Иномарки города Свердловска (СССР)

Помнится в те далекие времена када о пробках на дороге никто не имел представления, а бензин стоил 40 копеек за литр, в нашем городе уже обитали невиданные машинки, изредко появлявшиеся на улице как своеобразный привет из другого мира.

Помимо пары квадратных праворулек, меринов и фордовской купехи салатного цвета, (машины призводства стран соцлагеря в расчет не беру - хотя какая-нить легковая Татра, тогда уже воспринималась полноценной иномаркой) была одна машина совершенно не поддававшаяся в тот момент идентификации... Точнее было понятно, что это купе, и скорее всего американское.
Бордового цвета, латанное-перелатанное, с каким-то чудовищным клиренсом и правленное кувалдой...

Несколько позже (конец 80 - нач. 90-хх) в районе ВИЗа
Появлялось нечто купеобразное, так же, судя по всему из штатов, темно-бордового цвета, со слепой мордой и сплошным воздухозаборником радиатора, как на Чарджере 69 года...

Собственно вопрос - а куда это все подевалось? Неужто просто сгнило или ушло в землю в качестве арматуры для фундамента?

помню помню этого монстра :-d

таксист его один пытался содержать одно время , он и вкуячил рессоры с мостом туда от уазика , коробку от волги и что-то ещё уже не помню

гы.
http://www.e1.ru/auto/sale/79829.html
ога?

А у меня форд-таунус похожий был , крыша сверху типа кожей обтянута.
Только чуть попозже.

:-) Вот так всегда, как повзрослеешь - все детские мечты превращаюцо в Опиль...

Похоже, но все-таки речь о купехе..

к Свердловску и иномаркам 80-х не имеет никакого отношения этот опиль

имеет отношение наскока помню к BTR ру :-)

мде...машина была жесть! причем крашена была как то странно - без блеска:-)

он опередил время D
кто б знал в те годы , что в 21-м веке это последним писком автогламура будет - матовость :-d

[Сообщение изменено пользователем 10.08.2007 15:24]

я несколько раз разглядывал это чудо и повздыхав мечтал о тех временах, когда мож куплю себе чо нить подобное:-d

А что это было-то?? В смысле что за марка?

И висел на нем черный гос. знак, не принадлежащий Свердловской области, с непонятными по тем временам буквами - лох

на трассе просто жжётт...
___________________

а аффтар объявы жжот)))

А кстати с какого года ввели белые номера, а черные только для военных оставили?
А то у мну на дедовской копейке чОрные номера, задний ваще квадратный...

пробег порадовал... 1976 года - 40 000 км... :-d

Года с 81-го, у отца была копейка 81-го года, на черных номерах, когда в городе уже начали появляться белые, и дырочки под номер на этой копейке были уже под белый номер. Как сейчас помню, прикрепили этот черный, квадратный номер на распрямленный кусочек обода от бочки, и выкрасили этот обод в белый цвет.

мой порше с 1989 года зарегестрирован в Свердловске был с номером... Ж1001СВ..... более дальних хозяив машины не нашел.... наверна они уже умерли в Германии....


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а в каком году УЗТМ закупил 10 синих микроавтобусов, вроде Тойота?

Вот, кста... полу-офф.
Вот фанат где ;-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
!7-тая резина:-) Кузов просто вылизан.

В ЦПКиО сфотал..

и собран криво
Если уж и восстанавливать какой-то ТАЗ, то имхо это должно быть 2101 самых ранних выпусков (пока это еще на 90% фиат был) и само восстановление должно производицо в строгом соответствии с оригиналом, бо аратюненга как грязи и больше.

[Сообщение изменено пользователем 10.08.2007 16:30]

Насколько я помню это был CHEVROLET CHEVELLE

да уж на семейном копендосе 72-го года выпуска зазоры даже через 28 лет были 5 мм.

Вид сзади вполне соответствует воспоминаниям

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Еще помнится, на Малышева-М.Сибиряка стояла типа такой-же... на широченных катках.... Пердак ревел ваще капец. Но это было лет семь назад...

ОНО!!!