самый, самый...
10:52, 03.04.2007
ну понятно, самый быстрый, мощный, управляемый терли не один раз.
хотелось бы понять какой наиболее экономичный по трассе, только два ограничения - 1) двиг менее 1,5 л не интересует и 2) расход в 7-8 и более тоже
хотелось бы понять какой наиболее экономичный по трассе, только два ограничения - 1) двиг менее 1,5 л не интересует и 2) расход в 7-8 и более тоже
N
Nespyashiy!
10:58, 03.04.2007
хотелось бы понять какой наиболее экономичный по трассе, только два ограничения - 1) двиг менее 1,5 л не интересует и 2) расход в 7-8 и более тоже
Тут тоже много зависит от манеры вождения. При поддержании 80-100км/ч с обгонами по Режевскому тракту на Акценте с автоматом 5.5 получалось. Ну если 120 ехать, то уже 7 литров получается.
10:59, 03.04.2007
есть и у Хонды гибридники, токлько реальный расход каков?
на сивик последний цифири показывали весьма маленькие по расходу (показания компа). а теперь наверное уже известна усредненная статистика
на сивик последний цифири показывали весьма маленькие по расходу (показания компа). а теперь наверное уже известна усредненная статистика
Тоета спринтер труено. BZ-R 165 коней, по трассе 4 литра. То, что вот так навскидку вспомнил. Рено сценик - тоже у знакомых по бортовому компу 4.2 литра на сотню хавает
a
alcapone
14:01, 03.04.2007
цивик 99 г.в. на компе 6.4 показывал по объездной в черте города вечером, ехал не более 80 км/ч.
а че толку? в пробке комп может и за 20 показывать. средний за месяц все-равно 10 летом и 12 зимой (большая часть времени по городу).
а че толку? в пробке комп может и за 20 показывать. средний за месяц все-равно 10 летом и 12 зимой (большая часть времени по городу).
14:19, 03.04.2007
наиболее экономичный по трассе
Мерседес на котором написано COMPRESOR с его дурью и объемом на трассе при 120 км/ч (конечно не 220) может и покажет 6 л на 100км/ч.
:-) Это патамучта немцы жадныя :-)
[Сообщение изменено пользователем 03.04.2007 14:22]
14:25, 03.04.2007
имхо гибридный наверное
гибрид по трассе ну ну :-)
дизель!
ЗЫ еще газ но это очень специфичная тема.
15:05, 03.04.2007
Тоета спринтер труено. BZ-R 165 коней, по трассе 4 литра.
Вы его на галстуке тянете? или до 2 только крутите?? :-)
B
Backlash
15:17, 03.04.2007
В журнале "За рулем" была статья про дизельный Фокус, от Москвы до Питера и обратно средний расход 3,7 л/100 км.
Р
Раздражитель
15:38, 03.04.2007
дизель это видимо тема, что то вобще дизельные движки в счет не брал
Ну и зря. Дизельный жип 7л. по трассе на 100 км. в спокойном (90) режиме.
15:49, 03.04.2007
Ну и зря
всему свое время, свои цели и задачи.
рассматривается вариант ежедневной езды на работу на расстояние суммарно порядка 200км за день (из деревни в город).
На нонешней машине одна поездка рублей под 400-500 тянет, за бенз, тяжеловато будет ежедневно такой расход нести, даже учитывая экономию на стоянке, в ней необходимость отпадет))))))
16:08, 03.04.2007
какой наиболее экономичный по трассе, только два ограничения - 1) двиг менее 1,5 л не интересует и 2) расход в 7-8 и более тоже
в инфе произвадителя на ягуар х-тайп с 2л. дизелем указан расход 4л. на сотню
M
MikeR
16:13, 03.04.2007
Сивик R18A2
Трасса Екб-Тюмень 7.0 л (был необкатанный)
Трасса Екб-Челяба-Южноуральск-Магнитогорск 6.7 л (и туда и обратно стабильно, 4 чел. + полный багажник, продолжительная скорость 95-130)
Трасса Екб-Тюмень 7.0 л (был необкатанный)
Трасса Екб-Челяба-Южноуральск-Магнитогорск 6.7 л (и туда и обратно стабильно, 4 чел. + полный багажник, продолжительная скорость 95-130)
H
HiSkill
16:25, 03.04.2007
Сивка втековый.....если до 100 ехать очень экономичный. Порядка 6л. На варике.
D
Domani™
16:55, 03.04.2007
Магнитогорск 6.7 л (и туда и обратно стабильно, 4 чел. + полный багажник
а ты чо это там делал?) вчетвером с полным багажником? я там родился)
a
avg
18:26, 03.04.2007
В марте засёк, Аккорд у меня ест по трассе точно меньше 8 л. При довольно неспокойной езде (до 140 км/ч и резкие обгоны). Двигатель 1,8. Если тошнить 90-100, в 7-ку наверняка можно уложиться.
А вообще
400-500*20 рабочих дней/месяц = 8-10 т.р., за такие деньги реально квартиру в городе снимать и на стоянку останется :-) Прикольно наверно в деревне :-)
А вообще
одна поездка рублей под 400-500
тянет,
400-500*20 рабочих дней/месяц = 8-10 т.р., за такие деньги реально квартиру в городе снимать и на стоянку останется :-) Прикольно наверно в деревне :-)
C
CB3
23:43, 03.04.2007
дизельный авто гольф класса, только таких новых купить не так много можно.
f
fender
08:52, 04.04.2007
Вот, человек. Считаю, что фраза
в данном контексте не в тему. Насколько помню, у автора B4, если не ошибаюсь? Считаю, что кроме экономичности, для жизни в деревне необходим 4ВД - в любое время года. Иначе дней 10 в году из деревни можно просто не выехать. Так что имхо - нужно дизельное 4вд, или бензиновое с любым спокойным атмосферным двиглом.
очепятка вышла
[Сообщение изменено пользователем 04.04.2007 08:53]
за такие деньги реально квартиру в городе снимать и на стоянку останется Прикольно наверно в деревне
в данном контексте не в тему. Насколько помню, у автора B4, если не ошибаюсь? Считаю, что кроме экономичности, для жизни в деревне необходим 4ВД - в любое время года. Иначе дней 10 в году из деревни можно просто не выехать. Так что имхо - нужно дизельное 4вд, или бензиновое с любым спокойным атмосферным двиглом.
очепятка вышла
[Сообщение изменено пользователем 04.04.2007 08:53]
09:02, 04.04.2007
за такие деньги реально квартиру в городе снимать
я живу в нормальной городской квартире, но город надоел,
у автора B4,
да
в деревне необходим 4ВД
асфальт практически до дома, метров 200 не дотягивает
нужно дизельное 4вд,
скорее всего на этот вариант склоняться буду, но вчера посмотрел на стоимость дизтоплива......, не фига себе, сказала я себе :-D, особого выйгрыша не получается.
Текущие расходы бензин-стоянка 4-5тыров в месяц, если ежедневная езда успокоит душу и полусонное вождение доставать не будет, то можно на бензин и 8 тыров уложиться, так что хз, может и ничего менять не надо или не гнаться шибко за дешевизною
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.