Камри: вжжж, вжжжжж :)

Привет всем :hi:
Гонял в Наб.челны, вчера вот вернулся, заметил интересное: на скорости 120-130, на изгибах дороги скорость не сбрасываю, начинают визжать шины, как будто блокируются. Не понял только, передние или задние. Машина при этом идёт правильным путём, противозаносная система и прочая электроника не срабатывает.
Это почему так?
Машина камри 2004г, 3л.

Если гудит, то подшипник ступици.
Если на поворотах начинают визжать шины, то может скоростной режим выбран не верный. :-)

Не, точно не подшипник, это шины визжали. А что именно происходит, которые шины визжат, передние-задние, и почему? Вбок машина не сносилась, в занос не собиралась, ехала отлично, как по рельсам.

Смотри развал. Обычно из-за этого. Катнись с обьездной на машинную и обратно - послушай - там от бортиков отлично слышно

Разве резину бы не подъедало при этом?

Может оно и подъедает, пока я не вижу, оно может по чуть-чуть подъедает :-)

не мгновенно же. Будет менять лето на зиму - увидит

а может слабовато накачаны?

Если так, то должно машину вести в сторону.

не всегда :-D

вжжж вжжжж если это скрип резины при повороте на скорости 120-130 это норм.

:hihiks: ну еще плюс 10-15 км/ч - и улетел бы в кювет



передние. потому что камря переднеприводная. если то же самое делал под сброс газа - то может и задние.

увод начинается. шины только начинают проскальзывать вбок. если резина обычная, кстати, там грань сцепления довольно размытая, т.е. при превышении максимально возможной скорости на дуге снос начнется не резко. но единственное верное решение в таком случае - распрямлять дугу, не тормозя. тронешь тормоз - сразу улетишь. и никакая электроника не спасет, ибо за гранью и она не умеет.



на кой, если симптомы только в быстрых поворотах появляются?

Спасибо большое, похоже, что так и есть.
Впрочем, на ближайшее время запланирована замена сайлентов в подвеске, там и сход-развал сделают и всё проверят, конечно.