Где у Королла Церес блок управления климатом ?
17:30, 05.09.2006
В продолжение моей темы про не работающий климат-контроль.
У меня не только Auto не работает. У меня просто не регулируется положение заслонки. В крайнем левом положении она полностью открыта - дует холод. Если перевести регулятор температуры чуть вправо - полностью закрывается и дует горячий воздух.
Разбирал вчера этот блок в панели, проверял реостат, он рабочий...
Где смотреть дальше ?
У меня не только Auto не работает. У меня просто не регулируется положение заслонки. В крайнем левом положении она полностью открыта - дует холод. Если перевести регулятор температуры чуть вправо - полностью закрывается и дует горячий воздух.
Разбирал вчера этот блок в панели, проверял реостат, он рабочий...
Где смотреть дальше ?
S
S M S
11:05, 06.09.2006
А что за Церес? Это наверно тайота сериш? У тебя наверно кондей не работает.
F
Fakir
11:20, 06.09.2006
Судя по этой картинке - http://www.japancats.ru/toyota/image3.asp?imname=T...
Всё управление в блоке, который из панели торчит.
Всё управление в блоке, который из панели торчит.
s
serg172
11:29, 06.09.2006
У меня на Марино такая же фигня :-( Кондей не работает, компрессор сломан.
Только у меня ваще не регулируется заслонка ни влево ни вправо - никак не реагирует :-( Вручную кран закрою под капотом - а он через какое-то время все равно начинает тепло подпускать :-(
Только у меня ваще не регулируется заслонка ни влево ни вправо - никак не реагирует :-( Вручную кран закрою под капотом - а он через какое-то время все равно начинает тепло подпускать :-(
13:02, 06.09.2006
А что за Церес? Это наверно тайота сериш? У тебя наверно кондей не работает.
Toyota Corolla Ceres, комплектация X-type extra package
Не работает, но заслонка то должна регулироваться ? И климат-контроль я полагаю тоже должен пытаться как-то работать ?
Судя по этой картинке - http://www.japancats.ru/toyota/image3.asp?imname=T...
Всё управление в блоке, который из панели торчит.
Всё управление в блоке, который из панели торчит.
Судя по картинке ничо не понял :-)
Но блок из панели вытаскивал. Проверял мультиметром реостат. Ни одной микросхемы на плате там нет, из чего я решил что "думает" некий другой блок с логикой.
Кстати, на картинке панель комлектации F-type, на рычажках. У меня на кнопочках...
У меня на Марино
такая же фигня Кондей не работает, компрессор сломан.
Только у меня ваще не регулируется заслонка ни влево ни вправо - никак не реагирует Вручную кран закрою под капотом - а он через какое-то время все равно начинает тепло подпускать
Только у меня ваще не регулируется заслонка ни влево ни вправо - никак не реагирует Вручную кран закрою под капотом - а он через какое-то время все равно начинает тепло подпускать
Так у тебя вообще жопа... :-(
А я езжу мучаюсь зимой. Открыл - закрыл. Жарко - холодно... Вот решил поковыряться чтоб регулировка хоть работала...
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2006 13:03]
F
Fakir
13:07, 06.09.2006
Кстати, на картинке панель комлектации F-type, на рычажках. У меня на кнопочках...
Изрыл все каталоги, судя по ним, то климаты X-Type и F-Type отличаются только блоком управления, т.е. все тросики управления и в том и другом случае подходят именно к этому блоку. Если не трудно, то дай свой фрейм-нумбер сюда, по нему посмотрю.
13:15, 06.09.2006
Тросики ?! Какие тросики :-)
Там два пучка кабелей двумя коннекторами в этот блок у меня входят. Один входит в регулятор вентилятора. Второй входит в блок управления потоками и температурой. У меня все на электронике...
Фрейм AE101-5166201
Там два пучка кабелей двумя коннекторами в этот блок у меня входят. Один входит в регулятор вентилятора. Второй входит в блок управления потоками и температурой. У меня все на электронике...
Фрейм AE101-5166201
F
Fakir
13:22, 06.09.2006
Ну вот с твоей машинки картинко, видимо глюк в каталоге :-(
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=2...
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=2...
13:28, 06.09.2006
Глюк. Это не X-type. Это F-type. У нее видать все на тросиках... а у меня кнопочки и моторчики...
F
Fakir
11:15, 07.09.2006
А там точно заслонка есть? Просто у всех и X и F видел кран тосола для печки под капотом.
M
Maroder . 
12:43, 07.09.2006
в свете последних камментов на форуме есть предложение:
забей на климат, продай королку, и купи матиз :-)
H
Hel S.
12:53, 07.09.2006
Мозг климат-контроля находится 99% на корпусе климата.
Он управляет приводами климата, вентилятором и включением компрессора.
Привода управляют заслонками и краном печки.
Скорее всего соскочила тяга заслонки - часто одним приводом управляется и кран печки и заслонка отопителя.
Как узнать что именно? Разобрать панель чтоб по максимуму было видно кишки, т.е. снять бардак, вынуть блок климата с музыкой. Включить зажигание, крутить температуру, смотреть за работой приводов. Что сломалось увидишь.
[Сообщение изменено пользователем 07.09.2006 13:00]
Он управляет приводами климата, вентилятором и включением компрессора.
Привода управляют заслонками и краном печки.
Скорее всего соскочила тяга заслонки - часто одним приводом управляется и кран печки и заслонка отопителя.
Как узнать что именно? Разобрать панель чтоб по максимуму было видно кишки, т.е. снять бардак, вынуть блок климата с музыкой. Включить зажигание, крутить температуру, смотреть за работой приводов. Что сломалось увидишь.
[Сообщение изменено пользователем 07.09.2006 13:00]
16:40, 07.09.2006
в свете последних камментов на форуме есть предложение:
Да щас !!! Я в эту аццкую тележку не сяду !!! :-)
16:48, 07.09.2006
Мозг климат-контроля находится 99% на корпусе климата.
Он управляет приводами климата, вентилятором и включением компрессора.
Привода управляют заслонками и краном печки.
Скорее всего соскочила тяга заслонки - часто одним приводом управляется и кран печки и заслонка отопителя.
Как узнать что именно? Разобрать панель чтоб по максимуму было видно кишки, т.е. снять бардак, вынуть блок климата с музыкой. Включить зажигание, крутить температуру, смотреть за работой приводов. Что сломалось увидишь.
Он управляет приводами климата, вентилятором и включением компрессора.
Привода управляют заслонками и краном печки.
Скорее всего соскочила тяга заслонки - часто одним приводом управляется и кран печки и заслонка отопителя.
Как узнать что именно? Разобрать панель чтоб по максимуму было видно кишки, т.е. снять бардак, вынуть блок климата с музыкой. Включить зажигание, крутить температуру, смотреть за работой приводов. Что сломалось увидишь.
Дык ить у меня заслонка то ходит в оба положения. Только ходит она от положения открыто до положения закрыто. Не останавливаясь в промежуточных.
16:49, 07.09.2006
А там точно заслонка есть? Просто у всех и X и F видел кран тосола для печки под капотом.
Э-э-э... А как тогда это может работать ? Тосол течет - тепло, тосол не течет - холодно ?!
16:53, 07.09.2006
Посоветовалссо !!!
Говорят что у меня только краник печки есть !!! И он то у меня открывается и закрывается. А заслонки нет :-)
Говорят что у меня только краник печки есть !!! И он то у меня открывается и закрывается. А заслонки нет :-)
F
Fakir
16:54, 07.09.2006
Э-э-э... А как тогда это может работать ? Тосол течет - тепло, тосол не течет - холодно ?!
Если чуть-чуть течёт, значит тепло :-d хз, у меня проблем не было и нет в тойотке, не ползал даже никуда. Знаю куда лить масло, куда зебин. Да! я ещё светодиодов в подсведку управлением климата сам напихал :-)
F
Fakir
16:55, 07.09.2006
Ну почему он у меня открывается то до упора...
Если так, то значит там либо пошаговый моторчик, либо реле его наелось :-)
16:56, 07.09.2006
Если так, то значит там либо пошаговый моторчик, либо реле его наелось :-)
Дык моторчик же работает. Крутит че-то...
А реле где искать ?
F
Fakir
16:58, 07.09.2006
Мозг климат-контроля находится 99% на корпусе климата.
Надо провести тесты. Один суйот голову под капот и смотрит на кранег, другой в это время шавелит палзуног температуры :-d
H
Hel S.
14:20, 08.09.2006
Говорят что у меня только краник печки есть !!! И он то у меня открывается и закрывается. А заслонки нет
Объясняю:
Кран печки имеет два положения - открыто/закрыто
Заслонка же имеет промежуточные положения.
Видел как это реализовано одним моторчиком.
А то что моторчик перекладывается из крайнего в крайнее положение - это конечно бардак. Может сдох терморезистор в дыхальце салонном?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.