AVEO: эксплуатация, ремонт, советы, мнения

Встреча Была в 17 . 00 на второй площадке КОСМОСА!!!!!!! Молодцы! Всем кто приехал респект! Считаю что встретились не зря!!! По мимо того что рассмотрели и сравнили машины ( кстати прохожие оборачивались, уж больно заворожительное это зрелище одинаковые машины в ряд!!!) так ещё и подчерпнули из беседы массу полезной информации по эксплуатации НАШИХ самых красивых :-) АВЕшек!!! Будет фото отчёт!
Зы: Следите за темой и не пропустите следующую встречу!
ЗыЗы однако замёрз как собака:-)

телефон не смог передать все красоты и просто смазал все фотки :-( Но что то получилось!!!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот кстати вам и вид Авео 2004 модельного года http://www.autoprivoz.ru/cat-item.php?pos=7421&loc...+AVEO%26yrProdFrom%3D0%26yrProdTo%3D0%26costProdFrom%3D%26costProdTo%3D%26typeProd%3D0%26periodProd%3D0
То что у нас это как раз новые хэтчбеки!!!

Народ, привет всем.
Опять нужна ваша консультация. Интересует вопрос, где и за сколько ставили сигнализацию. Чтобы еще не слететь с гарантии. А то Глазурит запросил только за установку 6,5т. руб. :-( Это нормальная цена? Надо же еще и сам блок покупать. Вот и встанет она в 9-10т.руб минимум.

а автобане старлайн с обратной связью (без автозавода) с установкой 6 или 11 тысяч я не помню... ставила просто вместе с гарантом, он 5 тыщ стоит, а вот 11 - это с гарантом или без, не помню.
было дело два месяца назад. найду дома квитанции, уточню сколько стоит
постараюсь тоже на следующую тусу выбраться :-)


[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 09:48]

вот здесь еще фоты... за качество не бейте
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=57117...

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 09:59]

у хохляцких седанов вон попы отваливаются :-(
http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,3006.0.html

Один мой знакомый покупая машину в автобане узнавал во сколько отличается цена на сигналки и их установки на базаре. Так вот в 2 раза. Главное что бы мастерская была сертифицирована. И не мешело бы проконсультироваться с автосалоном. Или ...... закон о защите прав потребителей работает

красотищща !!! Для начала очень неплохо)) Надо бы повторить...)

В следующий раз нужно будет более ответственно отнестись к этому мероприятию. Я имею ввиду кофе или чай. И запланировать дальнейшее времяпровождение.

Всем привет. Мангал, дрова, термос - тогда будет теплее и веселее

Абсолютно согласен!
учитывая анамальные явления, в лице неожиданно наступившей зимы, предлагаю следующую встречу назначать поближе к шашлыкам и слабогорящим жидкостям :-) ну или просто в какоенить кафе

Ирин, ты откуда такие страхи находишь??? :-o
сегодня же полезу смотреть...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

там:
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=6...

Прочитал интересное, как раз вчера говорили:
"Купил я машину в феврале месяце и при обкатке лил 95 бензин. Потом вычитал у нас на форуме о том, что можно лить 92. и не надо толком ни чего менять, просто залить и ездить. Так я и сделал, движок работать стал ровней. И на бензин фиговый меньшая вероятность нарваться. (Сразу оговорюсь, что у меня на машине есть фишка с надписью 95 бензин) вот накатал я того момента 7 тыков. И все бы не чего, но, заведя с утра машину, она как то странно она себя повела. (Завелась и заглохла и так 3 раза) стал думать, что это может быть то ли бензин, то ли свечи, то ли еще какие то причины.
По совету Enzo, я продул воздушный фильтр, скидывал клемму с АКБ. Но не помогло.
Выкрутил я свечи, и они были такие черные, что просто странно как она вообще заводилась (а пробег всего 10 тыс.). Наверное, только гордость иномарки не позволяла не завестись.
И тут вспомнил я про фишку на 95. Поговорив с Enzo решил, ее снять и поменять свечи (Корейские Чемпион) за одно. Результат превзошел все ожидания. Машина стала работать тише прежнего. И разгон стал без провала в районе 1-2 передачи.
Кто хочет перейти на 92 с 95.
Ищите фишку в районе под расширительным бочком.
Снимайте клемму с АКБ.
Вытаскивайте фишку из разъема (при снятии надо нажимать на фиксатор фишки, т.к. он ее держит).
накиньте клемму АКБ.
Заливайте 92 и в путь. "

Хотелось бы это увидеть. Можешь поточнее разузнать. У меня то как раз под 95 заточена. Но я её не "балую" :-)

осилила на авеоклубе всю тему про фишку с 95 бензом, а то меня этот первый пост адачил весьма :-)
в двух словах: под расширительным бачком есть фишечка, с которой двиг надо кормить 95 бензом. чтобы перейти на 92, надо отключить аккум, фишку снять, и лить 92.
россияне фишку снимают и льют 92
хохлы же наоборот, ищут где прикупить ее и поставить, чтобы лить 95 :-)
руки до поиска этой фишки у своей машинки не дошли еще :-)
езжу на 95, смысла перехода на двиге 1,2 на 92 бенз не вижу, разница в цене не существенна

Вот ссылка. Все по этой теме
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=4...

В выходные доберусь до Авеошки, сниму фишку и посмотрю, что будет. все равно езжу на 92. А судя по отзывам с того форума, без этой фишки работает тише и ровнее.

вот вам в картинках!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
там её искать! На встрече мы её нашли!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот она

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снятая фишка

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Осиротевший разъем.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот это совсем не то!

С нашим "бадяжным" бензином на АЗС лучше заливать 95-ый. Не жалейте 1 рубль, он машину и просто от головняков сбережет. Я вон 95-ый заливаю, дак её бывает лихорадит, когда зальешь какой-нибудь бадяжный бензин. И это при том что я всё время заправляюсь на Лукойле. Один раз пришлось заправиться на непроверенной заправке 95-м, дак вообще начала дергаться и глохнуть. Пришлось дать газку и проехаться по трассе по 100-120 км/ч - свечки пообжечь. Потом, долил хорошей бензы и всё в порядке.
Кстати сигналку Старлайн A9 с обратной связью делал в Автобане первый из иномаристых Шевроле. Сделал революцию. Это было в марте 2005г. До этого никому General Motors не разрешал делать. Мне сделали по-моему за 8 тыков, и сама в пятерку обошлась тогда еще. Но я с ними долго ругался, хотел уже через их шефа решать.

Давать "проср....." автомобилю завсегда полезно! Даже если всё впорядке, и свечи ещё не закоптились. Насилие над двигателем как бы это непарадоксально звучало, ему полезно!

Обычно заправляюсь 95 на лукойле, но как-то раз решил поэкспериментировать и искатал два бака 92, ощущения такие: машины несколько отупела, появились небольшие троения на ходу, плавнее и тише двигатель работать не стал, далее вернулся к 95, машина заметно повеселела, это я явно ощутил и чувствуется что 95 ей роднее. Никаких фишек переключающих 95/92 я у себя не нашел, хотя и облазил все с зеркалом, видимо у меня их и нет. Машина 2004 года выпуска, с хрустальными фарами, v-1,4, 16 клапанов, изготовлена в Корее.

Машину к осмотру! :-) Московский форум тож не так уж котегорично высказался за то что бы выдёргивать фишку. Кто хотел экспериментировал. К тому ж производителя видимо так и не удалось допытать зачем она есть. А диллеры похоже не знают или упорно молчат