В субботу в 12.00 у нас стало на одного лесника больше
C
Cлaвa™
09:32, 17.03.2003
ну и чё Ты , таможиться то едешь ?
я ща тож в таможню погнал , депозиты оформлять
я ща тож в таможню погнал , депозиты оформлять
11:49, 17.03.2003
2 Merit
А можно будет по поводу этих зверюшек пообщаться? У меня недавно появился такой; я про Субару и их хитрые движки ничего не знаю... Не на уровне ремонта, а по грамотной эксплуатации. Если, конечно, не в напряг.
А можно будет по поводу этих зверюшек пообщаться? У меня недавно появился такой; я про Субару и их хитрые движки ничего не знаю... Не на уровне ремонта, а по грамотной эксплуатации. Если, конечно, не в напряг.
C
Cлaвa™
11:57, 17.03.2003
ну и где ты ?
я уже почти час как из таможни приехал , народу НИКОГО !!!!
если нужны бланки для оформления мож ко мне заехать , чтоб там не корпеть на СВХ.
я уже почти час как из таможни приехал , народу НИКОГО !!!!
если нужны бланки для оформления мож ко мне заехать , чтоб там не корпеть на СВХ.
n
12:09, 17.03.2003
Merit
Что там за стаблизация клиренса задней оси? Нигде не могу узнать поподробней.
Какой движок, коробка?
Что там за стаблизация клиренса задней оси? Нигде не могу узнать поподробней.
Какой движок, коробка?
C
Cлaвa™
12:36, 17.03.2003
это пневматика поддерживает постоянный клиренс только на !задней оси , т.е никаких клавиш и тумблеров , а только когда кто-то садится или грузится что-нибудь , от сенсоров на рычагах , подаётся команда на компрессор и тот подкачивает пневмобаллоны .... у многих такие системы стоят .
ну а остальное пущай сам рассказывает ...... да и вродь как она уже под клиента привезена
ну а остальное пущай сам рассказывает ...... да и вродь как она уже под клиента привезена
n
12:45, 17.03.2003
Cлaвa™
Я где-то слышал что в форестерах ставят пневмошайбы (как понял - подпирающие пружины). Повредить их на бездорожье (в лесу сучками) просто или конструктивно они как-то запрятаны?
Спрашиваю т.к. у др. машин пневмоподвестка это всегда головняки.
Я где-то слышал что в форестерах ставят пневмошайбы (как понял - подпирающие пружины). Повредить их на бездорожье (в лесу сучками) просто или конструктивно они как-то запрятаны?
Спрашиваю т.к. у др. машин пневмоподвестка это всегда головняки.
C
Cлaвa™
16:25, 17.03.2003
nfn [гость]
я не скажу ответсвенно за япону-мать , но на европейские зря бочку катят .....
скок я машин знаю на пневматике , у всех всё окей . а губят их сами владельцы авто , своей безолаберностью , да это в принципе и ко всем остальным узлам
Спрашиваю т.к. у др. машин пневмоподвестка это всегда головняки
я не скажу ответсвенно за япону-мать , но на европейские зря бочку катят .....
скок я машин знаю на пневматике , у всех всё окей . а губят их сами владельцы авто , своей безолаберностью , да это в принципе и ко всем остальным узлам
11:21, 18.03.2003
блин Славка...нет чтобы позвонить...сам ведь знаешь что у меня пока диалап
таможиться....дело хорошее....но вот только там ведь досмотр проводится в 14.00....а у меня вся неделя кроме понедельника занята..в это время...вот если бы они без меня ее досмотрели....
а так наверное придется до следующего понедельника ждать :-(
в этот понедельник просто не успел...
spirit пообщатьяся то пожалйста....тока я мало что о их двигателях знаю...так что вот..если что звони
таможиться....дело хорошее....но вот только там ведь досмотр проводится в 14.00....а у меня вся неделя кроме понедельника занята..в это время...вот если бы они без меня ее досмотрели....
а так наверное придется до следующего понедельника ждать :-(
в этот понедельник просто не успел...
spirit пообщатьяся то пожалйста....тока я мало что о их двигателях знаю...так что вот..если что звони
S
12:20, 18.03.2003
А в понедельник еще на одного больше, только с правым рулем и Т/tb, который Ваших европейцев порвет на части...
У него лошади маленькие, но их много.
У него лошади маленькие, но их много.
C
Cлaвa™
12:43, 18.03.2003
ну тёзка
15:40, 18.03.2003
2 Merit
Спасибо! А нет ли кого знакомых по движкам Субару? Просто или я не привык к его работе, или...холодный движок равномерно постукивает - как гидрокомпенсаторы на других движках...прогреется - стихнет. Возможно - я зря озаботился, и Субарины оппозитные движки так и должны работать?
Спасибо! А нет ли кого знакомых по движкам Субару? Просто или я не привык к его работе, или...холодный движок равномерно постукивает - как гидрокомпенсаторы на других движках...прогреется - стихнет. Возможно - я зря озаботился, и Субарины оппозитные движки так и должны работать?
C
Cлaвa™
17:25, 18.03.2003
нет , так явно выраженно не должно быть .
причины : либо масло уже гавно , либо компенсаторы подсажены
обычно 1-2сек после запуска и только шелест холодных подшипников в роликах и т.д.
причины : либо масло уже гавно , либо компенсаторы подсажены
обычно 1-2сек после запуска и только шелест холодных подшипников в роликах и т.д.
A
18:08, 18.03.2003
Нет там не пневмошайб не баллонов с компрессором не компенсаторов в моторе.На европейце стоит самостабилизирующяся зад.подвеска с газовыми аммортизиторами.Стучит поршень на холодном моторе.Стук неопасный,ни к каким последствиям не приводит,просто на турбомоторах в поршневой слишком большие зазоры.
18:16, 18.03.2003
2 Cлaвa™
Нет, масло поменяно. На бочковое :-)
Видать, гидрокомпенсаторы... :-(
Тогда точно нужно спеца по Субаровским движкам. Может, кто подскажет? Заранее - спасибо.
Нет, масло поменяно. На бочковое :-)
Видать, гидрокомпенсаторы... :-(
Тогда точно нужно спеца по Субаровским движкам. Может, кто подскажет? Заранее - спасибо.
A
22:28, 18.03.2003
Я больше к дилерам не отношусь,но по данной марке готов ответить на любой вопрос.
н
23:01, 18.03.2003
AleX RS
Каков способ стабилизации клиренса? Подкачка газа в аммортизаторы?
Каков способ стабилизации клиренса? Подкачка газа в аммортизаторы?
C
Cлaвa™
23:24, 18.03.2003
нфн , не знаю как у япона-матери , а немчура применяет в таком случае две системы :
1. раздельная компоновка - пневмобаллон ( упругий баллон из резины , цилиндрической формы ) используемый вместо пружины и стандартный амортизатор
2. "всё в одном флаконе" , т.е стойка типА МакФерсон (свечка) но вместо пружины пневмобаллон ) в этом случае выход из строя либо пневмобаллона , либо амортизатора , приходится менять всю "свечку" целиком , что значительно дороже .
применяются как те , так и другие
[Сообщение изменено пользователем 18.03.2003 23:26]
1. раздельная компоновка - пневмобаллон ( упругий баллон из резины , цилиндрической формы ) используемый вместо пружины и стандартный амортизатор
2. "всё в одном флаконе" , т.е стойка типА МакФерсон (свечка) но вместо пружины пневмобаллон ) в этом случае выход из строя либо пневмобаллона , либо амортизатора , приходится менять всю "свечку" целиком , что значительно дороже .
применяются как те , так и другие
[Сообщение изменено пользователем 18.03.2003 23:26]
н
23:29, 18.03.2003
Cлaвa™
так баллон видимо имеет подкачку. AleX RS утверждает, что нет подкачки. Кстати у американского варианта форестера нет стабилизации.
так баллон видимо имеет подкачку. AleX RS утверждает, что нет подкачки. Кстати у американского варианта форестера нет стабилизации.
A
00:14, 19.03.2003
Система простая.В аммортизатор закачивают инертный газ под давлением(примерно как в газовом однотрубном аммо).Чем больше давит ,тем больше сопротивляется(это так,по простому).При этом используют слабые пружины,поэтому ,когда герметичность системы нарушается и газ улетучивается, дорожный просвет
уменьшается.
C
Cлaвa™
00:34, 19.03.2003
Алекс , Ты это с какого летального аппарата такую систему скопировал ?
стоИт обыкновенный компрессор ( типА как колёса качают ) под брюхом , либо в подкапотном пространстве и качает себе нужное кол-во давление , в зависимости от показаний датчиков
могу такой компрессор от Митсубиси-Сигма дать на всеЛаборатороное исследование .
стоИт обыкновенный компрессор ( типА как колёса качают ) под брюхом , либо в подкапотном пространстве и качает себе нужное кол-во давление , в зависимости от показаний датчиков
могу такой компрессор от Митсубиси-Сигма дать на всеЛаборатороное исследование .
А
Алексей Crocodiles CX
08:48, 19.03.2003
Фу, как все сложно ... Да еще система открытая - воздух с пылью (хоть и через фильтр) - и в стойку! А резиновые баллоны - так это вообще последний писк! Автобус ЛАЗ, я торчу :-) :-) :-)
Гидравлика рулит forever!
Гидравлика рулит forever!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.