Хочу правую ТОЙОТУ

Господа! хочу купить правую тойоту 90-х годов в пределах 5-6000$, может кто подскажет у кого чего имеется, можно и дешевле, с нетерпением жду Ваших предложений, благодарен за любую информацию!

Михаил

Могу токо предложить по предоплате купить тебе правую тойоту во Владивостоке (какую хошь в пределах твоей суммы), куплю и отправлю, есно за твой счет...

На каких условиях???

Хочу марка 2, или Кресту, или Чайзера 95-96 год

На ваших естественно!

Михаил
Цены на желаемые тобою авто во Владивостоке:
Модель Год Объем Цена Город Пробег
Mark II 1995 2500 $4500 Владивосток нет
Mark II 1995 2000 $4500 Владивосток нет
Mark II 1996 2500 $7300 Владивосток нет
Mark II 1995 2500 $5500 Владивосток нет
Mark II 1997 2000 $6700 Владивосток нет
Cresta 1996 2000 $6600 Владивосток нет
Cresta 1995 2000 $5000 Владивосток нет
Cresta 1996 1838 $4600 Владивосток нет
Cresta 1997 $7000 Владивосток нет
Cresta 1995 2500 $6200 Владивосток нет
Chaser 1995 2000 $5000 Владивосток нет
Chaser 1996 2000 $5500 Владивосток нет
Chaser 1997 2000 $7500 Владивосток нет

плюс сюда добавляй доставку на поезде от 850 у.ё. на сетке до 1000 в контейнере, маржа посреднику 200-300 у.ё. (если таковой будет из Е-бурга), либо вместо последнего перевод денег ч/з Сбербанк во Владивосток (допустим ко мне) 3 процента от суммы.

Если есть калькулятор считай.......

Тобиш в названную сумму можно уложиться!

Re: Был в воскресенье на Зеленке
Автор: coppol (213.132.78.---)
Дата: 22-05-02 04:06

Саныч прав , на зеленке один утиль.Я сам из Краснодара , приезжал неделю назад на зеленку- не ожидал такой картины.Цены космос товар гавно , если машина по цене подходит то по качеству никак не радует. Смотрел обьявы о прадаже тачек за сегодняшнее число так увидал приглянувшегося мне тогда Цефира ценник у него4800, а реально барыга отдавал за 4200.Продает он его уже пару месяцев.Такую скачуху за реальную тачку не делает.Ориентировался на Марк года94-95 за 4200-4300 а реально взял 93 за 4200 правдо G- комплектация и то через знакомых и родственников.Короче лазил я ив в Уссурийске и на зеленке хорошую машину нужно братб с аукциона под заказ, а зеленка место для борыг покупающих для лохов.Нет торговли потому что рынки регионов переполнены , местные барыги косят такой ценник что народ ходит и мечтает о заморском чуде техники.Лично я продавал свою Корону 3 месяца продал тогда когда ценник опустил до 5200 за 95 год и это в краснодаре.Думаю есть над чем поразмыслить. По поводу отправки цены тоже подняли.

Re: Был в воскресенье на Зеленке
Автор: Саныч (---.tomica.ru)
Дата: 21-05-02 12:31

Базару нет, машин много, а брать не чего. Один утиль. на зеленке процентов 70 гавно одно. По ценнику вроде устраивает, а смотреть начинаешь, задаешься вопросом кто эту рухлядь берет. Хотя перегонщики и берут. Отсюда в регионах взять тоже нечего. В Новосибе, Кемерово и Томске такое фуфло стоит. И цены по сравнению с Владиком (не считая дороги) миниму на штукарь выше. Вот еще и по этому не берутМне кажется с год назад во Владике тачу проще взять было. Я сейчас у меня человечек уже вторую неделю сидит. Не может найти Хариера и Паскудика, причем по бабкам и на ту и на другую машину зеленая улица. Один хрен нет, что надо. Один ФУФЕЛ

Re: Был в воскресенье на Зеленке
Автор: coppol(Краснодар) (213.132.71.---)
Дата: 23-05-02 03:13

Fantom прав лечат конкретно , на этой скрутил (за12000) и на этой скрутил (за 10000) а вот на той что смотриш (за 4500) даже пиль не сдувал.Открыл крышку двигателя глянуть масло , а там коричневая эмульсия - стоит лечит пробег 64 тыс.км. и это с 93 года причем марк этот с первого раза не завелся.ЧТО для ЯПОНЦА НЕ ЗАВЕЛСЯ ПРИ +18
Корче бардак на зеленке одними лохами живут.

Зелёный угол

Может в чем-то ты и прав, но я могу поправить токо в одном времени побольше надо для выбора, а т.к. ты не из Владика,то соотвественно у тебя времени и маловато будет, а я могу и под заказ напрямую из Японии, токо денег давай.
сам живу во Владике, так что если надо пиши

Я вожу с японии во владик авто так что смотри могу и тебе привезти ....
Все вопросы по мылу ;-)
Ответы тоже;-)

Михаил

в принципе реально уложится в названную сумму, токо конкретно надо с годом определиться, т.к. цены очень разняться в зависимости от года, а сли есть желание пиши мне на мыло , думаю договоримся.....

чего то всех на марки потянуло:-)

...меня - нет!

Марковники народу нравятся ё
А я не люблю большие корыта ...
Вот МR-2 это да

марк,чайзер,креста конечно хорошо,но есть один _очень_ большой и неисправимый недостаток,из-за которого не хочу (хотя ранее ездил) таких,а зовется он задний привод ;-((((((((((

Ну все автомобили представительского класса имеют классический привод...

И недаром, есть в переднем приводе ситуации грозящие потерей управляемости, причем сделать чтолибо чтоб ее вернуть невозможно, а в представительском классе главное безопасность вождения. Попробуйте на достаточно высокой скорости (около 100) пройти поворот с подьемом и наледью на дороге - вас ждет кювет с полетом и переворотом.

я если на полном приводе понесет ваще хана))) мне задний нравится, даже расточенная шоха спортивней восьмерки)) на чуть влажной дороге на децельной скорости зад в занос кинуть можно, и что самое главное потом проехать нормально а не улететь, да и вообще задний привод это естественно для любого человека, любой поймет что делать в экстремальной ситуации и инстинктивно будет действовать правльно(сборосит газ, будет ловить тачку рулем). в то же время на переднем приводе нужно делать воссем наоборот, а на это не у каждого хватит ж*пы.

Если б все было так все и ездили бы на заднем приводе, ан нет...

Я не согласен, была девтина, на которой я вылазил из таких ситуевин, из которых -бы на классике улетел с дороги.
А если еще вспомнитьи зиму... то безальтернативно..

мое мнение: контроль над задним приводом потерять проще, но проще потом и взять ситуацию в руки, передний привод простит больше по началу, но когда потеряется нужно действовать по особому(сам вообщето езжу на переднем в основном), а вот если полный привод из рук ушел то вообще не знаю что делать, видимо быстро пристегиваться:-) ездил на субару аутбек, может конечно опыта мало но не мог даже полицейский разворот сделать на скользкой дороге- как трамвай, но все же надо понимать что и трамвай может сойти с рельсов и как им после этого полноценно управлять никому не известно:-) есть еще такая фихня как кватро(типа ауди) которая в зависимости от ситуевины бывает разно-приводной дак такого зверя вообще боюсь, не дайбог понесет вообще не наешь что с ним делать, видимо от этого периодически висят посты "продаю на запчасти":-)

вот ...если ктото думает что это гон то не стесняйтесь, это только мнение основанное на личных переживаниях:-)

Выскажу только свое мнение про привод :-) так что ногами не пинать :-) Ездили на переднем и на заднем и на полном приводе. Предпочел полный :-) особенно это актуально зимой. Более устойчев на дороге чем какой либо из оставшихся двух. Проще трогатся. Когда машину срывает в неконтролируемый занос то стараюсь придать боковое скольжение выворачиваю руль в ту сторону куда надо ехать ( в сторону поворота :-) ) и нажимаю полный газ. Машину постепенно начинает вытягивать и выравнивать. Передний привод Если у машины сорвало морду надо повернуть руль в ту сторону куда она летит а потом выворачивать обратно (колеса что б приобрели потеряное сцепление с дорогой ) . Ну а задний это классика :-) нравится зимой в повороты с заносом входить :-) Поэтому предпочел Mitsubishi Pajero V6 3500 двигтель достаточно эластичный и мощный ну и соответсвенно можно до 100 кататся как по асфальту так и по снегу и по льду. что особенно нравится так это переключение на ходу 4вд - 2вд (задний привод). С уважением werdok.

Есть Марк2 1995 г. 2500 сс в Екатеринбурге год! Мне скоро уезжать домой во Владик, так что могу предложить.! цена 6300