про новый сивик: эксплуатация

не хотел создавать новую тему, но придется.

я купил 15.04.06 синий на ручке сивик 8
накатал на сегодня 16 тыс.км.
нулевого ТО нет. сразу едешь на ТО15
ТО15 - стоит 5105 руб.
меняют масло и воздушный фильтр.
+ диагностика двигла и подвески
+ мойка 150 р.

траблы:
1. сигналка йёк, переделали в яме. специалист выезжал в город реанимировать сивик. на след. день переделали сигналку по-человечьи. бесплатно. ставил на хонде.

2. после ТО15 было выявлены дохлые передние стойки. гарантийный случай. менять не хотел. Думал, что развал сделают криво или еще что нибудь.
приехал когда мне было удобно. поменяли. бесплатно.
постоянно искал подвоха в сервисе ямы. все бумаги читал тщательно, блин, получилось как у белых людей. все сделали бесплатно и с улыбкой!

честно я в шоке от сервиса. не ожидал! после тем с автолендом (на е1 и две наши конторские машины) очень меня напрягло отношение хондовского сервиса.
мегазачот!

PR! афтара забанить :-)
яму тоже забанить!

жрет меньше оки ;-)

если жечь - 11 литров. максимум достигается на 200 км.ч. - 14,5 литра
сейчас расход упал - 7,2 показывает (реально 7,5-7,7), летом реальных - 8,0 было.
примерно столько же вариаторный сивик (1,5 - 105 л.с. 96 г.в.) жрал

а вот фото из серии, а Вам слабо?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ехал по г. ЕКБ ЕКАД

за город практически не ездил: 2 р. в чусовой и 4 р. в бисерть

а как у других пользователей?
знаю еще двух юзеров ипонского чуда

у меня в районе 9.9 - 10.0.. стабильно..
Может стиль езды - вечно по пробкам. рано утром и поздо ночью... печка.. фары..

ну если 18 км под горку катиться.. можно и 1 л получит.. ;-)
Секрет то прост.. :-)
реально меньше чем 6.9 - 7.0 по трассе не выходит..

У меня пока 5 тыс км намотано.. Мало я ездЮ.. рано еще на ТО ездить.. Думаю может на 10 тыс км скататься - все-таки режим эксплатации тяжелвц - короткие поезлки и на небольшие расстояния. .да еще и зимой будет .. половина.. порбеаг..

А я просто скажу...нравится мне новый цивик, очень :-)

1. еще небольшой напряг: прогревается долго.
оч. долго!
около 3 км надо проехать чтоб полностью прогрелась машина. летом 2 км. осенью 4-5 км.

рекорд 8 км. пришлось пилить

из за экономичного двигателя это.

2. отсутствие климата - это минус и большой! после аккорда вообще Ж... постоянно тыркаешь температуру и скорость


3. подлокотник нафиг не нужен. первоначально напрягало, а сейчас без него удобнее (туда барахла много влазит) и при переключениях не ударяешься локтем о подлокотник

опа. третий!
забыл

я спрашивал в яме.
давайте ТО на 12500 сделаем - не стоит!
им виднее - дотянул до 15200 км.



седан? хэтч?
имхо цена на хэтч слишком задрана, сивик на ручке отличное соотношение цена/качество


ЕКАД. начало замера от березовского.
конец замера альпинистов 77 (база АВС)
через новосвердл. тэц, тюменский тракт, россельбан

где там под уклон?

+1 даже больше.
ну не могу я ехать 90 км.ч. летом 150 км.ч. нормальная скорость, а это 7,2-8,0 литра примерно

щас расход упал, потому что 120 км.ч. это предел. зима и страшно.

движок та какой там? :-)

один на всю гамму сивок: 1,8 - 140 л.с.

Я ее даже не знаю, просто нравится хетч))) Свежо :-)

хм......маловато для стоек...или гоняешь по ямам безбожно:-)

создал таки тему!

мне рейку поменяли, хотя я думаю, что зря. Пробег 11 000км.

да видел я ваши приколы:-)

именно приколы :-)
главное я щас не могу поять, стало лучше или нет. РЕЗИНА мягкая. На мягкой резине у меня и та не слышна была.

аккорд за 75 тыс.км. не сдох.
итого на одометре на момент продажи было 165 тыс.км.
может брак?
я склоняюсь к неудачным (для РФ) характеристикам аммов.

посмотрим сколько эти будут ходить
на 10200 головная хонда попала ;-) сервис-наряд дали (стойки 3200 р. стоят).
кстати нормо-час по гарантии 1100 р., а за нал 850 р.

у меня впечатление от сервиса хонды, что они с тойотой наперегонки соревнуются, чтобы такого поменять, чтоб клиенту угодить?
еще у знакомого СРВ, так зеркало чуть заедает - поменяли.


зы. чуть получше стало ехать, но мне тоже непонятно зачем так рано менять? само бы развалилось, после бы и поменяли! или отфутболили - сам на люк наехал (ни разу не заезжал)! оказалось - это Вам не автоленд!

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 22:21]

дешман

не верю про расход (может это мнгновенный:-)
кольт 1.4 6-ти ступ робот при 110 ел около 4.3 по трассе
а это 1.8 НЕ ВЕРЮ))))

диагностировали на ТО прикольно:
-что нибудь беспокоит
-Я: да вроде все нормально, ну иногда стук непонятный слева

после ТО:
- У вас стойки гарантийная замена.
-Я: может не надо?
-так это же бесплатно
-Я: А вдург Вы развал криво сделаете или еще что нибудь
-У нас хороший сервис

поменял резину на зимнюю и стал слышать стуки, как оказалось - это плохо работающие стойки. резина рево1 очень мягкая и тихая

после замены аммов:
стуков не слышно.

зы. на аккорде всегда также стучало, я и не подумал, что это могут быть стойки

кстати минусы кроме подлоктника какие? (в нем запаски нету?)