~Юра~
00:06, 06.08.2007
Что лучше?
0
:Super: ™
00:13, 06.08.2007
QQ
7 / 1
plastic mirror
00:15, 06.08.2007
хм. а что ценники немного разные - не смущает?
п.с. куку фарева :-d
4 / 0
zergey
09:34, 06.08.2007
От пользователя ~Юра~
Что лучше?

Нужно однозначно понимать, что спарк это Матиз II. Именно под таким брендом он продается в Европе. В РФ его продают под другим чисто из маркетинговых соображений, т.к. есть УзДЭУ рабоатющая в основном на страны СНГ и предлагающая Матиз. От сюда следует что спарк более предпочтителен, т.к. это там много усовершеннствований по отношению к Матизу, в том числе и по безопасности.
2 / 1
дэнди
09:42, 06.08.2007
Просто посидите в салоне каждого авто. Думаю сомнения отпадут. Опять же в Спарке подушка безопасности есть.
Держал Спарка год. Пробег 50000 км.
+
ест мало
парковаться одно удовольствие
-
два раза в морозы выдавливало передний сальник двигателя, лечили по гарантии.
В остальном полёт нормальный.

Продал знакомым. Накатали ущё 20000 км. Лопнула трубка кондишина. По гарантии устранили. Больше проблем нет.
0
LAV'elas
09:45, 06.08.2007
От пользователя дэнди
Держал Спарка год. Пробег 50 000 км.

Нихренасеееее!!!!! Или нолик лишний?
1 / 0
дэнди
14:34, 06.08.2007
От пользователя LAV'elas


нолик не лишний
ездию много :-)
0
A.M
14:58, 06.08.2007
Каждый стоит своих денег.
Спарк панели кузовные поровнее, общий уровень явно повыше матиза. Щиток "не на месте" - на любителя.
Двигатели, трансмиссия, ходовка одинаковые.
1 / 0
~Юра~
19:47, 06.08.2007
всем спасиба
0
Manager_31
20:57, 06.08.2007
Шевроле (Дэу) - выводы делать ВАМ
0
SP
21:06, 06.08.2007
А насколько Спарк дороже?
0
_Tracker_
23:05, 06.08.2007
С АКПП разница 100тыр. Есть над чем подумать. Технически машины одинаковы. Кузов Спарка если и ровнее собран, то на чуть чуть. Вот и думайте, стоит ли он того? С сервисом на обе машины одинаково, запчасти на Дэу по цене Вазовских.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация