Люди , испытавшие ремонт акпп как оно ?

Кому приходилось ремонтировать акпп на своем авто скажите , какой примерный ресурс акпп после ремонта ?

Приблизительно такой же как до ремонта (елси руками сделан )

смотря что в автомате ремонтится .

Ремонтировали в общей сумме примерно 2 месяца, уже прошел год после ремонта и 10т км пробега, пока все хорошо, но для себя сделал вывод, что лучше бы я купил контрактную коробку.

это как в рулетку, раз хорошо, раз не очень, и очень часто ремонт дороже контрактной коробки в разы

+500
на мерсе делали, затем переделывали, то что делали, а в итоге он ваще сгорел у дрогого после продажи почему хз.... :-)

на мицубе - бублик меняли. норм зделали - норм ездит.

На Гранде делали уже лет 6-7 назад, все норм.

у меня на гранде уже гавнить начала. всего 2,5 года прошло.

Смотря как делать, машина-то надежная, только запчасти не дешевые.

и машина надежная и запчасти дешевые, почти все устраивает, пока другую не хочу

Оригинальные не дешевые, особенно когда под замену накопилось.

мопар, цены как на паджеру, не напрягает, и не копится.

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2007 13:04]

Делал больше года назад- все ок.

Да я к тому, что ездить надо, а делать некогда. Вот и копится:-)

спасибо за ответы .

За стоимость одного ремонта можно три коробки контрактных поменять.

+500

золотые слова :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 30.03.2008 19:25]

Только вот когда я просил помощи у форумчан мнения настолько разделились что пришлось решать самому и пришел к выводу что лучше отремонтироваться и иметь гарантию в пол года, НО заплатил я за ремонт почти 40т.р. и 2 !! месяца был без машины. А купил бы коробку контрактную, поменял бы ее и ездил ни о чем не думая, ну сломалась бы еще одну купил бы, по крайней мере без машины бы находился максимум неделю.

хз мне сделали за неделю, просто отлично все.

наисправная контрактная коробка - это быстрее исключение , чем правило.
Обычно первой хватает на несколько лет.

Возможно, что мне бы тоже сделали за неделю, но одно НО, когда я приехал в сервис сказали, что надо разобрать чтобы определить причину поломки, а там будет ясно что дальше делать, это моя первая ошибка:-) после разборки (сделали за 2 дня) сообщили, что надо и лучше ремонтировать и выставили сумму в 32т.р. ну что делать не собирать же обратно все, я согласился, половины деталей не было в наличии только под заказ так у меня прошел месяц и я довольный забрал машину из сервиса, но радость была не долгой, проехав 1км я понял что автомат ведет себя не так как надо, позвонил в сервис договорились на следующий день посмотреть, приехал, посмотрели, сказали что наелся соленойд, ну ладно наелся так наелся, говорю сам куплю только ткните пальцем какой, показали (цена в сервисе оказалась в 2!!! раза выше чем заказать в магазине фарева далеко не дешевом), поехал, заказал и стал мучительно ждать деталь целый месяц, в сервисе сказали на машине не ездить дабы не усугубить. Пришел соленойд, я радостный поехал обратно в сервис и мне его сразу же и поменяли, моей радости не было границ, но и это длилось не долго, доехав до дома я понял что ничего не изменилось в поведении коробки, поехал обратно, машину оставили и я ее не видел две недели, после вернули сказав что теперь все ОК, причина была не в соленойде, а в клапанах, но надо было ведь купить соленойд, прождав месяц и убедится что это не соленойд вовсе всему виной (россия, блин). После этого я сделал вывод: лучше бы я купил контрактную коробку чем столько времени тра*ал себе мозг передвигаясь пешком. Вот такая вот история:-)

[Сообщение изменено пользователем 18.10.2007 22:54]

А сколько примерно стоит контрактная КПП? Мне чета как-то назвали ценник на Хонду - 8 тыщ рублей. я с трудом верю. Если это дйствительно так, то наверно стоит задуматься на контактной КПП, а то и двумя