Опрос: Считаете ли вы марку Volvo автомомбилями ПРЕМИУМ-сегмента?
u
ulibka
00:58, 19.07.2007
Куси его,куси!!!
запросто
Г
Гoрыныч
08:48, 19.07.2007
А вот не надо только слова из контекста-то вырывать... Он вообще-то жаловался на свою до опупения скучную жизнь... пересмотрите шедевр, коллега)))
Насколько я помню, он вовсе даже не жаловался. :-d
Диалог этот произошел после того как выяснилось, что ему, специалисту по химико-биологическому оружию придется идти в боевую операцию с группой спецназа и там будут стрелять.
Герой Коннери ему говорил, что-то типа: "Ну ты же военный. Так что это твоя работа. Типа, это будет крутое приключение. Погнали, чувак."
И вот там то Кейдж это и выдал: "Посмотри на меня! Я езжу в Volvo. Бежевой." Дальше боюсь соврать, ибо не помню точно, но смысл речи сводился к тому: "Я кучу лет учился, достиг больших высот, сижу на хорошем месте, получаю кучу денег. А счас еще и "почти жена" у меня беременная, так что надо жениться по настоящему. Как ты думаешь, нужны мне такие приключения, где могут прострелить башку?" Так что скучно ему от такой жизни точно не было. И Volvo фигурировал там именно как атрибут успешной жизни, где уже все есть и "нафих ничего больше не надо".
09:47, 19.07.2007
И Volvo фигурировал там именно как атрибут успешной жизни, где уже все есть и "нафих ничего больше не надо".
Эээээ... это вряд ли.... В США куча шуток про вольво-драйверов))).... Вольво 15 лет пытается сломать имидж скучно-семейной машины, но пока не получается))...
O
One
09:48, 19.07.2007
идет плавно (лучше моей БМВ320), ход мягче, да и так мне в ней более комфортно
ну было бы удивительно, если наоборот было.. так можно до сравнения 116 бэхи с ХС90 досравниваться..
А Вольво 80 и по цене более менее
так ведь не цена обсуждается, а отношение или неотношение к премиум-сегменту
Хотя изначально я хотела брать только БМВ
525
может так и надо было сделать?;-)
сейчас читают
t
toolazy
10:03, 19.07.2007
Считаю, что да. Вольво относится к премиуму. Прежде всего по безопасности - кто что хочет от машины... Я не хочу ездить на БМВ, просто первые деньги зарабатывал когда у ряда моделей был своеобразный имидж....Мне кажется, что у Вольво есть свой имидж, котоырй подходит мне..
10:31, 19.07.2007
да ты че?... три года на БМВ ездила, БМВ люблю безумно, но ... когда пришла пора выбирать новый авто, выбрала Вольво, точнее за меня выбрали изначально XS90(внедорожник), после тест-драйва, просто было ощущение "не моё", S60 понятно что до бэхи не
дотягивает, но я еще протестировала S80. супер! идет плавно (лучше моей БМВ320), ход мягче, да и так мне в ней более комфортно. Хотя изначально я хотела брать только БМВ 525, но там цена зашкаливает.А Вольво 80 и по цене более менее, и вообщем то не хуже 525. ИМХО.
По моему это высказывание как раз и является подтверждением того, что Вольво не тянет на премиум уровня БМВ иначе Вы не выбирали бы её по принципу "зачем платить больше".
По поводу подхода оценки автомобиля по принципу безопасности - считаю что это развод навязываемый производителями. По телевизору вечно вижжат по поводу падающих самолётов и создают истерию вокруг этого хотя вероятность погибнуть в ДТП по пути в аэропорт на порядок выше но домохозяйки этого не понимают, так же и с безопасностью, каждый производитель пытается выставлять безопасность своих машин как нечто особенное и заставляет за это платить. На сегодняшний день большинство моделей известных производителей имеют высокий и примерно одинаковый уровень безопасности, что подтверждается краштестами и слишком мало людей смогут оценить разницу в одну звезду.
t
toolazy
10:35, 19.07.2007
Возможно
большинство моделей известных производителей имеют высокий и примерно одинаковый уровень безопасности, что подтверждается краштестами и слишком мало людей смогут оценить разницу в одну звезду.
Только я на своей машине
почуствовал разницу, например с VW Passat, когда пробил оба правых колеса - управление на S60 не потерял на скорости около 100, а на немце еле выправил машину на 90 км.. Так что разницу можно почуствовать только своей жопой, а не читая результаты краш-теста..
O
One
10:45, 19.07.2007
Только я на своей машине почуствовал разницу, например с VW Passat, когда пробил оба правых колеса - управление на S60 не потерял на скорости около 100, а на немце еле выправил машину на 90 км.. Так что разницу можно почуствовать только своей жопой,
а не читая результаты краш-теста..
да, может быть.. опять же на S60 на 110 можно управление потерять, а на Ауди или БМВ и на 130 удержать например.. но только к имиджу это не имеет никакого отношения так-то..
10:50, 19.07.2007
Только я на своей машине почуствовал разницу, например с VW Passat, когда пробил оба правых колеса - управление на S60 не потерял на скорости около 100, а на немце еле выправил машину на 90 км.. Так что разницу можно почуствовать только своей жопой,
а не читая результаты краш-теста..
Не сочтите за придирки, но описанная вами ситуация это чрезвычайное происшествие, произошло оно наверняка на разных дорогах с разным покрытием, при разных обстоятельствах по этому сравнение не может быть объективным, вот если бы вы десять раз на одной машине и десять на другой проделали то же самое на одной и той же яме то ваши ощущения можно было бы воспринимать всерьёз.
А вообще мало кто способен оценивать беспрестрастно, обычно на впечатление накладывает отпечаток количество потраченного бабла. Купите после вольвы мерс или ауди и будете говорить, что только теперь вы осознали что значит настоящие комфорт, безопасность и управляемость.
t
toolazy
11:00, 19.07.2007
Купите после вольвы мерс или ауди и будете говорить, что только теперь вы осознали что значит настоящие комфорт, безопасность и управляемость.
Возможно, кто же спорит...Просьба была высказать свою точку зрения, вот я и высказал ;-) Спорить и защищать Вольво не собираюсь, если проголосовал денюшкой - значит нравится, хотел просто добавить - премиум и имидж в разном возрасте и разном месте - разный.
Папа, ты купил Вольво... теперь живи с этим... (с)анекдот
Да и понятие комфорта у всех разное
[Сообщение изменено пользователем 19.07.2007 11:01]
H
Hachik
11:28, 19.07.2007
и по цене более менее, и вообщем то не хуже 525
Отлично сказано - ни убавить, ни прибавить нечего!
После такой фразы от владельца авто - у меня сомнений по теме больше не осталось.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.