Хочу купить новую Короллу

dvn_1978
20:08, 20.03.2007
Хочу купить новую Короллу, как она Вам.? Скажите своё мнение, только честно.
5 / 13
Умеренный террорист
20:09, 20.03.2007
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=735822... - это что касается дизайна :-)

А так мне машина очень нравится.. единственное что не радует - пластик в салоне (можно было и получше поставить). Но если бы мне предложили королу или сивик, я бы выбрал сивик.


[Сообщение изменено пользователем 20.03.2007 20:14]
1 / 2
От пользователя zlota
Но если бы мне предложили королу или сивик, я бы выбрал сивик.

А я с точностью до наоборот. т.е. Королла
5 / 1
sekutor
20:59, 20.03.2007
От пользователя Vanda@
А я с точностью до наоборот. т.е. Королла

+1
5 / 4
~XO~
21:09, 20.03.2007
От пользователя zlota
единственное что не радует - пластик в салоне

я думал, что мне одному это показалось. У меня в КОРОЛЛЕ пластик лучше.
В целом машина хорошая, особенно в топовой версии. Задние фонари не очень, но щас все увеличивают в размерах их.... мода видимо.
5 / 1
Умеренный террорист
21:11, 20.03.2007
От пользователя Vanda@
А я с точностью до наоборот. т.е. Королла

На мой взгляд, машины обе хороши. Тут уже дело вкуса.
0
22:42, 20.03.2007
в ЗР есть сравнение старой и новой короллы
1 / 0
St-toyota
00:22, 21.03.2007
От пользователя Vanda@
Королла

По вкусам - поддерживаю.
А по теме: еще не юзал. Мечтаю! :-) ))
тоже интересны отзывы, особенно про измененный робот.
2 / 0
Гoрыныч
08:16, 21.03.2007
От пользователя St-toyota
тоже интересны отзывы, особенно про измененный робот.


Привыкать надо к этому роботу. В автоматическом режиме я вообще ехать не мог. Сильно напрягает переключение 1-2 при трогании с перекрестка. Очень ощутимый провал, если просто давить на педаль, как на автомате. В ручном режиме гораздо приятнее. Рычажки на руле дергать дюже удобно. Но, опять же, при переключении вниз для разгона (без сброса скорости), машина тормозит движком. В общем, порадовался, что заказал механику. Лично мне робот не понравился.
Подвеска стала жестче, чем в девятом поколении.
Движок ощутимо мощнее, управляемость лучше. ABS как то деликатнее работает. Педаль не сильно отбрыкивается.
Приборная панель очень понравилась. Весьма оригинально сделано. В целом ощущения весьма положительные. Одолела ждучая болезнь (Машина заказана еще в январе.)
0
St-toyota
09:00, 21.03.2007
Все внимательно прочитал. Ок.

От пользователя Гoрыныч
Привыкать надо к этому роботу

Это уже на королловском роботе или на ярисовском?
вопрос появился из-за этого:
От пользователя Гoрыныч
Одолела ждучая болезнь (Машина заказана еще в январе.)
0
Гoрыныч
09:22, 21.03.2007
От пользователя St-toyota
Это уже на королловском роботе или на ярисовском?


На королловском.
Машину я заказал еще в январе, тогда их еще даже в салонах не было-не то, что в тест-драйве, а недавно сгонял с салон на тест-драйв (во время одного из приступов ждучей болезни :D). Правда, после катания эта болезнь только усилилась. :vote: Зато, убедился, что правильно сделал, что не стал брать робота. Честно говоря, я не понял, почему производители отказались от обычного автомата в пользу этого странного девайса.

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2007 09:31]
0
09:41, 21.03.2007
От пользователя zlota
А так мне машина очень нравится.. единственное что не радует - пластик в салоне (можно было и получше поставить).

+1 И это пожапуй единственное нарекание. Машина очень цельная и сбалансированная, дизайн на любителя, но в принципе неплох. Подвеска в меру мягкая, двигатель тяговитый, как 1,6, так и 1,4.
От пользователя Гoрыныч
Подвеска стала жестче, чем в девятом поколении.

Ну щас... катался попеременно на старом хетче и новом седане. На новой подвеска заметно комфортнее. Обе машины новые!!!
0
Гoрыныч
10:06, 21.03.2007
От пользователя SiR-T
Ну щас... катался попеременно на старом хетче и новом седане. На новой подвеска заметно комфортнее. Обе машины новые!!!


Ну фиг знает. Мы с приятелем вдвоем на тест-драйв ездили. Обоим показалось, что подвеска пожестче. Мнение, конечно, субъективное. Решили, что производители поставив более мощный двигатель, решили и подвеску заодно подтянуть (типа шаг в сторону спортивности).
0
Я бы сказал не жеще, а более упругая.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.