Думаю купить Nissan Primera, 2005г. - нужен совет

Думаю купить Nissan Primera, 2005г., комплектация Комфорт. Один вопрос не дает покоя, почему только что купленную и оснащенную машину продают через год. Конечно, всей правды хозяин не скажет. Хотелось бы узнать мнения автолюбителей.
Может лучше стоит купить подержанную русскую, и встать на очередь на Мазду 3? Но ее ведь еще тысяч на много оснастить надо, а тут готовое уже все. Запуталась. Хэлп!

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2006 16:55]

Причин может быть мильон от "ушей" до банального ну разонравилась машина.

Какой двигатель на этой машине? 1,6 очень слабенький для Премьеры. А можешь узнать где обслуживался автомобиль, возможно помогу с его историей?

Странный вкус! Абсолютно разные по стилю машины!

"Охота чего нибудь вкусненького. Селедка вкусная, но подозрительная. Может лучше пироженку взять?"

Если есть сомнения - рекомендую съездить на диагностику в сервис. Они вам расскажут про машинку. Ну и прокатитесь на ней и на Мазде 3. ИМХО тест драйв решает.

постановка вопроса не ясна?

что лучше взять отечественное авто на время заказа мазды3 или купить сей аппарат?

Мазду 3 ждать полгода, а ездить на чем-то надо.

Во сколько обойдется диагностика Ниссана? И какой лучше сервис выбрать?

Диагностика будет стоить около 3 тыс. а сделать ее лучше у офицального диллера это или Лаки Моторс или Автосан, качественнее сервис у Лаки Моторс

+1

у меня так и было с Примеркой....

Друг на первом ТО (через 10 т.) поменял шаровую и рычаг, на сервисе сказали, что подвеска слабенькая. У мазды ТО через 20 т. и как выяснилось стоимость его дешевле чем у нисана. Вот что есть.

Два ТО на примере 1.6 2004 года, больше 30000 пробегу... Из неприятностей - плохая заводка ниже -16 (я б сказал - отвратительная :-), на последнем ТО поменяли конденсатор какой-то там (как я понял - отзыв пример 1.6 ниссаном проводился), сказали что типа до -25 должна... придут морозы - проверим... Из остального - гарантийная замена спинки водительского кресла (с рождения не работал поясничный подпор), гарантийная вклейка водительского стекла (примерзло и сорвалось с креплений в рамке, родовая болезнь...). Ээээ, мммм. А что еще то было? А и все наверное, разве что еще лампочку в отсеке прикуривателя менял - дорогая лампа вышла по их нормочасам, рублей триста :-). Ну два дтп еще - одно сам, другое в меня, в первом случае замена правого переднего крыла, воздуховода за ним и рычага подвески (крепкая машина, всего лишь рычаг загнуло при ударе в колесо, лежит на балконе как сувенир), во втором случае замена переднего бампера. Не знаю почему народ на подвеску жалуется, крепкая машина. А, еще гарантийно же делали дополнительную массу на кнопочки на руле, зимой замерзает и при вращении руля самопроизвольно переключает радиостанции и меняет громкость. После проброски этой самой массы - перестало. Салонный фильтр меняют на ТО-2 - через 30000 км - надо наверно менять почаще, ибо после смены перестали потеть стекла и пропал запах при включении кондера, который был последние 15000 км :-) Иногда (раз в неделю-две) ни с того ни с сего начинает орать сирена сигнализации (комплектация элеганс, с датчиком объема, в комфорте этого безобразия нету), отвопится и отмигается поворотниками свои тридцать секунд - умолкает. почему - не выяснил.

ИМХО это больше от головы зависит, чем от машины. Ямы штурмовать не будешь, подвеска не полетит.

Ну ХЗ VIVA по тем же дорогам год отбегала бех проблем и ездит он акуратно