посоветуйте сигналочку с подзаводом?

машинка хонда сивик 01года, есть иммобилайзер, есть центральный замок.
есть желание поставить с подогревом сигналку, чтобы зимой был всегда уверенный запуск.
Люди знающие, подскажите что лучше поставить? Где купить? Ну и чтобы радиус действия был хороший, стянка находится за 300 метров от дома.
заранее спасибо за ответы. :-)

тут либо иммобилайзер либо автоподзавод
вроде бы

эээ
ну есть же вроде обходчики штатного иммобилайзера?
или я путаю*

Есть есть, просто сложнее установка и всё. Обход делается на время запуска.
А выбирать то кроме старлайна А6 и нечего т.к. таких функций за эту цену ни у кого нету.

спасибо, поизучаю что это за старлайн.

В смысле А8 или А9. Пользую А9 уже на второй машине. Нравится.

цена? где ставил?
как зимой себя вела?
у меня до этого был бумеранг на ниссане..заводил вроде как всегда..и брал очень большую дистанцию

у меня Шерхан4 стоял на машине, вроде гуд
заводится авто без плясок с бубном, одной кнопкой
багажник открывается с брелочка, что еще надо :-)

во..кстати актуально!

ваще, если учесть, что кнопки снаружи нема у меня :-)

А ну да перепутал А9, багажник естественно тоже открывается с кнопки (не велик плюс это у всех нормальныъ сигналок, кроме того есть ещё 2 доп канала для управления например подсветкой фар и стелкоподъёмником и бонусом интелигентная подсветка салона), однако не всё так просто когда речь идёт о хонде, возможно что у вас с кнопки будут открываться все замки и отдельно на багажнике нету (конкретно про сивку не знаю не сталкивался) ну а отличается тем что имеет 2 теромметра -1на движке для заводки а другой в салоне которую показывает на брелке.
Ну и заводит как по таймеру так и по температуре двигла - что гораздо ценнее чем таймер.

Бери StarLine 8 или 9 версию ! Хорошая и недорогая ! С установкой где-то 8.000 руб. Советую !

я бы поставил сигу с раздельными кнопками постановки и снятия с охраны (хотя-бы).

хотя можно и старлайн, но поставить на автопостановку, чтоб код не сперли (главное ключи не оставлять внутри :-) все про серию А ), слышал что есть серия В, про нее ничего сказать немогу

старлайны могут не пробить 300 метров

тест на эту тему на ugona.net

там же тем на форуме очень много.

основной лейтмотив:
сигнализация ms 600 + отдельный иммо под капотом + замок на капот + блокировка на рулевой вал :-)

Все зависит от буджета и отношения к авто


[Сообщение изменено пользователем 26.06.2006 22:39]

Советую Старлайн В9, пользую, нравиться. Ребята !!!! Давайте не будем ни кого поДзаводить!!! Это автоЗавод, и никак иначе, а раньше было смешно, а теперь плакать хочется

спасибо всем,

почитаю сегодня, обязательно.

А9, ставил на Готвальда, вместе с обходчиком получилось около 12000 руб. Зимой нормально себя ведет, главное приноровится к запуску по температуре двигателя. На дальность не пробовал, надобности нет.:-)

а9 ставил в частном порядке
обошлось в 6к

без обходчика, судя по всему?

иммо нет

:appl: :super: поддерживаю однозначно! тем паче, что и дальность у нее высокая. Проверял не единожды. Обратка берет до 1,5 км, а ваш сигнал в пределах 800-1000м... если дорого 4-й, то есть резон поставить 2-й, хотя дальность падает раза в два.

понятно, у меня авто на гарантии, пришлось раскошелится :-d

Пользовался Томогавком 9000 на 2112, нравился, хотя были сбои при автозапуске при темп. ниже -15-20, на брелке был отчёт об удачном запуске, а на самом деле машина не запустилась, возможно дело было в "кривой" установке. Сейчас пользуюсь Шер-Ханом 5 (не new), так Томогавк меркнет по сравнению с ним.
P.s. В морозы Шер-Хана пока не юзал.

[Сообщение изменено пользователем 27.06.2006 10:19]

Давайте только не будем забывать что сигналка это СИГНАЛКА (пикалка) и её задача только пискнуть и ни шерхан ни старлайн ничего не смогут поделать в случае угона, всё что они сделают - пик пик :-)

у меня ReeF 501D ставил в ультра старе по деньгам напрочь не помню!!!!!
советую к ним прокатиться там есть некто Андрей (он рулит) пообщайся оч. толковый чел по этой теме

на "двенарике" 31 декабря, подъехал к дому, закрыл ее Шершаном-4, на брелке показало, что одна дверь открыта, решил проверить какая, сел обратно в машину, захлопнул дверь, включил сигналку, и давай по очереди включать сигналку, предварительно хлопнув очередной дверцей, таким образом выяснилось, что замок правой задней двери был не плотно закрыт, потом сию дверь подрегулировали и проблема отпала, но! в данном случае, забыв, что машина поставлена на сигнализацию решил ее завезти, движок такое чувство что готов был выпрыгнуть из под капота, но ни одного схватывания так и не произошло, потом вспомнил про сигналку, отключил, завелась с полтыка. и вообще, у шерхана есть возможность манишу заблокировать, даже если ее угоняют (если ее устанавливали в хорошем центре и установщик хорошенько ее запрятал), главное чтобы брелок не был зацеплен с ключами от машины, все знакомые у кого есть такая сигналка, брелок держат отдельно от ключей.