какой бензин лучше на chevrolet lacetti ?

92 или 95 ?

а в мануале? а на лючке бензобака?а спросить предыдущего хозяина?

неэтилированный

а чо етилированный в россие есть разве ?

а 76 какой?

на любую машину у которой в мануале 95, лукойл тока

лей 92 и не парься.

машина новая и в автосалоне сказали что 95-ый лучше но мало ли что там сказали... хочется послушать что думают те кто ездят уже на ней и чем больше тем лучше

106-ой

Двиг какой: 1.4 или 1.6?

Сам являюсь владельцем Lacetti. Заливаю только 92 и только на Лукойле. Тьфу-тьфу, проблем не было.

92-ой зимой. Заводится лучше на морозе.

Сейчас лью 95-ый - нравится как машина себя с ним ведет. Динамика на 95-ом интереснее. Опасаюсь испортить свечи и загрязнить клапана. Даже на Лукойл бензин доверия не вызывает, хотя лью постоянно в одном и том же месте на Комсомольской.

Пока пробег 3000 - статистики нет.

Какой положенно тот и лей!Разница 92 и 95 грубо говоря 1руб. арифметика проста со 100лит =100руб. И что тут экономить? Нет денег катайся на 76 дёшево, а на велосипеде ещё дешевле!

Нууу.... По инструкции положено "неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91" :-) Под эту формулировку попадает много чего.

Субъективно на 95-ом расход бензина немного меньше чем на 92. Для сравнения 9-10 литров, против 12-13 при приблизительно одинаковых условиях езды. Динамика разгона лучше, на холостых двигатель работает тише.

С другой стороны, общественное мнение, настаивает на том, что паленого 95-го все же больше и риск нарваться на некондицию выше. То же общественное мнение рекомендует лить 92 из этих соображений. Хотя отдельные товарищи ездят и на 98-ом и нисколько не жалуются.

Пока обкатка советую кататься на 95. А уже потом можно перейти на 92 для экономии.
На счет где лить - каждый для себя сам решает, я вот на сибнефти лью и не жалуюсь.

по опыту владения 5500 км: Зима 92, лето 95 - автомобильчик динамичней будет. Заправки - лоторея.

пеар

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот поэтому мучаюсь переводить на газ или нет....
Переведёшь- слетишь с гарантии, а заправишь хреновой бензой и что ниить случиться- гарантия не поможет...
Короче голову всю сломал :-(

заправляюсь там же. прощелкал срок замены свечей на 10 тыс. км., т.е. заменил при следующем ТО. заводилась нормально. мастер выкрутил свечи, посмотрел на них, говорит: так-то они давно должны были умереть, как ты на них ездил. я говорю: как- садишься,заодишь и едешь.
после замены свечей особой разнициы работы не заметил.
ради справедливости скажу- иногда заправишься, машина сама едет, а иногда начинает жестко тупить

95

тема по газу старая как мир. В европе газ идет четко - 100. Унас может случиться 105, а это чревато кап. ремонтом движки. Потом стоимость ГБО. Если не заниматься межгородом, то примерно стоимость ГБО будет равна разнице в ценах на топливо.

Бензин лотерея, действительно, та еще....

Пробовал несколько заправок за два месяца на новой машине:

1. Лукойл на Комсомольской. Заправляюсь чаще всего именно там. Не радует стабильностью поведения автомобиля. Последний раз заправлялся до полного бака два дня назад после чего совершил полет Екб-Озерск-Челябинск-Екб. Расход нравится: полбака на 500 км по спидометру. Но вот в районе 2000 оборотов как будто яма образовалась. Бензин 95-ый. От разной заправки звук двигателя разный.

2. Лукойл на Артинской. 92-ой. Машина тупит, нет динамики от 1000 до 3500 оборотов. Быстро быстро слил пакость и больше туда не лезу.

3. Лукойл на Московской-Волгоградской. 95-ый. Машина нравилась - поведение ровное. Именно там в первый раз попробовал 95-ый бензин. Соответственно окрылился от полученного результата.

4. Лукойл на 17км. Екб-Челябинск. 95-ый. Вторая проба заправится 95-ым после заправки на Московской. На этом же бензин слетал Екб-Челяба-Екб. В целом изжег его всего на трассе. Негативных впечатлений не осталось - все ровно. После него перешел на Комсомольскую на которой и колбасит.

5. Сибнефть на Гурзуфской у Автосана. 92-ой. Движок работал ровно - все устраивало. Лил до полного бака - 55 литров. Но в -23 -25 на этом бензине примерз так что не отодрать. Пришлось отогреваться. Испугавшись и начитавшись форумов перешел на Лукойл. С 92-ым Лукойла на Комсомольской правда заводился на -28 без предварительного прогрева. Сама заправка ничего, но общественное мнение убедило меня на Сибнефть не лезть. Возможно зря.

6. ВСК на Учителей. Заправлялся 92-ым пару раз до полного бака, литров по 40. Отличный бензин. Мотор работает ровно и без провалов. Вот только серой воняет как будто весь табун в 109 лошадей из под капота разом опарафинился. Если честно - немного боюсь этой заправки. Слишком дешево и подозрительно. Хотя претензий явных нет - а запах серы возможно от еще не приработанного ката был. Не знаю. Отец только на этой заправке солярой для своей мицубы заправляется и другие не признает - ему нравится.

Для полноты картины скажу что наши водители на работе заправляются по корпоративным картам исключительно на Сибнефти. Льют разные и 92 и 96-ой. За много лет существенных проблем замечено не было. Хотя незаводы в морозы тоже существуют. Может и не так страшен черт как общественное мнение про него. Для себя решил - завтра попробую еще раз 92-ой сибнефтевский по наводке наших водителей.

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2007 00:40]

У меня в точности до наоборот было от 92 бензина Лукойловского с новейшей заправки Московская - Динисово Уральского(Волгоградская)...Вообще заметил что на лукойловском бензине машина едет тупо и расход бензы больше...заправляюсь в независимости лето - зима только 92 бензином на двух заправках Сибнефть на Репина - Гурзуфская и на 8, Марта, на против ДК РТИ...Был у меня случай с ВАЗ 10 в 2002 году залил 95 бензин,когда меня с лукойловской заправки на обьезной Ботаника утащили в сервис сливать воду и чиститиь систему...

Залил себе сегодня 50 литров 92-го на Сибнефти на Шефской. Вроде ничего - едет :-) Будем дальше посмотреть!