Родился вопрос про оппозитники
16:42, 26.10.2006
А возможна ли собственно "встреча" при разрыве ремня на оппозитнике.
Этот вопрос возник неспроста ибо одни авторитетные мастера говорят что нет, другие говорят что да. поэтому было принято решение обратиться к массовости. Может кто знает наверняка а?
Этот вопрос возник неспроста ибо одни авторитетные мастера говорят что нет, другие говорят что да. поэтому было принято решение обратиться к массовости. Может кто знает наверняка а?
O
Oleg-C
16:56, 26.10.2006
Возможна, еще как, у меня на EJ-20 был обрыв ремня, клапана позагибало, только в путь
Y
YANKI
17:19, 26.10.2006
15/10/2006 притащил из пригорода знакомого на sub/ с двиглом EJ20. Оказалось, что порвался ремень ГРМ, на ходу. Поменяли, все ок!
17:42, 26.10.2006
возможна конечно, опозитник ничем от обычного двигателя не отличается в этом плане.
тут уж кому как повезет.
тут уж кому как повезет.
17:51, 26.10.2006
возможна конечно, опозитник ничем от обычного двигателя не отличается в этом плане.
фишка в том что вроде как знающие люди говорят якобы там какие то штучки дрючки сделаны чтобб этого не происходило отсюда и родился вопрос, но вот на ej20 видимо возможно
во скока кстати ремонт обошелся?
[Сообщение изменено пользователем 26.10.2006 17:52]
17:55, 26.10.2006
я так понимаю это от конкретного мотора зависит, а не от его типа. На роторном разве что никогда клапана не погнёт.
11:14, 27.10.2006
вопрос открыт
сказали же
это от конкретного мотора зависит, а не от его типа
В общем случае гнуть будет.
11:34, 27.10.2006
Вроде бывает что на поршнях делают типа выработок под клапана, но это
от конкретного мотора зависит, а не от его типа
11:43, 27.10.2006
Вроде бывает что на поршнях делают типа выработок под клапана, но это
А это зависит от степени сжатия как правило, с большими проточками высокую сж не сделать.
O
Oleg-C
12:06, 27.10.2006
Ремонт обошелся в 35т. и очень просто купил контрактный двигатель
M
MikeR
12:13, 27.10.2006
Так то даа. Мастера не сказали, а форум Иномарки скажет? :-)
По теме: спросите в НАМИ.
По теме: спросите в НАМИ.
12:23, 27.10.2006
А это зависит от степени сжатия как правило, с большими проточками высокую сж не сделать.
Почему? Ход цилиндра уменьшить так чтобы компенсировать объем проточек. Или я не прав?
v
vl-l
14:20, 27.10.2006
Ход цилиндра уменьшить так чтобы компенсировать объем проточек. Или я не прав?
Категорически неправ!
Во-первых, цилиндр - штука неподвижная (хотя может у Вас двиг собственной конструкции :-)
Во-вторых, для компенсации объема проточек нужно не уменьшать, а увеличивать ход ПОРШНЯ, что в свою очередь негативно сказывается на возможности развивать двигом высокие обороты, ну и т.д....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.