево- и праворульными машинами.

Левый руль Правый руль
Левое заднее Правое заднее
Правое переднее Левое переднее
Правое заднее Правое заднее
Левое заднее Левое заднее
Правое переднее Правое переднее
Левое переднее Левое переднее

На некоторых машинах прокачка по другой схеме может никак не сказаться, но лучше прокачивать именно в таком порядке.

В инэте я это находил.Думал тут кто нибудь сам качал.

так если принцип прокачки тормозов у праворуких один и тот же, что нового Вы хотите услышать ???

если машина с абс и жижу меняешь - качай в любой последовательности и будет тебе счастье)))))

АБС нет.подвеска от 3С-ФЕ.

Не у кого такой ситуации не было?

я себе когдато делал вместо торсионов подобные амморты. ставил от девятки. тупо приварил две гайки: одну к стакану стойки, другую к крышке багажника. хватило одного - с двумя не мог крышку оторвать)))

Мда

Выбирать только по длине и способу крепления.
Суть у всех одинаковая, вес багажника примерно равный у ваза и таёты.