Свежая статистика надёжности от ADAC
A
----Aлекс
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал свой рейтинг надежности автомобилей, используемых в Германии. Он основан на частоте вызов техничек ADAC. В список попали только те модели, которые продаются в Германии в количестве больше 10 тыс. штук. Кроме того, эксперты ADAC опубликовали данные только
для машин не старше 6 лет.
В приведенных ниже таблицах автомобили расположены по порядку убывания надежности – то есть самые лучшие машины в том или ином классе находятся в первых строчках.
Как обычно, немецкие и японские автомобили обычно находится в первых строчках рейтинга, а вот французские и итальянские – в конце.
http://auto.mail.ru/news?id=22170
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2007 09:32]
В приведенных ниже таблицах автомобили расположены по порядку убывания надежности – то есть самые лучшие машины в том или ином классе находятся в первых строчках.
Как обычно, немецкие и японские автомобили обычно находится в первых строчках рейтинга, а вот французские и итальянские – в конце.
http://auto.mail.ru/news?id=22170
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2007 09:32]
B
Boris Razor
f
fly-der ®
Данный список, говорит лишь о том, что жадные владельцы мазд экономят
или просто рукастые парни, которые всё чинят сами
:-)
вызове техничек ADAC.
или просто рукастые парни, которые всё чинят сами
:-)
A
----Aлекс
Данный список, говорит лишь о том, что жадные владельцы мазд экономят
значит, владельцы немецких машин ещё бОльшие скупердяи? :-dили просто рукастые парни, которые всё чинят
сами
ога, рукастость Маздаводов особым образом отличается от рукастости владельцев других японских машин? ...
S
SEVER*
И чо?
Алексей как ребенок прям,я думал вы человек взрослый:-)
Ну нехай Мазда Форева:D:D:D:-d
Алексей как ребенок прям,я думал вы человек взрослый:-)
Ну нехай Мазда Форева:D:D:D:-d
Столбцы не подписаны. Пока по ссылке не сходил нифига не понял.
6 колонок это год 2001 2002 ... 2006
6 колонок это год 2001 2002 ... 2006
f
fly-der ®
вспомнился какой-то советский фильм, где одна подруга заставляла другую много раз повторять перед зеркалом: " я самая обаятельная и привлекательная..."
C
CB3
как я понял, первое место по надежности в классе только у мазды примаси, в других классах немцы на 1 месте, так что мазда не форева, она догоняющаяя.
A
Axela
владельцы мазд
И чо? Алексей как ребенок прям,я думал вы человек взрослый Ну нехай Мазда Форева
я самая обаятельная и
привлекательная
Интересно, это весна и погода так влияют или где? Ну покажите мне, в каком месте автор топа хоть слово про Мазду нарисовал? м?
Детский сад, чесс слово! :-)
как я понял, первое место по
надежности в классе только у мазды примаси
Правильно! Но высказавшиеся до тебя по всей видимости на это даже внимания не обратили :-)
ADAC показывают в первую очередь неисправности на дорогах , а это как обычно :акку, ремень вентилятора , забытые ключи ,проводку перегрызла зверюшка....и.т.д.
и если это сопоставить с миллионами гольфоф и всего лишь сотнями мазд ,то статистика не убедительная , вся правда у владельцев машин и хозяев автохаузов.
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2007 20:04]
и если это сопоставить с миллионами гольфоф и всего лишь сотнями мазд ,то статистика не убедительная , вся правда у владельцев машин и хозяев автохаузов.
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2007 20:04]
A
----Aлекс
Ссылка канечна не достоверная ...вот если бы это можно было увидеть в самом журнале АДАС ,то это походило бы на правду...и то с натягом.
Из года в год одно и то же. :-)
Хорошо, если Вас эта не устраивает, давайте ссылку на оригинальный источник. ;-)
А пока таких нет, придётся пользоваться тем, что есть...
A
----Aлекс
если это сопоставить с миллионами гольфоф и всего лишь сотнями мазд ,то статистика не убедительная ,
в ADAC наверное люди не дурнее нас с Вами сидят и как составлять обьективную статистику лучше знают. Иначе эта организация не стала бы столь
популярной и авторитетной по всей Европе.К сожалению, из сообщения видно только то, что: "В список попали только те модели, которые продаются в Германии в количестве больше 10 тыс. штук. Кроме того, эксперты ADAC опубликовали данные только для машин не старше 6 лет."
Но и этого понятно, что никто не сравнивает миллионы с сотнями.
Оригинальная статистика будет выглядеть так же , как на ссылке ,а не как на вашем примере :-)
"Untere mittelklasse" , то есть машины "ниже среднего класса "
показаны почти в конце старницы...
не знаю откроется или нет ссылка
http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2007 01:41]
"Untere mittelklasse" , то есть машины "ниже среднего класса "
показаны почти в конце старницы...
не знаю откроется или нет ссылка
http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2007 01:41]
Как показывает статистика , ситуация у немецкого производителя улучшилась за последние 2-3 года
а раньше выглядела похуже...
Можно и старую статистику посмотреть , в принципе по каждой моделе и если кликнуть на марку , то можно увидеть и причину.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_m...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2007 03:26]
а раньше выглядела похуже...
Можно и старую статистику посмотреть , в принципе по каждой моделе и если кликнуть на марку , то можно увидеть и причину.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_m...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2007 03:26]
A
----Aлекс
а раньше выглядела похуже...
я отслеживаю эти отчёты около пяти лет. В т.ч. попадались отчёты и 10ти летней давности. И действительно ситуация с Немецкими марками меняется на глазах в лучшую сторону.Только по любимой мной марке ситуация всё это время стабильно хорошая.
Вот например СРЕДНИЙ класс
2002г:
1 место - Мазда6
2 место - Ауди А-4 (моя самая любимая модель немецкого автопрома)
3 место - Мерседес (С-класс)
2003 год:
1 - Ауди А4
2 - Мазда6 и Мерседес (С-класс)
3 - Фолькс
2004 год:
1 - Ауди А4
2 - Мерседес
3 - БМВ (3 серия)
4 - Мазда6
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2007 11:13]
f
fly-der ®
Автор: MAZDAлekc продам литьё 16", 17" (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 22 Апр 2007 10:11
Прикольно всё вывернуто...
фраза построена как:
И действительно ситуация с Немецкими марками меняется на глазах в лучшую сторону.
хотя могла бы быть сказана как:
Мазда откатывается назад в качестве. а ведь так и есть. с 1го на 2е, а потом на 4е место.. качество-то падает :-(
Дата: 22 Апр 2007 10:11
Прикольно всё вывернуто...
фраза построена как:
И действительно ситуация с Немецкими марками меняется на глазах в лучшую сторону.
хотя могла бы быть сказана как:
Мазда откатывается назад в качестве. а ведь так и есть. с 1го на 2е, а потом на 4е место.. качество-то падает :-(
A
Architector
И действительно ситуация с Немецкими марками меняется на глазах в лучшую сторону.
хотя могла бы быть сказана как:
хотя могла бы быть сказана как:
т.е. так быть не может? :-d
f
fly-der ®
т.е. так быть не может?
может быть хоть как. каждый сделал выводы сам для себя какие счел нужными.
L
Lеwis
да все эти рейтинги фихня ) лично на меня они не как не действуют при выборе авто ))
S
Sky_Dog
А мне статистика понравилась:-)
A
----Aлекс
Мазда откатывается назад в качестве. а ведь так и есть. с 1го на 2е, а потом на 4е место.. качество-то падает
ога, только держаться несколько лет на первых позициях в самом логове немецких машин - это дорогого стОит! ;-)Если честно, то вообще удивляет сам факт, что немцы ненемцу первые места в принципе дали... Посмотришь их ДойчеВелле с тестами машин, дык в тестах где есть немец и ненемец итоги всегда заранее известны... :-d А тут, с АДАКом какой-то парадокс получается... :-)
f
fly-der ®
Автор: MAZDAлekc продам литьё 16", 17" (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 22 Апр 2007 23:06
а почему я цитировать не могу тебя??? всех могу, а тебя нет... блокировка какая-то или глюк?
надеюсь Мазда не разорилась, оплачивая это.:-d
Дата: 22 Апр 2007 23:06
а почему я цитировать не могу тебя??? всех могу, а тебя нет... блокировка какая-то или глюк?
ога, только
держаться несколько лет на первых позициях в самом логове немецких машин - это дорогого стОит!
надеюсь Мазда не разорилась, оплачивая это.:-d
правильно произносится не АДАК а АДАЦ...
Потому как слово "Club" это не немецкое . а англицкое или америкосовское...ну и вот такой парадокс с произношением.
Все канечно знают ,что ADAC ,это клуб автолюбителей .
...но особо граматные могут и объяснить в чём различие :-)
Потому как слово "Club" это не немецкое . а англицкое или америкосовское...ну и вот такой парадокс с произношением.
Все канечно знают ,что ADAC ,это клуб автолюбителей .
...но особо граматные могут и объяснить в чём различие :-)
A
----Aлекс
надеюсь Мазда не разорилась, оплачивая это.
Поживём, увидим ;-) Интересно, как бы ты относился к такой статистике, если бы Опель несколько лет держался на вершинах?
(боюсь, что этому точно никто бы не поверил...) :-d
правильно произносится не АДАК а АДАЦ...
Ок, если Вам приятнее произносить слово Цлуб или абревиатуру ADAC как ЭйДиЭйСи, то не стану с Вами спорить. :-)[Сообщение изменено пользователем 23.04.2007 09:20]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.