Внимание! 25 ноября в субботу очередная Маздовка!

бууу га га га га
можно конечно!!! что за вопрос??? принцип действия у любого ДВС одинаков что у советской техники, что у японской гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

ps не скажи хоть гденить...

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2006 14:42]

если используется качественный ЗИМНИЙ бензин и мягкая Европейская зима и даже самые лютые морозы в -20С, если автомобиль обслуживается по регламенту, то наверное нет.
А если всё как у нас, то за милую душу заливает ;-)

вчерась Акцент реанимировал :-) после чистки и прогрева свечей струдом вдохнули жизнь в заледеневший мотор. :-)

факты в студию
за 4 зимы на Мазде ниразу не залил свечи


Разве это иномарка))))

Подожди морозов и увидишь, как матрешки на эвакуаторах повезут в СЦ. Слышал, что джапы испытывают машины до -20, если становится холоднее, то запуск двигателя они не гарантируют...

На капелле включается только после пуска стартера, не раньше!

изв, а какие факты вам нужны? залитые свечи показать?? не видел на своей еще, т.к. первая зима у меня, а вот на стоянках не одну зиму уже провел и многие аппараты повидал как заводятся - так сплош и рядом заливает!!! если у вас не заливает, очч рад этому! но тогда почему автомобили не заводятся??? имхо топливо не поступает? почему тогда когда потеплее поступает? иль мозг сам его туда не подает, потому что такой умный (холодно хозяин, не дам бензин - иди пешкомь) вот только могу предположить что конструктивные особенности двигателя таковы, что топливо физически не может попасть на свечу, только в газообразном состоянии может, но это надо как извратиться над головой... ладно, мысли вслух были... думаю, что причина того что мы не можем завестись только в бензине и в свечах отчасти. хотя вот была у меня 10 карб, я вобще не знал что такое не завестись, просто поворачивал ключ и машина заводилась, а бенза та же была... хотя 10 это не М3!!! сравнивать нельзя!

+1
По этому я тогда говорил и сейчас повторяю:
Не издевайтесь над собой и своими машинами! Готовьте их к зиме! Пофиг на мануалы и гарантии (хотя даже в их рамках можно действовать по уму).
И благополучно будете есздить в любые морозы на своих МаТрёшках.


P.S. просто мечтаю, чтобы в феврале, после получения мной машинки грянули лютые морозы! Ну хотя бы на недельку!!! :vote:

Типун тебе на язык :-d
Наверное так и есть-бенза плохая, свечи не те, мозги не расчитаны на -20, вот и все.
Однако наши производители выпуская машины для нас-разве не в курсе что зимой до -30 бывает и ехать надо?
И " заливает" чаще все таки наш автопром.

В феврале? :-) Начинаем разминать печень? Несмотря ни на какие морозы ;-)

Автор: MAZDAлekc
просто мечтаю, чтобы в феврале, после получения мной машинки грянули лютые морозы! Ну хотя бы на недельку!!!


Алексей. Ты ведь по опыту знаеш , что заводка в лютый минус , не есть гуд для движки... ( отдельная тема ) , ну зачем тебе это....
Даже если так, то пусть морозы будут в твоем районе... ;-)

:-p

:beer:

знаю... , что ребята в некоторых сибирских городах зимой благополучно ездят в -40С -50С :-d
Так что наши кратковременные -35С это вобще цветочки.

Право,о чем спор-то? Вот приедем в субботу,там хоть до вечера горло дратькак гламурно мазды заводить в мороз(Есть на Premacy.ru чел из Салехарда,у него ЗАВОДИТСЯ). А вообще,даже сегодня,когда с утра отпустило, с 3-го чирка завел(чирк 2-5 сек,пауза 20 сек)

Например, на демио бензонасос включается после включения стартера.

Кроме того, если выключить стартер не заведя машину, бензонасос продолжает работу еще несколько секунд.

Отсюда возникла рекомендация: В самые морозы не маслать 10 секунд , а "чиркнуть" разок, подождать немного, пока давление в магистрали не создастся нормальное, а потом заводить.
И батарейка экономится :-)

Наверно,у меня неправильная демио :-),бензонасос при включении зажигания включается. :-)

Короче, на Маздовке проверим кто прав ;-)

Как? Поставить зимнюю резину? :-)


Рекомендация ни на чем не основана. Тойоты все со второго раза заводятся, а с матрешками такие фокусы не проходят: свечи заливает с первого раза. Есть один танец с бубнами: заводить с выжатой до упора педалью газа (режим продувки; бенз не поступает), потом плавно приотпускать педаль...

Ща это шаман вас всему научит... :-d

:popcorn:

Пральна гарит.
Ишо так мона продуть залитыя свечи.

Отложи попкорн... Скажи че с сабельками ...

Ага. А еще можно теплый датчик температуры подключать обманывая мозги , и тогда форсунки бензу "наливать" не будут. А можно " быстрый старт" впрыснуть или коллекрор бутылкой с горячей водой нагреть....
Может прсто - хороший акум , хорошие свечи , чистые форсунки ( что б не лили а распыляли факел.).. А , ну и масло соответствующее погоде
:-)

Если заведу, то придем.
Не завелась в понедельник, седня поеду пробовать заводить.
пс Тоёта заводится как летом, 3-4 секунды крутиш.

Многа воды горячей только понадобится :-)




а вот это залог здоровья :-)

Кстати, я так и не победил стук, который исходил в районе тахометра\левого дефлектора (рассказывал тебе как снимал приборную панель) :-(

Покажаешь на маздовке, как снимать нижнюю декоративную накладку под рулевой колонкой? :-)