? за ТО на королла120

здравствуйте, уважаемые!
подскажите за такой момент
давно уже отказался от ТО у официалдиллеров, ну и соответственно руководсвуюсь инфой с сайта что когда менять. Однако, на сайте (какой то из тойотовких ОД) не написано про замену масла например в коробке передач, и за топливный фильтр тоже не написано когда менять.
кстати, топливный фильтр для королы 120 в екзисте вот не нашел. там есть погружной в бак, но он не нужен думаю т.к. он для грубой очистки полагаю.

суммирую вопрос
1. когда менять масло в коробке? и на какое?
2.топливный фильтр где можно достать или я по глупости перепутал чего?
вот на ваз99 было все понятно топливный фильтр прикручивается самостоятелно и подтягивается штрапсами, а тут даже не увидел ничего похожего.

PS: пробег 100тыщ.

Масло в ручной коробке: 50.000 км
Жидкость в автомате: 40.000 км.


здесь в теме http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18... указаны магазины по мимо

звоните и спрашивайте.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2010 17:20]

топливный фильтр погружной, стоит в баке вместе с насосом. периодичность замены - 80 тыс

ну дак обычно в книжках пишут когда и что менять. а за топливным фильтром смотреть бессмысленно. там вряд ли что-то написано )))))))))))) :lol: :lol: :lol:

Фильтр на королле действительно погружной, должен меняться на 80 тыщах. Стоит дорого, меняется в сборе с насосом ;-) . Но в принципе можно поменять и отдельно, надо достать из бака насос, разобрать и заменить фильтр. Процедура не дешовая, но описание в инете есть с картинками. Если руки оттуда растут, можно сделать самому.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2010 19:18]

ничё подобного, всё отдельно: насос в корпусе фильтра стоит, датчик уровня топлива тут же прищёлкивается. Разбирается всё двумя отвёртками :beach:

20 минут делов

по поводу замен всего и вся, выкладывали и именно про короллу,а так поищи полно в инете выдержек что и на каком сроке менять и проверять,даже на тойотовском сайте по моему есть

доброго утра, уважаемые.
сапсибо за ответы.
но еще немного потуплю:

1. ога понял 50тыщ менять масло в ручной коробке. но остался вопрос на какое? скорей всего не зовется оно так - масло для ручной коробке для короллы :-)

2. значит топливный фильтр для королы120 он не "под капотом", а погружной правильно понимаю. но занете еще с прошлой экзистной покупки у меня этот фильтр есть белая пласмассовая бандурина с 2 кружки размером - дак вот это как то мало похоже на фильтр тонкой очистки, даже судя по тем маленьким фильтрам топлива что на вазы ставятся, например. озадачен.

в этой большой кружке по периметру расположен фильтрующий элемент, в центре - насос. насос качает в кружку, оттуда по трубке в двс - всё просто. з.ы. будешь менять - не накерни указатель топлива, он к этой кружке прищёлкивается.

спасибо

Уважаемые, подскажи еще, а форсунки через какой пробег чистить?

привет, а ты вобще с чего решил что их НУЖНО ЧИСТИТЬ? если честно промывка чистка - от лукавого после пробега в 80 000км))) там их только поменять т.к. эффекта не будет


зачем их вобще трогать?

дак у меня уже 105 тыщ км пробег. надо что то делать с ними наверное? :-)

у мня чуть побольше)) ниче делать не надо

эээмм хорошо :-)
а какие признаки того, что настало время что то делать?

что то делать с чем? форсунками?

зимой свечи будет постоянно заливать,как следствие увеличиться ощутимо расход, возможно пропадет мощность либо станет меньше и как следствие тяговитость

но дь это же плохо :-)
что то надо делать?