Что сделать с фарами праворульного авто, чтоб пройти техосмотр?

Что сделать с фарами праворульного авто, чтоб пройти техосмотр?

приехать ко мне, я сделаю.

Отрегулировать за 800р.
На Раевского 13 автосервис "Уральский двор"
сам там делал перед ТО.

нифига цены
Пиши че за машина, фары хрусталь нет? какой тип лампы? если лампа н4 то все делается за 5 минут либо поворотом либо шторкой и никаких 800р не надо

http://www.toyota-club.net/files/02_st-expl.php тут куча статей о регулировке - читай раздел фары

кто делает настройку сам? машина тойота, правый руль, не хрусталь, лампы H4, сколько стоит настройка фар? и по времени?

400 р, 15 минут. Если конечно до лампочки не слишком сложно добраться.

Машина Тойота Ипсум

Там вроде раздельные? Тогда 800.

Делал на Водительском 20. У меня Н4 лампы стоят. Взяли 450 ре.
Тут же предъявил на ТО чек, фары даже проверять не стали.
ЗЫ. там делов то.. Выкручивают фары до максимума и подгибают цоколь лампы :-D

Когда делал? Сейчас позвонила, говорят от 1200. :confused:

Если бы все было так просто....

Так действительно не сложно. Обычно где тех осмотр проходишь, при них мастерские..там всё сделают))))....я за 600 делала...на Вонсовского, 1 (УНЦ) ;-). Телефона не знаю.

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2010 15:09]

Расскажи что там может быть сложного тогда? особенно с лампой типа н4? если хрусталь - покупаем лампу осрам(у нее удобнее всего вставлять шторку- входитт аккурат между точек сварки на корпусе лампы и держится плотно), вырезаем из банки от колы прямоугольный кусок 6мм шириной и 7см длинной, вытыкаем в лампу так чтобы он перекрыл сектор отвечающии за правую галку(говорю за хрустальные фары) - и вуаля получаем ровный свет без правой галки - для ТО достаточно вполне, ну может еще придется слегка винт регулировочный подкрутить чтоб фары опустить, если они изначально в небо светят.. Если фара простая рифленая то процедура еще проще - подрезаем усики у лампы бокорезами - так чтоб лампу можно было крутить внутри цоколя и поворачиваем градусов на 15-30 по часовой стрелке - вуаля и все готово. сверху я ссылочку давал на статьи - там все подробно разжевано.

Вот фоточку выложу для тех у кого хрусталь с лампой н4

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а с цоколем НВ3 и НВ4 реально отрегулировать? Раздельно ближний и дальний

Если понимать что закрывать - не сложно, но для большинства нужный пучок - темный лес, поэтому они и предпочитают приехать и сделать. Плюс иногда не так просто вытащить лампу. ЗЫ: для Н4 шторку можно не нелать совсем, достаточно поворота. А вот с раздельными придется повозиться, чтобы правильно и достаточно закрыть лишний сектор.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот так лучше)

по новому регламенту ТО возможно будет пройти ТО с такими фарами?

год назад..
Значит "задрали цены"...

фиг иво знает. не пробовал ещё :-)

Если поставить галоген - 90% что не придерутся, они не разбираются в модификациях. Сказать, что фары китайские и все.

галоген в линзу разве встанет?

вставить для ТО можно.

только отражатель выгорит)
Алк86 кинь в личку почем нынче биксеноновые линзы стоят?
ЗЫ че то у короллы линза какая то здоровая шибко - это хелла чтоли?? олловские вродь меньше гораздо..

Это китай под матовую Хеллу.