Toyota Corolla H 1.6 AT - ЭКСПЛУАТАЦИЯ. ТО-10т., ТО-20т., ТО-30т., ТО-40т., ТО-70т.км

Тут я выложу впечатления.
24.05.06 стал счастливым обладателем Toyota Corolla H 1.6 AT ХетчБек.
Приобрёл в салоне ТОЙОТА-ВОСТОК. Задержали на месяц по устной договорённости и на 10 дней по договору. В компенсацию получил ФИРМЕННЫЕ коврики КОРОЛЛА, ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ брелок, футляры для дисков (тойота) и зажигалку.

На учёт ставил сам в этот же день.

Получил наклейку ТОЙОТА КЛУБ ЕКАТЕРИНБУРГ

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Научился и убрал ЗУМЕР ремней безопасности (за 4 дня привык пристёгиваться и пока не отучаюсь)
Делается это так:
Поворачиваем ЗАЖИГАНИЕ. Прокручиваем кнопочкой ПРОБЕГ до ODD (если оно итак стояло, то всё равно прокрутить один круг).
Выключаем зажигание. Включаем зажигание. Нажимаем на кнопку одометра и ДЕРЖИМ (по инструкции 10 сек, а мне тока после 15 сек помогло). Затем НЕОТПУСКАЯ кнопки вставляем РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ на место. Отпускаем кнопочку и на ЭКРАНЕ должно загореться ON или OFF Выбираем (OFF) этой же кнопкой. Выключаем зажигание. Юзаем.

Накатал 940км и прошёл ТО-1000.
Ушло около часа, пока доки оформили, потом авто загнали и приняли и на само ТО около 40 минут.
Менеджер (хз как правильно назвать), который принимал машину, заметил что ЗУМЕР не ПИЩИТ... расказал ему. Потом показал... А потом он ЗАПИСАЛ все действия! Он про это не знал! Я получил раз сто "СПАСИБО" :-d :-d :-d

Средний расход около 10 литров. С первого бака получилось 9,5. На втором баке 9,0 (но больше трассы чем в первый раз).
Штатный комп показывает расход на 1 литр БОЛЬШЕ (или 10%). Это регулируется? Пока ответ не нашёл на этот вопрос.

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2006 14:08]

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2007 12:46]

[Сообщение изменено пользователем 03.08.2007 14:01]

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2008 16:05]

[Сообщение изменено пользователем 06.02.2009 21:17]

приятного и безпроблемного юзания :-d

на долго взял?

года на три, имхо :-)

норм.срок! А ты свою менять не собрераешься?

;-)
Ещё о впечатлениях. Подвеска в меру жёсткая. Не раскачивает и "рельсы глотает".
Электро усилитель руля - тоже тема! Жёсче "гидрача" и после сотки более "строгим" становится. Но про это всё уже много написано... поэтому и писать не охото.

Кстати почему взял именно короллу а не фокус?

сложно загадывать, поэтому не буду.

всетаки выложи впечатления а нне цыфры.

ПЕРВОЕ - я не умею ждать ГОД!!! И 500$ за "ускоренный" вариант мне платить религия не позволит ;-) :-d :-d :-d
Ну и НРАВИТСЯ мне ХЕТЧ от ТОЙОТЫ, хоть многие называют её безликой.

Понял босс! :-)

Оооо, вопрос, у меня с некоторых пор перестала гореть лампа непристёгнутого ремня, может тоже отключил чего???

Самые положительные. Жду когда "обкатаю". Сей час более 3000 об. не кручу. Динамика хорошая, коробка "работает" шустро и практически не ощущаемо.
По трассе расход от 5 до 6 литров на скорости до 120 км/ч. По городу больше десятки, но с кондеем.

Ещё. Порадовала установленная по дефолту аудиосистема (если это можно так назвать). Думал что будет хуже, а такая на первое время потянет.

может перегорела ;-) Тогда ГОУ на гарантию :-)
В инете ИНФЫ нет по отключению лампочки, люди "работали" над этим вопросом.

ну удачной обкатки желаю!!!!!
а потом замутим Корола vs Лансер если не против.Я тоже Королу хотел но бюджета не хватило.

у меня АВТОМАТ.

и побольше лошадей чуток.поправь если ошибаюсь.

110 лошадок. 1255 кг. чистого веса.

чо то геморный алгоритм ты описал:-)
а машина на штамповках чтоле?

98 лошадок и 1260 кг

хм... АЛГОРИТМ чего? Вообще я просто мысли выложил... неупорядочил ничего, что в голову шло, то и писал ;-)




уХу

вот это

я даж не жду пока лампочки погаснут на панели - завожу и поехал...
а ты колдуешь сидишь

хм... коровка должна быть побыстрее... хотя она повыше... аэродинамика не та будет.

сколько стоила если не секрет?

Мне обещают через 1.5 месяца.... все честно:-)

какой секрет если инфа всяна сайте есть :-) 20100$ или 553 000 руб (всё от курса зависит).