Салонный фильтр на Хонду

Интересует магаз с большим выбором салонных фильтров и разумными ценами?
В катологе на мой цивик ферио(es1) нет самих фильтров, а только пустые рамки под фильтры: собираюсь подобрать что-нибудь похожее или вырезать!

Я в Интегру ДС-5 в пустые рамки заложил вкладыши сделанные из "шапочек" для уазика (распушенная целюлоза) Вчера вытряхивал их - всё в песке и земле. Цена вопроса 40 рублей.

Нужно
1. Рамка. В хондамоторе стоит вроде 350 р.
2. Уплотнитель, в хондамоторе стоит примерно 150 р. но можно самому облепить паралоном
3. сам фильтр стоит в экзисте от 250 р - 1000 р. в хондамоторе стоит больше 1000

по пункту 1. и 2. - в экзисте меня обломили. с пунктом 3 - получилось JapanCras - 270 р

Рамку нужно купить один раз, а потом просто менять бумажные фильтры (и кто говорил, что тойота дешевле в обслуге. Там неразборный салонный фильтр, и стоит почти 2 кр, а менять его надо раз в полгода)



Подготовка :
1. Берешь рамку
2. вставляешь в рамку фильтр, только там надо, что края фильтра зашли в паз
3. обклеиваешь уплотнителем

Замена:
1. Открываешь бардачек
2. "выламываешь" бардачек.
3. Заглянув во внутрь справа видна крышка лючка испарителя. вот ее надо отщелкнуть.
4. Берешь зубную щетку, и хорошенько чистишь соты испарителя.
5. Убираешь мусор
6. Вставляешь рамку с фильтром . Стрелочка показывает как ее надо ставить. Иначе не защелкнется крышка
7. Защелкиваем крышку.
8. Прикручиваешь железяку обратно
9. «вламываешь» бардачек обратно


Ничего сложного, все делается за 5 минут. В сервисах за это берут 200р (жлобы)

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2006 11:13]

Смотря какая машина. У меня вот заглушку выпиливать нада....

Это цивик - доманька. я про них и написал

у меня заглушку надо выпиливать :-)
довольно трудоемко там защелки убрать с первого раза
мои фильры стоят 2000р в Хонда Партс
у Валкера они стоят 1000р, но ждать надо :-)

выпиливать сильно сказано...
Я ножом вырезал...

Ну я только заглянул... для интереса. Видел там намечено, где вырезать:-) Достаточно не просто подлезть, кста.

Сапожным ножом отлетает на раз.

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2006 13:09]

2 Jampers
знаешь как снимается магнитола в DC5?

Тоже интегра ДЦ5, там вроде стоят рамки как в Сивике, хотя могу ошибаться. Достаешь рамки, меряешь ширину (у меня 110 мм, 2 рамки) и покупаешь Манновский фильтр длинный, номер не помню, могу посмотреть. Потом несколько неловких движений острым ножегом и чистый воздух в салоне :-)
ах да, цена вопроса рублей 600 с чем то, магазин с фильтрами на хомякова, автодом по моему, недалеко от ОВИРа

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2006 14:49]

Через пол года разобрался!!!!. ;-)
Да 2 штуки.

Посмотри плиз, информация не бывает лишней.



Цвет то какой, а то говорят что есть, а я за 8 месяцев так и не видел ни одной.

Крылова, 1

Ну ладно, Крылова, так Крылова, уговорили :-)
ДЦ5 белая, но совсем недавно.
видел еще черную, серебристую со спойлером, и один раз на глаза попадалась какая то типа светло-розовой (даже не знаю как цвет описать) ... Тайп Р не замечал,
про фильтр завтра напишу

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2006 18:34]

МОЯ!!!

На моей маленькой Honda Logo салонный фильтр одинаковый с HR-V. Тоже 2 рамки с бумажными вставками. Вчера купил комплект из 2-х вставок в Юмаксе за 1400р. В экзисте примерно так же стоит около $50 но ждать надо. После замены на 1 скорости стало дуть так же, как до замены на второй.

Как снимается магнитола то? Подскажи!!

Посмотрел фильтр, CU 5480 (хотя с буквами могу напутать), это простой, наверняка есть еще угольный с такими же размерами.
Все дешевле чем 50 баков

Позвони 89122444344 (Алексей), расскажу как. а то могут потом "спионэрить"

кстати ожидаю прихода фильтров

должны быть дешевле

есть вопросы:

1. Можно ли фильтр поставить без рамки? с заглушкой например

2. что конкретно на рамке с установленным фильтром надо уплотнять, и поподробнее что ли технологию )))

3. в хонда магазине салонный фильтр стоит 800 р - не дороговасто ли?

4. рамки не продают, сколько они должны стоить, и из чего рамка эта состоит?

проездил год без фильтра, больше не хочу. посмотрел под заглушкой куча пуха пыли - убрал.

клд салонного фильтра нашел 80291-st3-515 вроде.

а где код рамки взять? и она идет с уплотнителем или нет? и если нет, то сколько его надо? вот блин запара)))

Тогда какой смысл? воздух пойдет в обход фильтра. Да , частично пыль будет оседать, но частично попадет на испаритель.




Рамку можно уплотнить поролоном, тем которым окна уплотняют. Но я купил родной уплотнитель. Это поролон приклеенный к клеющейся ленте. Просто вокруг рамки приклеиваешь уплотнитель.



Они жлобы относительно цен.
Бери дубликат мановский за 200-300 рублей в экзисте или оригинальный рублей за 500. разницы нет.




я только в фореве и нашел рамку с уплотнителем.

я не нашел код рамки, Надо посмотреть каталоги CR-V, там есть рамка

Вместо родного уплотнителя можно поставить уплотнитель для окон тот который пошире. как раз подходит.

каталог в электронном виде?
Люди. У кого-нибудь есть мануал на ферио ES1?