Цывег тупер

Аппарат симпотичный :-)
Только вот интересно как они добились снять 200 лс с 2 литрового атмосферника?
а так 37к имхо завышена цена...

Чо хател-то?
Я вчера когда с презентации пришол - накликал тут пост. Седня утром гляжу - а он потерялсо... :-( Восстанавливать не стал.

Тупер рулит. Завистники - не рулят.

Авто для фаната!
Какой вопрос? Нужно быстрая легкая Хонда? Берешь неввозную ЕК9, находишь умельцев, ставишь турбину и вперед :-)
Получается дешевле, езда быстрее, но гемора больше.
Зато ЕК9 оценят только шарящие люди. А на данном экземпляре 30% девок твои, а когда зачешешь про ттх и знаменитость модели все 50% :-)

на японце 220 сил на том же движке!

хонда ж ептыть:-)


тока не пойму маркетологов - нафига писать 201 л.с.??????????????
1 дохлая коняжка сразу повышает транспортный налог :smoke:

:-d

По сути уже боян, что в Хонде маркетологи двигают инженеров на 2-й план.
Хотя надо сказать, что тут еще "виноваты" экологические нормы.
Одно могу сказать как "негонсчик" :-) за внешний и внутренний дизаин и за комфорт этому туперу я все прощаю :-)

Вчера в Новостях Сверх Плана был сюжет про Сивик - сказали что унего под капотом 2001 (две тысячи одна )лошадь :-)

Как-как... разогнали до 8000 оборотов и сняли... тока лошади эти мало куда уперлись, крутящего момента-то мало !

а че такого?у меня тоже 200, а на ручке 210...на интегре тупере 220...

кривую мил человек смотреть надобно..........90% крутящего момента доступно уже при 2000 об./мин. Все там нормально......и едет достаточно быстро (6.6 сек до 100 км/ч).....хороший сбалансированный авто.....и на мой взгляд он стоит тех денег что за него просят........

у этого мотора не доступно, поверьте ;-) Ощущение приходит как минимум после 4000об/мин а полный кайф с 6000об/мин

едет 6,6 за счет сближенных передач в коробке...но это лишь ТХ, на самом деле в 7,0 уложится...

в отличии от вашей версии....мотор всё же модифицирован........другие балансирные валы, полностью переписана программа управления VTEC-ом и ёще много чего.......а в заявленные 6.6 сек до сотки авто все же уложилось......факт......правда при переключениях передач в жестком режиме(не отпуская газ)........хотя не сразу приноровились к моменту переключения.......да, система курсовой устойчивости была конечно же отключена....без неё быстрее, тоже факт... :-)

чем замеряли?

готов встать на 402 метра с этим авто...(хотя ниразу не ездил квотер)...

ЗЫ: новое поколение более вялое на разгон...;-)

хронометром........модель не помню.........


возможно...........на мой взгляд более плавное........

http://world.honda.com/news/2007/4070329CivicTypeR...
хы... а тут слегка другие характеристики

ну правильно, это ведь Civic Type R седан

Долой все разнотолки.
Honda Type R - легенда во плоти (ну и пусть, что немного промаркетованная), Хонда - это Технологии с большой буквы. Неизменно уникальна.

To Karaia and other unpleased ones:
Слабовата? С чем сравниваете? С дешманским ST с его 2.5 литрами и турбиной? MPS 2.3 также с турбиной? Или быть может с VW GTI али 130i с их шестью котлами супротив добрых 4х туперовских?? Разумеется, там вам и момент выше, и, быть может, разгон быстрее и т.п., но посмотрите на Технологии и превосходство тупера станет понятным. И не забывайте, что есть такая иголка в шоколадном глазе, как Евро4. Мы-то знаем, 200 лошадей с 2х атмосферных литров - для хонды далеко не предел...
Вы скажете, при чем тут технологии? Я отвечу: да, понимаю, 38 килобаксов деньги большие, и можно взять за них более мощного хэтча, но... "Горячие хэтчбэки" выпускаются не для того, чтобы выстраивать их один к одному на 402м кто кого, но для получения максимального удовольствия от езды, и тупер, я уверен, это удовольствие вам доставит сполна. Дорого? Да, дорого, но когда хонда была дешевой...? Малыш Джазик S стоит как Мазда 3 начальная и так далее по всему модельному ряду.
Уф, излил душу ....

прекольный ник :-d

где мои фотке окола Тупера?

Не сотвори себе кумира (с) БОГ

Все всё поняли. Хонда - это круто, патамушта это Хонда.
Надо вас, уважаемый, с MazdAлексом познакомить )))))

Вообще, право, забавляют наши рассуждения о том, какой "горячий" хэтч круче, учитывая то, что даже владея подобным, его потенциал мы используем процентов на 30 ;-)

To Karaia:
Да не, я другие хорошие тачги тоже весьма воспринимаю ;-)

Забавляют рассуждения некоторых, о том что владельцы подобных машин используют потенциал на 30%.

Ну если вы случайно нашли кольцо в окрестностях Екб, не томите, поделитесь с коллективом ! :-)