Какой бензин 95 или 92....

Заливаю 95 на Лукойле, но не давно мне сказали, что это тот же 92+присадка.
Когда приезжаю на заправку стала замечать, что многие иномарки (вкл. джипы) заливают 92.
Хочу услышать ещё мнения!

А машина-то какая? Точнее какой двигатель? Некоторые джипы например соляркой заправляют. :-)

я говорю про бензин, а не солярку!
Ты вот каким заправляешь?

Я соляркой! :-) :-d У меня турбодизель! Раньше ездил и на 92-м и на 95-м.
Нет, правда! Какая машина-то? У некоторых есть автоматические (или ручные) октан корректоры. Например на Вектре (автомат) или Нексии (ручной). Т.е. для них все равно каким заправляться, лишь-бы переключатель соответствовал. Некоторые японки же низкооктановый бензин не любят. А у некоторых прямо в инструкции написано: бензин не ниже 95. А учитывая качество нашего бензина им лучше вообще 98-й лить.
Что касается того, что 95-й это 92 с присадками, то это правильно, только нужно, что-бы его делали в заводских условиях, т.е. с соблюдением технологии и пропорций, а не бодяжили прямо в цистерне, мол пока довезут до заправки он сам перемешается.
Что касается Лукойла (речь идет только о том, который на объездной), то там бензин нормальный. И если у тебя предусмотрено использование АИ92 в двигателе, то лей смело, хотя на зиму я предпочитаю все-таки 95, но это если финансы позволяют.

почему?

92 лей и не парься. ОБычная у нее машина, НИссанчик... не помню какой.

Да бог его знает! Конструкция у них такая! Сразу поправляюсь НЕКОТОРЫЕ японки. Может ошибусь, но по-моему к ним относится V-TECH овский движок у Хонды. Или движки TDI от Мицубы.

а я и не парюсь :-p

не будет ли 95 вреден для двигателя, если двигатель (вдруг окажется) рассчитан на 92й?
типа там что-то пригорит-выгорит...

по деньгам мизерная разница, не хочется машинке навредить.

[Сообщение удалено пользователем 19.10.2003 15:01]

У нас что все на солярке?
Ни кто больше этими марками бензина не заправляется?
Почему так мало мнений? Я не поняла! :-d

не будет. повышать градус можно, понижать нельзя. :-)

А весь бензин такой - основа+присадка. Ниразу еще не слышал, что или 92, или 95 - и на том, и на другом можно ездить без проблем. На 95 просто расход меньше и машинка шустрее - вот и вся разница. А вот про 98 тут в форуме несколько человек очень неодобрительно отзывались.

я заливал в тойоту марино (4a-fe) сначала 92, потом 95
разница оказалась значительной: расход меньше, резвости больше;
затем попробовал 98 несколько раз полный бак: разницы с 95 практически нет.
Для себя вывод: 95й - the best choice
причём, 95й бенз заливал с различных заправок и разницы в его качестве не заметил, а до этого 92й и 98й заливал выборочно, т.к. после некоторых заправок движок чуть ли не "задыхался"

не правда! У меня было настроено на 92 бенз машина(я не знал даже про это) гонял на 95-ом...подпалил клапана вот и всё

а как узнать на какой бенз машина настроена? (японка)

увы, сочувстствую.
я то ручками октан-корректорскую фишку переставляю на нужный тип бензы, поэтому не в курсах.
а подпалил из-за бензы, или из-за того, что гонял? ;-)

Я в хонду лью 92 ил 98 95 для себя из списка вычеркнул тк пару раз уже попал. Машинка просто не завелась, а когда завелась, то была как больная :-)

:-)

На 92 расход может быть настолько больше, что выбирать не приходится-95 гораздо выгоднее, к тому же прет лучше. А вот зимой лучше 92, в нем меньше присадок (негорючего дерьма, повышающего октановое число), поэтому он лучше поджигается на морозе.

хм... а не наоборот? (95й лучше для зимы?)

в том и дело что не наоборот.. у нашего 95 по слухам антидетанационные присадки и больше ничего :-( я тоже перед выбором тк и в 09 лил только 95 и на машинке ясно написано 95 но вот говорят зимой он наш испаряется хуже...

зимой 95 ваще косячный, лучше 92

видимо сказалось и то и то :-):-):-)



обычно комп к машине подключают на диагностике и там переключатель(электронный естесственно) 95-92 его меняешь и автоматом меняется зажигание.