Включаю кондей резко повышается температура двигателя - почему?

после включения кондея минут через 10 начинает грется двигатель,стрелка приблежается к кретической отметке,выкл кондей минут через 5 показатели возвращаются в норму...почему такое может иметь место быть?

чисти радиаторы, притом оба.

машина какая???
например у бмв, иногда тоже идет стрелка вверх, только дойдя то первой отсечки включается вентилятор, и все температура в норме.
если у Вас такая же система, может датчит полетел,

Тополиный пух..жара ..июнь....(с)

Форд Фокус...

Никогда такого не было...

но когда кондей выключен температура нормальная,даже если в пробке стоишь минут по 40-60...

Когда кондей включается тепла от его радиатора тоже прилично очень исходит... Чистка радиаторов поможет...


Через некоторое время и без кондея закипать начнет

Скатайся в мойку на Раевского 9, там есть человек, который чистит радиаторы сжатым воздухом. только дотерпи пока пух пройдет, а то в пустую все будет.

Я каждый год делаю чистку после пуха. Оно не только кондею хорошо делает, но и движку.

Данке шён... :-)

Зовут Эрик Раевского 13, тел.9222035564. Решит эту проблему...

система охлаждения значит неисправна , если даже стрела мечется

включай тестовый режим приборки и смотри цифровое значение температуры , стрелка реально не отражает действительность



не нужно терпеть , ремонт движки дороже встанет

чистить желательно дважды в год - весной и осенью или хотя б раз в год - весной

опа не знал ... (учту)

тогда уж весной и после пуха.

Посмотри под капотом включаются оба вентилятора или один? У меня была подобная ситуация, тоже все в один голос сказали что чистка радиатора нужна но я посмотрел что включается только один вентилятор, поменял предохранитель и все стало нормально.
Когда едешь такого нет?

бывает ещё и вентилятор работает , но в другую сторону после шаловливых ручонок мастеров

Кроме всего посмотри уровень охлаждающей жидкости.

Вся проблема в том что между радиатром кондиционера(конденсатор) и радиатором двигателя растояние составляет 1,5-5см максимум в зависимости от марки авто. Вентиляторы как правило находятся внутри, пространство между ними забивается грязью и пухом. Чистишь, моешь и проблема забыта. Я не давно это сделала на сервисе и поняла. До этого когда я приехала на заправку кондея(плохо дул холодом) мне еще залили газу, стало ещё хуже. Приехала в другой сервис там сачала все промыли(радиаторы), а потом им пришлось выпускать газ из системы, который закачали заправщики.