вопросы по Hi-lux surf

1. Резина. Даже не знаю что и выбирать. 265-75-r16. Либо всесезонку, либо зимнюю/летнюю, либо б/у из японии.
В принципе сейчас на лысой летней разгоняется и тормозит лучше чем карина-е на новом гудиере-500 8)

2. Дизель. Какие-нибудь особые советы по этому поводу есть? ;-) Кроме того, что заправляться на новой заправке на восточной?

3. Нет блокировки диффиренциала ;( Ее где-нибудь можно поставить? есть же у нас Кулибины? или не стоит даже думать об этом?

4. Нужны наверное, лебедка, кенгурятник, хороший трос.. У нас есть специализированные магазины по этому делу? И какие-нибудь советы. А то джип-джипом на за 2 дня уже 2 раза посадили ;-)

Если 2,4 л, то не любит форсированных режимов- головку блока поведет от перегрева.

Серёга , Тебе какую блокировку нужно ? заднего или переднего ?

Блокировку хотя бы заднего межколесного дифференциала.
межосевой не нужен. там итак 4wd отключаемый..

[Сообщение удалено пользователем 22.12.2003 10:19]

В полку джиповодов прибыло!!! :cool::-d

1) Резина - практически все ездят на всесезонке, нормальная резина.

2) по дизелю - единственный совет - замена масла своевременно, на любой станции скажут, 6-7 тыщ. - и меняй, и все будет путем;-)

3) ну и по всем кулибинским блокировкам - имхуется мне однако - что это нереально:-), хотя даже самое невероятное зачастую бывает вероятным:-d

Если они в принципе для нее бывают то можно поискать во Владике, а так пневматика от ARB.

Кенгурятник и обвес (в смысле железо) ИМХО в "Потап" на Шефской.

Тросы лебедки шаклы хай-джеки и прочее прочее наверное в Вояджере или точно в Челябу "УАЗАТО" к Шаталову off-road74.ru

1. Резина. На зиму однозначно бери импортную и желательно шипованую (стояла всесезонка, поставил шипы-разница даже очень ощутимая)
2. Топливо в холодну погоду желательно разбавлять антигелем (например американским STP)
3. Насчет лебедки незнаю, может ты любитель выступать в Урал-Трофи
:-)
Трос однозначно надо, не себя так товарища вытащишь :-)
Ну а кенгурятник - дело сугубо личное (мне он например не нужен) не одной кенгуру у нас на улицах не видел.

А какую всесезонку выбрать-то?


Зашел в римэкс - не шибко большой выбор шипованой резины такого размера. Хотя вот нешипуемая мишлен-альпин мне нравится. Я на ней еще на 8-ке ездил.. Но как-то по 7 тыров за колесо. еще и летние потом. еще и переобувать их.. Подумать страшно ;-) и ради чего - сейчас на лысой летней ездит очень даже хорошо..


всем спасибо за советы! 8)

Бери Данлоп - как бы что знаю то и советую:-)



+1
Но баллин я на свою посчитал, на резину вместе с дисками мне надо 2000 у.е, жаба давит что-то:-d :-d :-d

Угу, хорошо то хорошо :-(
До поры до времени...
Привожу пример из личной практики:
Еду по восточной в сторону декабристов, на дороге гололед, колеса- всесезонка. Внезапно на дорогу выбегает тетенька. Ситуация - я еду на нее, справа машина, на встречке автобус.
Уфф, кое-как вырулил (скорость была порядка 40 км/ч)
Тоже думал зиму отездию на этой резине, сразу после этого поехал и купил зимнюю и шипованую. Машина стала савсем по другому вести себя.
Хрен на затраченные деньги, безопасность однозначно важнее!
А резину б/у японскую можно поискать за 3300-3500 рубликов за колесо. Из Владика.

Угу, хорошо то хорошо :-(
До поры до времени...
Привожу пример из личной практики:
Еду по восточной в сторону декабристов, на дороге гололед, колеса- всесезонка. Внезапно на дорогу выбегает тетенька. Ситуация - я еду на нее, справа машина, на встречке автобус.
Уфф, кое-как вырулил (скорость была порядка 40 км/ч)
Тоже думал зиму отездию на этой резине, сразу после этого поехал и купил зимнюю и шипованую. Машина стала савсем по другому вести себя.
Хрен на затраченные деньги, безопасность однозначно важнее!
А резину б/у японскую можно поискать за 3300-3500 рубликов за колесо. Из Владика.