диагностика 3RZ
P
PontioS
10:43, 19.10.2010
Всем доброго дня!
Может кто знает,где можно сделать грамотную диагностику двигателя 3RZ. Сурф 97года. В большинстве сервисов,куда обращался,сканер не читает мой двиг.Официалы вообще не берут машины старше 02г. Проблема:завышеные холостые. Дроссель,клапан хх промыл,стало чуть лучше,но до конца отрегулировать не могу....
Буду очень признателен за ответы!!ь
Может кто знает,где можно сделать грамотную диагностику двигателя 3RZ. Сурф 97года. В большинстве сервисов,куда обращался,сканер не читает мой двиг.Официалы вообще не берут машины старше 02г. Проблема:завышеные холостые. Дроссель,клапан хх промыл,стало чуть лучше,но до конца отрегулировать не могу....
Буду очень признателен за ответы!!ь
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
11:57, 19.10.2010
Официалы вообще не берут машины старше 02г.
P
PontioS
12:31, 19.10.2010
Вот мне также смешно стало,когда вчера позвонил в тойота-восток...хотя с другой стороны и их можно понять...
V
Voldemar96
18:31, 19.10.2010
вакуумные трубки проверь
P
PontioS
18:55, 19.10.2010
Сделал все таки диагностику...код 33, неисправен клапан ХХ!!!
Чтож,придется заказывать!
Чтож,придется заказывать!
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
10:05, 20.10.2010
клапан ХХ!!!
на меня он в экзисте стоит дороже двигла на разборке.
P
PontioS
19:22, 20.10.2010
Вот видимо и придется мне его там заказывать,т.к на разборах дросселя в сборе нету....
V
Voldemar96
14:48, 21.10.2010
а чё с ним? вскрывал его?
P
PontioS
15:25, 21.10.2010
Вскрывал.промывал сам клапан.....вроде как моторчик сдох...я в электрике слабоват.....ну и диагностика подтвердила это......Там же обмотка сгорает,как я понял......
V
Voldemar96
16:58, 21.10.2010
над было питалово подать, поглядеть, что происходит. может где подкусывает, может ещё чё
P
PontioS
19:54, 21.10.2010
дык говорю что плохой из меня электрик.....я итак разобрал больше чем надо было,потом сидел ломал голову как собрать......а успокоительное уже кончилось
P
PontioS
10:37, 24.10.2010
Вообщем клапан с разбора взял,поменял....но лучше сильно не стало Вакуумные шланги проверил......Если обороты приводишь в норму,поворачивая датчик положения ДЗ,то нормально держит ХХ, но при следующем запуске, тут же глохнет.... Если сделать,так чтоб не глохла,то и обороты будут 900-1000...а
это многовато....
Так что,если кто подскажет куда обратиться или хотя бы на что внимание обратить, буду ООоочень благодарен
Так что,если кто подскажет куда обратиться или хотя бы на что внимание обратить, буду ООоочень благодарен
V
Voldemar96
18:59, 24.10.2010
вот этого я и боялся.... РХХ так-то редко ломаются на тойотах...ищи, где воздух сосает - и будет тебе счастье
P
PontioS
08:04, 25.10.2010
Вообщем....когда снимал ДЗ,обратил внимание на то,что есть зазор между самой заслонкой и корпусом(чуть меньше 1 мм)....сначала не придал этому значение,но почитав разные форумы меня вдруг осенило.....износ ДЗ и соответственно этот зазор и есть то место,откуда посасывает лишний воздух Щас два
варианта: Посмотреть состояние той ДЗ с которой мне сняли Клапан на разборе, и второе: попытаться как-нибудь наждачкой шлифануть корпус изнутри,дабы сделать прилегание заслонки плотным( так вроде сделал один из мужичков на форуме)....кто-нить с таким встречался????
V
Voldemar96
14:24, 25.10.2010
ты лучше посмотри, что мешает заслонке плотно закрываться, а с наждачкой в диффузор лучше не лазить
P
PontioS
14:37, 25.10.2010
дык смотрел,зазор там от выработки...даже следы на диффузоре есть...уже купил ДЗ,так шо вечером поставлю,отпишусь...или нажрусь..
P
PontioS
00:56, 26.10.2010
поставил ДЗ...обороты держит отлично,где то 650,не дергается...двигатель даже тише работает...но зараза,после запуска секунды через 3 глохнет...приходится педаль держать какое то время,а потом отпускать...вот тут я впал в ступор...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.