Зимние шины

а зачем на асфальте шипы то? зимы бесснежные абсолютно.

это редкость. Скорее всего просто уснул, или скорость была слишком велика. в остальное время шиполюбы по асфальту как коровы на льду. Я считаю что просто шипы должны быть в голове. всё остальное флуд. у мну приятель на форике на летней круглый год ездит - и всё ок.

а у мну знакомый всю жизь пешком, авто не хочет покупать по некоторым соображениям. так что можно и без авто обходиться.
шипы - это как допопция, без которой можно обойтись. такая как магнитола, кондиционер, усилитель руля, подогрев сидений и т.д. и т.п.

по некоторым слухам, твой приятель не один, кто пешком ходит ))) Или может это наш общий знакомый?

взял ёкохаму шипы.
за отзывами весной )

да понятно, что нокиан, мишлен, континенталь лучшие!!! кто спорит.
а что есть дешево и сердито? купил, три года ездишь и не подводят!
особенно при торможении, да по нашим зимним дорогам...
снега прошлой зимой на дорогах реально ведь не было!

так не бывает. всё равно что нибудь да случится. или проткнёшь так что не восстановить нормально. или пробъёшь наглушняк. или шип от износа пропускать начнёт. или корд проржавеет и лопнет от усталости сам или недопробоя. кароче рассчитывать не стоит.
ещё зависит от хранения. лучше мытые и обработанные антиржавнелином шипов каким-нибудь.

мой опыт такой: купил перед зимой резину. через неделю порвал одно колесо у подъезда, другое пробил. к следущему сезону получается купил уже 2 новые резинки.
к следущему сезону одну ещё порвал, у другой старой корд вылез. опять 2 новые.
недавно опять купил 2 резинки потому что у старой в конце прошлого сезоа опять вылез корд. одна осталась на запас.
может быть мне и не везёт, но это факты. хотя может быть капроновый корд и надёжней, но я никогда не выбирал резину по тому какой корд.

Цепи противоскольжения. Единственное, что удовлетворит вашим требованиям.

а можно еще к грейдеру цепью привязаться..., чтобы сильно не разгоняться!!! :-D

у брата 2 года полет нормальный.

я уже писал - Амтел Нордмастер.
ездил две зимы, держат и гребут хорошо, потерял всего 4 шипа на трех шинах.

а какая разница...одним словом фины...

Э-э-э. Вы это, не врите. Шипы против "липучки"? Однозначно шипы!

я так понимаю ты на всем ездил, или просто слухами оперируешь?

1. Новая Йокохама-"липучка" Новая.
2. Гиславед 5ый. Новая
Одна и та же машина. Королла (120ый кузов). Улетел на липучке на бордюр -тупо не вошел в поворот на 40 км\ч (!!) Поменял передние рычаги- обидно. Быстро продал йоку, купил гиславед- как по рельсам.
Лично мне хватило одного раза чтобы понять. Плохо что учится пришлось на своих ошибках.

еще раз - они для разных дорожных условий.

Лучше три месяца погреметь шипами, чем один раз всем кузовом. Вобще по идее, шипы за всю зиму понадобятся максимум раза два. Но эти два раза, поверьте, стоят того, чтобы ради них иметь шипы.

Фсе фигня.
Липучка оптимально для города. Не надо гонять просто.
Две зимы отьездил на липучке, вообще небыло проблем ниразу.

На трассе конечно шипы однозначно.

http://www.zr.ru/a/16906/
:ultra:

согласен. тоже за шипы. тока вот больше шума от протектора, чем от шипов. у мну хака 4, шум шипов слышу тока при открытых окнах, а так тока легкий гул протектора на голом асфальте.

Тоже за шипы, но в Хаке 4 очень разочаровался, ездил на ней на ВАЗ 2112, размер 185\55 R15, за 2 сезона потерял очень много шипов, даже неприлично много....
Сейчас перешел на Bridgestone IceCruizer 5000, очень доволен, проездил уже 2 сезона, сейчас третий, потеря шипов минимальная. Первый год этот Бриджик стоял на Импрезе ВРХ, так что нагрузки на него были не меньше, чем на Хакку на 2112 :-)
Жене пришлось купить Хаку 4, т.к. на Мазду 2 другой зимней резины не существует :-(

А вообще это вечый спор шипы или липучка. Ездил в Башкирию зимой на рабочей Ниссан Альмера, резина липучка Бридж WS60, особой разницы от шипов не ощутил, по-моему тоже не плохо.

надоть для интереса тож глянуть, а то даже не смотрел весной, когда переобувался :-)

сходил поглядел. на одном 4 шт нет, на втором 3 шт. нет. на двух без потерь :-)
это за 2 зимы

видимо у меня исключение из правил

гон. На трассе липа рулит тоже. Поездка в Аракаево 2 г назад, липучка подержанная Хакка Q, задний привод, абс-епс, 4 взрослых чела в салоне, машина летит как самолет. зашол в поворот на 90 кмч, без проблем. СеРРРый79 тому свидетель, шол в этот момент за мною на своей Аристе.

ща нокия восновном из питера идет.. а ёшку шипуют в москве... думайте.... я на бриджиках 5000 5 сезонов и долго не переобуваюсь весной... ни одного шипа не потерял...