AVEO: эксплуатация, ремонт, советы, мнения

Добрый день!
Знающие люди подскажите,
Дано: Авео 1.6, пробег на авео 78тыс, когда делалось последнее ТО не в курсе (предполагаю что на 50 тысячах, и то наверно еще в америкосии)..
отсюда вопрос: к чему готовиться, куда ехать, что менять и где... чем подробнее расскажите, тем больше поможите :-)
PS: масло в двиге, ес-но, мною поменяно.

Заранее спасибо за ответы.

свечи масло в коробке беглый осмотр с помощью сервиса не дорогого или самостоятельно. Машина куплена? Перешла по наследству? На ней ездили немецкие шпионы? История её возникновения кончается на полонезийнским периоде? Затем захлапываемъ капотъ и вспоминая Шевроле гоняем не задумываясь о последствиях :-) и радуемся встречей с счастьем! :-) :-)

С возвращением! Как отдых, как машина не подводила? Ждем развернутого отчета!


Ее бы проверить в комплексе, загони в официальный сервис, пусть проверят на стендах. Если ТО проходила по регламенту, на что в Штатах обычно плюют, то все ремни, включая ГРМ и ролики натяжители должны быть поменяны на 60т. км, если нет готовь ~ 12т.р. или меняй сам.

+1
Как-то обесчал маленький отчетиц по поводу ремонта написать, так вот: делали мои 2 двери (двери меняли) и крыло 2 недели, хотя обесчали за 1,5 управится, ну это ладно. Когда забирал был в восторге, все сделали классно, если не знать, что была в аварии, то и не заметишь ничего. Но радовался не долго, так как где-то через недельку, точно не скажу, заскрипело крыло которое делали, плюсом почему-то после ремонта у меня вырубился на сигналке автозапуск. Теперь вот жду 8 числа будут сигналку делать, а 13 дефект крыла исправлять, так что так И теперь у меня еще один вопрос возник: раньше при разгоне на 2-ой передаче при 3-х тысячах оборотов скорсть у меня была 50 км/ч, теперь же показывает 45км/ч, в принципе и на других передачах тоже скороть снизилась на 3-х тысячах, почему так кто-нить может объяснить? (про бенз уже слышал заправляюсь тока на проверенной заправке)

Игорь с возвращеньицем...



готовь готовь... людям надо знать тропы :-)
надеюсь в дороге не польщал мздоимцев?

Если считать, что всё делалось как положено: очередное ТО делается через 15 т.км,- в 75 тыщ было последнее...



Если узнать не у кого, что с ней вообще делали, то лучше заменить все масла (коробка, двиг), тормозуху. Проветить состояние ремня ГРМ и тормозных колодок.
Это первоочередное что надо делать. Всё остальное будет видно в процессе эксплуатации.

+1

Иринка, что с твоим компутером? Поставила?

нет, вот Игоря ждала - щас вот он приехал, может дельный совет даст :-)

:-o Во блин .......:о А сколько у Вас водительский стаж? Я конечно дико извиняюсь но подобного не слыхал! Оч.интересно в чём же здесь собака порылась.
Начал писать отчёт ..... http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=6...

[Сообщение изменено пользователем 12.08.2007 22:37]

Отчетище по дороге - эт-то сильно.
Вопрос по перемычке на реле стеклоподьемников.
У кого архив сцылок есть.

Спасибо, Игорь, нашел в твоем фотоальбоме


[Сообщение изменено пользователем 14.08.2007 17:41]

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2007 17:46]

Игорь, отчет просто класс! Теперь жду продолжения. Интересно, вопрос по стеклоподъемником у нас с Чертенком совпал. Тоже нашла в альбомах :-). Спасибо!
Завтра отдаю свою машинку в сервис к знакомому на жестянку и покраску двери, обещают отдать в субботу. Посмотрим как сделают. Если хорошо, то буду рекомендовать.

Свет, а что случилось?

Ну моя царапина на двери, старая, весенняя еще. Наконец-то собралась. Просто это мой хороший знакомый, у него окно появилось в заказах, вот и договорились, что за три дня сделает. Результат на следущей тусе оценим.

Будем ждать с нетерпением....


Отчет супер - такой подробный, молодца!
А как теперь насчет отчета по установке борт. компа? Может тоже сделаем?

Вопрос к MrFree_z : когда багажник подбирали/устанавливали не встречали универсальных... т.е. чтоб и ящик можно было прикрепить и держатель для лыж и держалку для велика .... вообще интересует держалка для велика, как ее реализовать. вот.

Ну теперь у вас не только всё в доме (в багажнике) будет - но и на улице....сколько тогда у вас еще всего войдет...уууу...кстати ваши стульчики у меня :-)

Дак они все универсальные. Покупаешь направляющие, к ним крепления и любые прибамбасы, котрые крепишь на направляющие. Хочешь всякие сетки, корзинки, хочешь для лыж. хочешь для великов. Правда цены от самолета.

завтрева есть повод вернуть. в том же месте в тотже час.

ну не знал я такого нюанса. и хотел посоветоваться с человеком который сие прикрутил к машинке. Пугает еще тот нюанс, что штатных мест для крепления направляющих нет :/... как бы не получилось так, как у народа с брызговиками :-(

Небольшой, всего 4 года, но причем тут стаж вождения? Я же говорю про то, что вижу и что меня интересует. Просто заметил, что при одних и тех же оборотах и передаче скорость разная вот и спршиваю.

Это может быть если колёса установлены большего диаметра чем положено или глюки ДС.

колеса стоят родные, ну а вообще то при 3000 об. и на 2 передаче какая примерно скорость?

Не подскажу: у меня лача, да и я не заморачивался этим


Что было с машиной? Что правили- меняли?
Расход бензы не увеличился?

На этой же странице повыше все написано,
Витц протаранил, поменяли обе правые двери, крыло рядом с задней дверью поправили, про расход точно не скажу, но вроде как и раньше не изменился 9,5 примерно по городу.
Все делал в Глазурите, правда потом заскрипело крыло которое делали, с этим крылом мы долго мучались. Приехал я как меня и записали на 13.08, на исправление дефекта, отдал машинку, неуспел до работы добраться (работаю на Крестинского) звонят из Глазурита все сделали, вечером приехал, проверил не скрипит, тока за ворота выехал свернул на Шевскую слышу заскрипело, я развернулся приехал обратно сказал переделывайте.
Во вторник после работы приезжаю проверил, прокатились с мастером по территории Глазурита не скрипит, все попрощались с матером поехал домой, тока на Шевскую выехал слышу опять заскрипело:-( опять разворачиваюсь, приезжаю, мастер уже смеется. Я оставляю опять машину, плюсом оставляю мастеру ПТС, говорю, что бы тот хорошо покатался после того как сделают.
На конец в среду приезжаю в Глазурит. Мы вместе с мастером проехали по Уралмашу, до этого он сам еще катался скока, потом спецыально еще по кочкам проехались, ну вроде пока ничего не слышу.
Кстати, мастера зовут Наиль, и у меня остались тока положительные впечатления о нем, если бы все менеджеры были такие как он, то думаю у нас не было бы никаких проблем с нашими Дилерами.