Опрос...сколько вы тратите на свой автомобиль за год

пробег за год 50 тыщь

потрачено:
бензина в день 200р = 73000
осаго 4500
масло+фильтр * 5 раз = 5000р

итого:
73000+4500+5000=82500р

тойота марк2, 1998/10 гв

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2006 14:54]

за 13 тыщь 400к ? дешевле на такси помоему.

а почему столь большие траты

Mitsubishi Carisma, 1996г.в.

Всего потрачено: 140,529.84р. Из них 55,532.84р - на бензин. А 84,997.00 - на всякую фигню (зимняя/летняя резина, стоянка, осаго, з.ч., ремонт, услуги, итп вплоть до скребка от льда).

Всего дней: 845 (2.3 года владения машиной).

В среднем за месяц: 5,072.38р
В среднем за день: 166.31р
Пробег в среднем за год: 15960.65 км.

Пробег на момент покупки 110т.км, Пробег на текущее время 147т.км.




+1. Как не посмотрю, всем владельцам ММС везет как никому :-)

некорректно.. лучше сравнивать стоимость пробега,
у меня, на данный момент, 3.05руб за один километр пути

участвую во всяких покатушках

VW Passat B5 1998 г.в.
Общая сумма абсолютно всех расходов со стоянкой 187 т.р. за 39 месяцев, т.е. 4800 р. в месяц,
пробег за это время 53000 км, т.е. в среднем 16300 км/год. Расход бензина средний за это время
9,22 л/100км.
P.S. А считать полезно........

хонда цЫвЕГ, 99 год..
куплена 29 апреля 2005 года.
за это время 25000 км. пробега = где то 40000 рублей на бензин
Как только купил (почти, через 5 т.к.) поменял ремень ГРМ с роликом (на всякий случай, 8500 с работой, оригиналы), масло в движке (2 раза по 1500 = 3000р) и в варике (2500 с работой).
Тряхнул по весне подвеску (7500 с работой), купил аккумулятор (2000), комплект летних колес (20000 руб), шиномонтаж (всякие проколы - 2000р), магнитолку поставил мп3-ную (1360 руб, над ценой не смейтесь, досталась по щастливому случаю Sony CDX 2250, новая на гарантии) + прибамбасы на 5300
Ну и не знаю как это все сюда отнести, ещё штрафы где то 2000 руб + 6000 руб за езду в непотребном виде
Итого 94 860 (если все правильно вспомнил)
а ещё + страховка 23000руб (прошлый год и 30000 руб нынешний), 2 техосмотра на 2500 руб.
Итог 155 660 руб

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2006 16:02]

втор: KuzNETsOFF (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 01 Июня 2006 16:00

а она тебе столько заработала сколько ты на нее потратил?!

тойота карина 91 г.в.

за год не скажу, т.к. езжу всего 9 месяцев
ремонт около 20 000, но 9500 сразу т.к. купил с убитыми передними стойками и подвеской
масло примерно 4500
бенз 41 000

итого: 65 500 за 9 месяцев )))

Дык это ж машина, а не рабочая лошадка :-d
Я ж с жены не требую, чтоб она себя оправдывала в материальном смысле))))

Я ещё и аренду бокса по ходу забыл указать, а это ещё 13 000 рублей за год

Автор: KuzNETsOFF (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 01 Июня 2006 17:50


а я со всего требую, чтоб оно себя оправдывало...
поэтому жены у меня нет :-d

а если серьезно, то за 168660 можно водителя с машиной на год нанять

водителя на цывеге ты не наймешь за такие деньги :-)

дк цивег 99 года чуть подороже 168660 рэ ..
Чувак, ты в прогаре..

[Сообщение удалено пользователем 15.01.2009 03:12]

Щас я свои расходы предоставлю на Audi 80

ВАЗ 21083
1998 г.
Мой пробег 32940 км с апреля 2005
Затраты:
ТО и страховка 6 179р.
Расходники 11 546р.
Бензин 45 804р.
Стоянка 14 135р.
Запчасти 21 605р.
Услуги (сервис+мойка) 31 974р.
Аксуссуары 1 684р.
ВСЕГО 132 927р.

Итого 4, 04 рубля/киллометр или 354 рубля /день
:-)
но такси нифига не дешевле

Эксплуатационные расходы на Audi 80 1984

Машина была привезена 4 июля 1997 года.

Пробег – 143362 км
Затраты без учета бензина и стоянки поскольку стоит в гараже:

1997 г
Масло Лукоил 400р
Фильтр воздушный 12 DM
Фильтр масляный 20 DM

Итого: 506 р
1998 г
пробег: 151924 км
Масло Лукоил 400р
Фильтр воздушный 12 DM
Фильтр масляный 20 DM

Итого: 506 р
1999 г
пробег 161047 км
Масло Лукоил 530р
Фильтр воздушный 200 р
Фильтр масляный 290 р
Подшипник задней ступицы Optimal 310 р
Шипованные шины 2 штуки 1000 р
Фильтр тонкой отчистки 30 р
Шаровые опоры 2 штуки 700 р
Тормозные колодки 800 р

Итого 3860 р.

2000 год
пробег 169190 км
Масло Лукоил 530 р
Фильтр воздушный 200 р
Фильтр масляный 290 р

Итого: 1040 р

2001 г
пробег 177050 км
Масло ELF 700р
Фильтр воздушный 200 р
Фильтр масляный 290 р
Фильтр тонкой отчистки 30 р

Итого: 1220 р
2002 г
пробег 186741 км
Масло ELF 700р
Фильтр воздушный 170 р
Фильтр масляный 250 р
Прокладка клапанной крышки 240 р
Свечи Bosch 560 р
Ремень ГРМ (куплен в Германии) 39 DM
Шаровые опоры 2 штуки 700 р

Итого: 2768 р

2003 г
пробег: 194693 км
Помпа охлаждающей жидкости HEPU 820 р
Внешний крючок замка левой задней двери 30 р
Прокладка карбюратора 600р
Пыльники передных гранат (ВАЗ 2109) 60р

Итого: 1510 р

2004 г
пробег 202554 км
Масло Castrol Magnatec 1240 р
Фильтр воздушный 140 р
Фильтр масляный 200 р
Внутренний механизм привода замка задней правой двери 200 р
Подшипник левой передней ступицы 900 р
Амортизаторы Kayba газовый 4 штуки 6800 р
Шаровые опоры 2 штуки 600 р
Наконечник левой рулевой тяги 420 р

Итого: 10520 р

2005 г
пробег 211641 км
Ремонт спидометра (сделал знакомый) 200 р
Сайлент блоки левого рычага 400 р
Фильтр тонкой отчистки 20р
Замена охлаждающей жидкости 200 р
Дворники 250 р

Итого: 1070 р

2006 г
пробег 218510 км
Литые диски + резина Michelin 195/60/14 20760 р
Тормозные шланги 387 р
Бегунок 104 р
Прокладка клапанной крышки 87 р
Тормозная жидкость 40 р
Фильтр тонкой отчистки 18 р
Подшипник задней правой ступицы 258 р
Масло Castrol Magnatec 1140 р
Фильтр воздушный 110 р
Фильтр масляный 160 р

Итого: 23074 р

Итого за 9 лет и 75148 км пробега расходы составили без учета бензина 46056 рублей. Или 14 рублей в день ( без топлива ) Вот настоящий немецкий автомобиль золотых 80х годов. http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=40424...

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2006 22:27]

ВАЗ-21093
покупал в 2003 ездил до 2005 наездил 140 000 км
кстати новая стоила 165000
ремонт по неисправностям составил порядка 25000 руб
зато вложил в нее около 130000руб за все время начиная от ковриков и заканчивая шумкой музыкой переделками всего и вся.но это делалось по собственному желанию.
страховки 2 раза 25000 руб
каждые 10000 замена масла 20000 руб
каждые 30000 замена расходников 5000 руб
2 раза полностью трес подвеску 30000 руб
стоянка 1 год 12000
мойка ХЗ
бензин ХЗ тк халявный но из расчета 9/100 высчитать можно
ИТОГО АХРЕНЕТЬ как много


сейчас Лансер
машине 2 месяца пробуг 17000
коврики 3900 руб
защита 4100 руб
ТО-0 540 руб
ТО-1 4500 руб
страховка 29000руб
музыка с установкой 9800руб
резина зимняя 12000руб
диски 10000руб
стоянка-не плачу
бензин 10/100
на мойку денег стало больше уходить

Элантра 2004г. (новая)
Расчеты привожу в руб/км
Основные средства (колеса, сигналка и пр.) - 2,25325
Бензин 1,36075
Ремонт и текущие (ТО в Оками, лампочки и мойки) = 0,965
Стоянка 0,77325
Страховка (ОСАГО + КАСКО) 1,5315
Штрафы 0,0105
Итого 4,641 руб/км, что = 24 месяца и 40км пробега.


Расходы на 9-ку, тоже новую (без учета продажи ее) составляли 2,70 руб/км (с 2001 по 2004 годы)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=273492...

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 08:32]

хех, сравнил, стоянки нет, пробок нет, до работы, небось, километра два.
А тут пока доедешь до работы по пробкам, сколько бензы в них оставишь, а еще возвращаться надо будет.


Фантастика! я тоже так хочу!!

[Сообщение удалено пользователем 15.01.2009 03:12]

если ты выкинешь оттуда необязательные расходы, типа летней резины и прочего то останется только
страховка 3500 +
бенз 40000 руб (если ещё учесть что часть пробега была сделана по служебным целям, а там то бенз контора оплачивает то мои затраты в год выйдут где то на 20-25 тыров за бенз)
поменял ремень ГРМ с роликом (на всякий случай, 8500 с работой, оригиналы), масло в движке (2 раза по 1500 = 3000р) и в варике (2500 с работой).
Тряхнул по весне подвеску (7500 с работой), купил аккумулятор (2000), шиномонтаж (всякие проколы - 2000р),
2 техосмотра на 2500 руб.
аренда бокса 13000р
Ну и не знаю как это все сюда отнести, ещё штрафы где то 2000 руб + 6000 руб за езду в непотребном виде

Итого 92 500 ( - 15000 рублей где то - бенз за счет конторы ) Это остается около 75000 рублей

В первой цифре я добавил летнюю резину, музыку и прочее( это была не необходимость, а просто захотелось)

И ваапще - удовольствие от вождения ничем не заменишь!!!! Тем более на ХОНДЕ!!!!!!!!
Никаким "водителем с машиной"

+ многа