Subaru Impreza за 21 тыс. долл.

Увидел рекламу, решил посмотреть авто.

Сходил в Субару-центр - неожиданно обломался в плане посидеть в авто-пообщаться с менеджером... Менеджера просто не было в зале (20 минут там болтался), интересующие машинки (Импреза и Форик за одно) были закрыты. Оставалось только взять прайсы и уйти.

Ладно, мы не гордые. Ещё раз сходим. Но есть вопрос к уважаемым субароводам. За 21 тысячу предлагается минимальная комплектация (естесственно) с двигателем 1.5 литра. Помнится, когда я выбирал себе подержанный авто года 97-98, народ говорил, что Субары на этом двигателе лучше не брать, а свой выбор остановить на 1.8 или 2 литровом моторах.
Подскажите, какова ситуация с современными полуторками? Излечены старые болезни?

p.s. Я не гонсчег. WRX мне не надо :-) Мне нужен надёжный авто для перемещения по городу способный выручить при погодных катаклизмах (гололёд, снегопад и т.п.)

лучше хонды может быть только хонда:-)

её же не дождёшься!
Новый Цивик внутри просто песня :-) Я смотел :-)

Когда выбирал авто пару лет назад, пересидел во многих машинках. Ощущение от Субару Импреза было такое: сидит как хорошо скроенный костюм. Удобно.

Вот запомнилось.

народ говорил, что Субары на этом двигателе лучше не брать, а свой выбор остановить на 1.8 или 2 литровом моторах.
правильно говорили!

За 21кб совсем пустышка получается, подогрева сидушек нет, музыки нет, литья нет, разгон на уровне девятки (13.4с). Полный привод в плюсе, но для чего он на 105 л.с.

вот тут все разжевали уже
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=501863...
;-)

получается аблом и разочарование.

Видимо Вы фанат имено Subaru, а так нафиг машинка со спортивным внешним видом, которая будет проигрывать ТАЗикам, а они постояно будут задираться на светофорах. За эти деньги можно взять более приличное авто без полного привода правда, зато с нормальным движком.

Это не Субару Импреза! Лимитед Едишен какой-то - для Японских домов престарелых, чтоб не бегать быстро за ними :-d

так а что мы хотим за эти деньги ?
WRX ?
ну так стоит обратить внимание на правый руль ...

только АКУРА

В последнем АР эту Импрезу с Сузуки 4х4 сравнили...

кто победил?

в никко - моторс был?

Полностью согласна. Одно название и не более. Несмотря на то что очень хочу ипрезу, такую даже рассматривать не буду как вариант. Не поедет она нормально, ну может чуть лучше моего Джаза, да ито не факт еще :-)

полный привод даже на 1.5л зимой зарулит в городе любой двухлитровый переднеприводной аналог (мазда, лансер, форд)

Сравнили в параметрах "цена-фаршировка" (рынок в октябре), победила не Импреза...

она поедет хуже джаза 1.4 (или сколько там :-) )
но зимой джаз будет стоять на светофоре, а она улетит вперед :-) для зимы, я бы взял

вот это точно

Почему от импрезы всем нужно 2.0?
Есть огромное число людей, которым короллы, элантры, фокусы надоели и им не нужна дикая динамика. МНОГИМ 1.5 - ДОСТАТОЧНО!

кто ездил - тот знает :-)

а как быть тем кто ездил на WRX? :-)

я не фанат, мне просто нравится когда у автомобиля есть некоторое преимущество перед другими авто :-)
У Рено Меган - 6 подушек в базе и 5 звёзд по безопастности, у Доджа Калибр - клиренс 19 см и внешний вид, у Субару полный привод и прославленное имя.

...ну ...неужели 1,5 со 105 л.с. такой вялый...
Моя Примера имеет 90 л.с. с 1.6... мне хватает...ну почти :-)

...не , спасибо, правый никак...