Toyota Platz. Как она?

Тут вот решил машинку сменить чтоб недорого и практично приглядел Toyota Platz и экономичная , и не дорогая . кто про неё может что нибудь поведать и чем поподробней тем лучше. :-)

В моей таблице антидизайна автомобилей занимает заслуженное второе место, после Рено Логан! :-)
ИМХО

А так-то много их по городу ездит, почти каждый день встречаю не по разу...

Тогда уж третье, первое почетное у симбола :-)

- Маленький клиренс.
+ Неплохая печка.
- Ужасный дизайн (как внутри, так и снаружи).
- Места мало.
- Багажник маленький.
+ Расход вроде небольшой (на движке 1л).
+ Надежность (как и у всех массовых моделей Тойот).

ИМХО, если недорого и практично, то не стоит переплачивать за брэнд "Тойота", а взять Ниссан или Мазду. Хотя сам езжу на Тойоте ;-)

А лучше почитай здесь: http://reviews.drom.ru/toyota/platz/

Это неудачный редизайн Vitz для хотящих непременно седан. Удачный редизайн называется Funcargo :-)

Еще можно почитать www.vitz.ru

ОГА! именно так! аффтар, бери фунтика, не пожалеешь :-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=781424...

Езжу на плаце полтора года.

Плюсы:
небольшой расход на двиг 1.5 (город 8-9, трасса 6-7)
довольно резвый (110 л.с.)
легкий (940 кг)
конструктивно простой и недорогой в обслуживании

минусы:
маленький клиренс.
Плохая шумоизоляция, местами гремит дешевый пластик.
откровенно слабая подвеска.

Багажник4 для его размеров нормальный. На старом лансере у меня багажник был меньше.
Насчет внешнего вида есть и сторонники, и противники. Я говорю только об утилитарности.

Летом собираюсь продавать.
Вырос я из него.

При виде этого чуда возникает мысль: "Какая $@@а догадалась так испоганить Vitz?"

На мой субьективный взгляд, внешность плаца хоть и хуже чем у витца, но намного лучше чем у фуньки. Функарга вообще какая-то.. непропорциональная, граничащая с карикатурностью.

И скока просит будеш какой год?

А может чуток напрячься и взять Эхо ? тоже самое, но с левым рулем. к нам их вроде как из Канады везут.

ну и на скока поднапрячься? руб на 100?...

Это маскировка от гайцов. :-)

Именно недорогая, неприхотливая машинка. Бюджетный вариант. Двигло и ходовка как на Витце и Фаньке. Соответственно хорошее решение по з/ч в будующем.
Вполне вместительный седан. Сзади места очень много, при моем росте 180 см - не достаю до передней сидушки коленками.
Зимой зарекомендовала себя очень неплохо ( не единственный пример)


ЗЫ авторам, подробно раскрывшим тему и объективно ответившим в стиле "а мне не нравицца" хочецца ответить - а мне насрать на ваш вкус :-d

незнаю как похар-кам но форма фунтика както мне неочень нравится хотя на вкус и цвет...

да собственно никак


машина которая умудряется с космической скоростью терять свою стоимость от времени

2000 год.
Уже выставил на е1 в продаже а\м (самая первая стоит)
за 160 тр, так как на кузове есть завалы

Кстати, да. При -36 завелась с первого раза. Остывает, правда, быстро =(


Как и любая праворукая машина эконом-класса.

полностью присоединюсь к мнению
господина ProstoFF

единственно еще добавлю- машина относится в силу своего утилитарного исполнения к классу машин очень быстро теряющих свою стоимость

да? и где такое чудо... что то не заметно по ценникам - перекупы - сцуки видимо...

Стоит еще добавить, что витц и платц одни из самых покупаемых праворулек с момента их появления на нашем рынке. И резкое снижение цены связано еще с тем, что много предложений по продаже. Ввозят их буквально "на вес". И если хочешь продать быстро - снижай цену.
Я свою брал полтора года назад за 270. Если бы сохранил кузов без царапин и вмятин или подремонтировал, то двинул бы за 200, учитывая то, что пробег 120.
А так приходится демпинговать =(
Но с другой стороны популярную машину и продать легче.
Литровые вообще дешевые, но их продать тяжелее. Очень много в предложениях, поскольку их ввоз самый дешевый. Немногие знают, что расход бенза у 1.5 и 1 литра практически одинаковый в городском цикле. А на трассе литровый больше 130 не тянет да и бензина в этом режиме немногим меньше города ест.
Моя на трассе ест 6.5 если ехать не выше 100 и без кондюка. Замерял.
Если "не тупить" (120-140) то 8, А если гнать (150-170), то 9-10. Больше 180 не едет, да и страшно уже. База короткая и подвеска слабая для таких скоростей.
В городе 9. Если часто топать или с кондюком ездить - ближе к 10.
Самый большой расход был зимой когда морозы ударили. Старался реже глушить, когда заезжал куда-нибудь, вот и набегало аж 13 литров.

Так что я считаю, что эта машина себя хорошо проявила за те деньги, которые я за нее выложил. И те немногие, которые в нее вложил. Своё почетное место в эконом-классе она занимает заслуженно.

супруга второй год гоняет на эхо 2000 г.в. меняю ей токо масло, да бенз она заливает...ивсе!! все живет и работает, мотор 1,5 литра очч. бодро разгоняет этот авто да и ест супер мало при мощности в 110 л.с.

а разве у всех японцев он не стандартный 155???

И даже у ЛэндКрузера... ;-)

Разумеется, разный.

У меня Toyota Platz 2002гв, я доволен. По поводу претензии собравшихся тут ценителей:
Внешний вид - на вкус и цвет.... мне нравится. И уж точно больше чем фанкарго. В свое время выбирал между Витц и Платц.
Недостатки которые я заметил:
1. Клиренс и правда маловат - забудьте про заезды на паребрики и прочие горки.
2. Мощности у литрового движка маловато если крепко нагрузить машину.
3. Гремят защелки в дверях (но это болезнь всего семейства)
4. Поменять стандартную магнитолу не так-то просто. Я установил транслятор за 120руб и все. Правда "Максимум" все равно не ловит :-)
5. Нет тахометра. (говорят плохо - а мне и без него нормально:-) )
6. У моего плаца очень мягкая подвеска. Слишком мягкая для наших дорог.
7. Шум от шин слышен в салоне, я поменял недавно колесики и стало в 2 раза тише. По уровню шума устраивает.
Теперь плюсы:
1. Ну экономный машин - тут все понятно.
2. Очень маневренная
3. Устойчивая на дороге
4. В салоне просторно. Никто не жаловался не смотря на маленькие габариты машины
5. Удобный руль с регулировкой по высоте.
6. Сиденье водителя превосходно настраивается. Я не испытываю дискомфорта даже когда долго еду.
7. Электронное табло мне очень нравится. Нравится и то, что его не видит пассажир :-)
В общем для машины эконом класса - все замечательно. Если есть вопросы - пишите - отвечу.