Шины BARUM

Скажите все плюсы и минусы, хочу взять на лето!

я уже взяла. симпатичный протектор. по 1650

Вполне ничего резина, достойная.

а я хочу взять за 1200 такие, хотя не знаю, может у тебя размер другой

прошлое лето ездил на таких
ниче вроде нормально
немного шумноваты только

барумов два есть один польскии по мому а другой еще чей то

а как их различить? Я хочу взять в римексе, называются барум брильянтис

у мну немецкие. размер 14

ну в римексе тоже сказали, что они немецкие, просто у меня размер меньше 155*70 R13

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2006 19:08]

Езжу на летней резине BARUM. Немного шумноваты, достаточно быстро снашиваются, а в целом неплохой вариант...

и еще вопросик, когда можно примерно переодевать резину?

Брилиантис на 14 и 13 вроде польскии

А Я ТОЛЬКО ЧТО ЗВОНИЛА В РИМЕКС, СКАЗАЛИ, ЧТО ГЕРМАНИЯ

на китайских поделках тоже крупно и истерично написано ГЕРМАНИЯ!!! КАНАДА!!! АНГЛИЯ!!! :-)
Барум-лето - отъездил 2 сезона. Без экстрима типа 100кмч в ливень. Ниче сказать не могу - на этой машине (Тойота-Королла универсал) на других шинах не ездил. Однажды засел на лесной дороге ведущими колесами в лужице размером с носовой платок.

Зимние тоже Барум (Поларис). Ацтой. Застревает даже в снегу 3 см глубиной. Поменял передние на Нордман - стало грызть получше. Но с тем, по каким сугробам ходила бывшая моя 2108 на СнежномБарсе даже близко не стоит. :-)

Хотя, возможно, неудачная развесовка машины по осям. Зад тяжеловат, а спереди - кондея нет, моторчик 1300. Вот передок и легкий!

Почему я такой "любитель" Барума? А купил машину с двумя комплектами!
Сам такое никогда бы не купил.

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2006 21:17]

У меня летняя Барум, чисто асфальтовый рисунок, округлый профиль. (205*65 R15). Резина мягкая - хорошее сцепление, очень тихая на трассе. Воду хорошо откачивает - при проезде луж на скорости машину не ведет. Внедорожные качества действительно нулевые, в грязи и на снегу равносильна лысой (что понятно для летней резины). Еще недостаток - из-за мягкости легко появляются мелкие дефекты.

интересно это как?

Как я понимаю, протектор "елочкой" работает как центробежный насос - отбрасывает воду в стороны.

обычная резина средней паршивости со средними свойствами(соответсвенно и цена наверное средняя :-)

У Барума разные модели.
Бриллиантс самый недостойный представитель этой марки. Надо брать Бравурис, но он только с 14 размера начинается.

У вас, Леди, выбора нет, ибо в такой размерности резины нет практически накакой.

а я вот продаю барум)) правда размерчик интересный 165*80 R14, практически новый)

впринципе неплохая резина, но и не самая лучшая, в основном про неё говорят что на летней быстро стираются , особенно бока слабоваты.

Немецкий концерн Continental

Ездил 2 сезона на Барум Полярис (зима), сам бы такие не купил, но достались с машиной. Что могу сказать: лучше отечественных, но ощутимо хуже ведущих мировых шинников. Плюс были некачественно ошипованы: часть шипов вывалились, часть проткнули резину снаружи внутрь. На скорости вообще дорогу не держали.

+1 стираются достаточно быстро. За лето при спойком стиле овждения стёрлось 50% протектора.
На мишлене за лето не стёрлись доже самые мелкие канавки.
Хотя нельзя не признать, что сравнивать с мишленом их некорректно (цены очень разные). А вот с амтелом я бы сравнил. Ездил на амтел планет. Так вот по комфорту барум интереснее. В дождь примерно одинаковы.

+1 отъездил на таких (185/65R14) полтора сезона (~20ткм). мягкие, достаточно комфортные (особенно после дубового michelin tdx :-), авто на них предсказуемо, неплохи показались в дождь, но шумноваты.
ps: на боковинах написано made in france 8-0

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2006 11:12]

Если нужны шины, то У меня есть все и дешевле чем в магазинах!!! Только импорт, только новое и от R14! Пишите и сравнте цены! shina23@mail.ru