Mazda 626, 88-го, хэтчбек - брать или нет?

Помогите советом, кто имеет опыт общения с этой машинкой. Бензин/газ, карбюратор. Очень бы хотелось узнать ваше мнение.

В нашем филиале GD пока не имеется ни одной.
Зато их масса в маздо-конфе на авто.ру, поспрашивай там.

В нашей шайке с карбюратором только у меня, а на газу только у Сергея fd1171. И то, и другое имеет свои преимущества и свои недостатки...

Насчет брать/не брать никто заочно не ответит. Весь вопрос - в состоянии машины и в цене. Если тщательно продиагностировать перед покупкой двигатель/кузов/подвеску, то брать можно любую Мазду.

если состояние нормальное то бери, добрая машина

Машинка 88-го, газ/бенз, ТО нов., ходовая в порядке, вроде, 950 евро.
Или. 89-го, газ/бенз, но с эл/пакетом, за 1200 евро.

это где это такие цены?

а что, пугают? Латвия, Рига - соеседи :-)
в Москве другие, что ли? сколько такие машинки в Москве стоят?

а что, пугают? Латвия, Рига - соеседи :-)
в Москве другие, что ли? сколько такие машинки в Москве стоят?

ты сам то откуда будешь? :-)

Оттуда же, Рига :-) Вообще-то из Казахстана, но пока тут обосновался. Так какие цены в Москве на такие тарантасы?

Чего-о??? а меня вы что вычеркнули из филиала? а ну ладно а то я хотел было уже на маздовку приехать, проставиться, я ведь наконец-то на Родину перебрался!

Автору темы, машина добрая и крепкая, но годы берут свое. Трубки всякие, шланги, замки, микропереключатели, релюшки. Короче лазить под нее придется однозначно, вопрос в том полетит ли что-то из дорогого или не полетит. У меня вот полетело :-/ хотя по отзывам ОЧЕНЬ надежная машина. По потребительским качествам, за свою цену, супер.

думаю раза в три дороже

Фендер, я дико извиняюсь, не отрефлексировал, что ты тоже в наших рядах. Хотя ты же чаще в Челябинске, и на ввв.мазда.иснет.ру пока так и не попал... Давай, присоединяйся! :-)

Тахир, в таком возрасте год туда-сюда уже ничего не значит. К тому же, убедись, что дата выпуска правильная и комплектация соответствует заявленной, бери ВИН у продавца, зайди на http://mazda.zr.ru/vin/index.htm

Электропакет - понятие расплывчатое. Электрические окна, да и остальное - вещи хорошие для безопасности и комфорта. За это я бы не пожалел 250 уевро при прочих равных условиях.

показывают машинку с таксишными номерами. давлю на газ - она не едет, в смылсе с тудом разгоняется, дрожит. что за ерунда? говорят, сцепление...

Если сцепление горелое, пробуксовывает, то обороты по тахометру растут, а скорость не растет. А если и обороты не набираются, то сцепление ни при чём. Лучше такую машину не брать. Хорошо, если она не тянет, потому что свечи пробивают на корпус - цена вопроса около 10 уевро. А если она не тянет из-за износа колец/цилиндров/клапанов?...

Взял уже, 88-го хетчбек, 2.2 инж, эл.пакет, круиз, за 850 евро :-)

- Во блин! Да за такие деньги конечно можно!
Любой автомобиль в таком возрасте, потребует долго за собой ухаживать, и многое ремонтировать...
Но за такие деньги, можно его и ремонтировать!

Лишь бы на кап ремонт мотора не попасть! (но судя по всему, у вас там и это будет стоить не дорого!)

А так, МАЗДЫ - автомобили достаточно крепкие, надёжные, и неприхотливые! Как говорят: "ничего особенного - ездит, и ездит...".