форик на газу

Question

с турбиной который,поедет или нет? в номинале 250пони,ипония,97год., как думаете будет ехать? не драг:)

SAO · Accepted Answer

интересная тема. так то жесть на газу такой тачан гонять. с др. стороны октановое число газа для турбовой тачки - самое то.

Болотник · Answer

Тем более. 
На кой в пробке нужны 250?

Fаnt=] · Answer

я бы посмотрел на это чудо :)
сам на газу ездил на девятке :)

Jawa · Answer

потому что атмосферника найти не смог,изначально искалось авто не турбовое, а тут вроде как хороший вариант, но с турбинкой попался

ну да, а так то двиг двухлитровый на нем

Exodus · Answer

А кто у нас в городке занимается установкой ГБО?

Кеnst · Answer

При переводе на газ часть мощности теряется, т.к. во впускном коллекторе идёт вместе с воздухом газ, следовательно объём горючей смеси буде меньше на величину газа, форсунки при этом отключены.

Антон, трабл может быть в ухудшении охлаждения поршней, бенз их охлаждает, а газ-нет. Тут со спецами надо общаться не для всех движков газ безопасен, особенно для высокофорсированных.

GTA · Answer

год 2001, машинку укомплектованную ГБО пригнали, ГБО с впрыском в цилиндры, поэтому расход маленький, а динамика большая.

AVS™© ® · Answer

смысл покупать турбового форика, платить за 250 коней и ездить на газу

FBP · Answer

А что прокатиься не пробывал?

В гдето читал на форумах, вроде на www.subaru-faq.ru или конфе  www.auto.ru, в Москве досточно активно ставят на турбо Форики газ. 
Поищи, может что найдешь.

Exodus · Answer

а вот с этого места пожалуйста поподробнее: какой год, где устанавливалось оборудование, как изменилась динамика при разгоне...

GTA · Answer

У меня атмосферник на газу, прет как на бензе и расход всего 12 в городе! Экономишь деньги не теряя денамики!

Jawa · Answer

потому что форик

стоимость несопоставимая,кукурузер стоит намного дороже

Jawa · Answer

дело в том что в эта система установлена в машине которую я раздумываю купить и вот меня терзают сомнения поедет ли он?.....если да то расход в денежном эквиваленте(на топливо) получается как на бензиновой двенашке:-)

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2006 23:29]

Jawa · Answer

ну там так то 250:)

Болотник · Answer

У соседа ниссан на газу, говорит мощность ни сколько не теряется. Говорит это же не жигули, типа мозги понимают, что мол газ и оптимизируют работу двигателя.
Хотя я думаю если и есть потери 10, 15% то это фигня. Какая разница в пробках то какая мощность.... ну будет например не 110 л/с а всего 90... и что такого..

Skipper · Answer

У меня знакомые два шевроле-блейзера на газу ездят + щас РР хотят переводить

live. · Answer

Да мне кажется должен ехать. У газа как раз октановое число большое. Посмотри этот форестер, в идеале сравни динамику на газу и на бензине.

newwm · Answer

где то на московских форумах даже есть типа общения кукурузников, так вот они там писали что на газ переводили, экономия получалась офигительная, установка вроде 1,5-2 штуки

AlexGX · Answer

Как-то странно - турбовая тачка и на газу. Интересно, а на чем еще в этом форике съэкономили? Пыльники от жигулей, например, шаровые перевареные, стойки прокачаные и т.д и т.п.. :)