протекает люк :( где можно починить?
n
NORICK
10:08, 15.05.2003
сабж...
d
10:44, 15.05.2003
какой машин то? Обычно люк течет если засоряются сливные патрубки. Поищи, они как правило должны идти либо под передними, либо под задними стойками. выходят они обычно под крыльями. Поищи, почисти.
e
eCC
10:44, 15.05.2003
А что за люк то ? Штатный или уже после врезан ?
Люк течет по 2 причинам
1. Неплотное прижатие крышки к уплотнителю .
2. Негерметичное соединение рамы люка и крыши.
В принципе и то и то лечится. Второй вариант легче. Окручивается люк, чистится поверхность, наносится герметик и ставится люк. Герметик заполняет щели и течи нет. И убрать вылезший герметик легко
Определись где течет.
Люк течет по 2 причинам
1. Неплотное прижатие крышки к уплотнителю .
2. Негерметичное соединение рамы люка и крыши.
В принципе и то и то лечится. Второй вариант легче. Окручивается люк, чистится поверхность, наносится герметик и ставится люк. Герметик заполняет щели и течи нет. И убрать вылезший герметик легко
Определись где течет.
r
Romen
12:07, 15.05.2003
1. Неплотное прижатие крышки к уплотнителю .
2. Негерметичное соединение рамы люка и крыши.
2. Негерметичное соединение рамы люка и крыши.
Это не есть проблема. Под люком в крыше есть сливные отверстия. Если течет под крышу в салон, значит патрубки сливные засорились, как говорит deBug.
У меня вопрос такой: Можно ли прочистить эти патрубки че-нибудь? Как например трубы Кротом чистят...
r
Romen
12:11, 15.05.2003
А, кстати, возможно патрубок отсоединился под обшивкой крыши. Тоже вариант.
л
12:46, 15.05.2003
Ты скажи какой люк? Если штатный, заводской то может засорились трубки. Если врезной у дяди Васи то надо смотреть уплотнения. Резина если старая трескается. Можно помазать силиконом. Удачи.
e
eCC
13:01, 15.05.2003
к вашему сведению есть люки у которых нет никаких сливных трубок. И мне почему то кажется что на этой машине (трупер квадратный ? ) именно такой люк. А вот они текут именно по указанным причинам. Как и все люки установленные нештатно.
r
Romen
13:12, 15.05.2003
Я думаю там штатный люк. Где NORICK? Надо разобраться :-)
n
NORICK
13:50, 15.05.2003
нет люк не штатный
врезался позже (но не мной, а старым хозей)
стеклянный, течет не из под стекла, а видимо где то между крышей и рамой люка...
сливных трубок при первичном осмотре не обнаружил
врезался позже (но не мной, а старым хозей)
стеклянный, течет не из под стекла, а видимо где то между крышей и рамой люка...
сливных трубок при первичном осмотре не обнаружил
e
eCC
14:14, 15.05.2003
Ну шо оппоненты , с вас пиво :-d гыгыгыгы
Короче откручиваешь люк и уплотняешь герметиком. Это беда недорогих люков. Не ты первый. Там штатно укладывается такая сосиска типа уплотнителя. Уплотняет хреново . Но лечится зато доволоьно легко.
Короче откручиваешь люк и уплотняешь герметиком. Это беда недорогих люков. Не ты первый. Там штатно укладывается такая сосиска типа уплотнителя. Уплотняет хреново . Но лечится зато доволоьно легко.
n
NORICK
15:43, 15.05.2003
хм... дык течет не из под стекла...
это надо снять обшивку и герметить там...
либо вобще снимать люк и менять либо промазывать уплотнитель...
это надо снять обшивку и герметить там...
либо вобще снимать люк и менять либо промазывать уплотнитель...
e
eCC
15:50, 15.05.2003
а я тебе про что и говорю , надо СНЯТЬ ВЕСЬ ЛЮК !!! и промазать герметиком между крышей и рамой люка, той что ложится сверху
кстати он разбирается легко, не пугайся. Обычно люк состоит из 2 рам. Одна ложится в дыру сверху а другая снизу и стягиваются болтами. Ну и снизу бывает еще обивка надевается. Но она вообще на соплях держится.
кстати он разбирается легко, не пугайся. Обычно люк состоит из 2 рам. Одна ложится в дыру сверху а другая снизу и стягиваются болтами. Ну и снизу бывает еще обивка надевается. Но она вообще на соплях держится.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.